安徽合力股份有限公司董事長    張德進
（以下發(fā)言是張德進董事長在工業(yè)車輛分會上的演講）

尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表和同仁：
　　在中國經(jīng)濟快速發(fā)展和“十一五”規(guī)劃等多重推力的作用下，近兩年來國內(nèi)經(jīng)濟超出 “十一五”規(guī)劃中的8%增長速度，尤其是今年一季度已超過10%，今后幾年工業(yè)車輛領(lǐng)域都是發(fā)展的黃金好年份。
　　從2006年中國工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展看，不論是本土企業(yè)還是合資、獨資企業(yè)，都不同程度取得了較快的發(fā)展。從統(tǒng)計情況看，2006年中國工業(yè)車輛行業(yè)的銷售總量超過了9萬多臺，增長速度連續(xù)幾年都在35%左右
　　從2006年全球工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展看，中國叉車市場在全球中占據(jù)著越來越重要的地位, 就單一國別來說，僅次于美國, 列在世界第二位，超過了日本。
　　安徽叉車集團公司2006年共銷售工業(yè)車輛2.9萬臺, 占中國市場近1/3, 公司銷售額在《2005年度世界工業(yè)車輛企業(yè)排行榜》中位列第十六（合力股份公司參與排名），2006年度公司銷售額在世界工業(yè)車輛企業(yè)排行榜中的名次會再次得到提升。
　　安徽叉車集團公司自上世紀1991年開始，已連續(xù)十六年產(chǎn)量、銷量、出口、銷售總額、利稅總額等主要經(jīng)濟指標位居國內(nèi)叉車行業(yè)前列。在“躋身世界叉車行業(yè)十強、創(chuàng)國際一流企業(yè)”目標指引下，堅持“為顧客創(chuàng)造價值”經(jīng)營宗旨，堅持“經(jīng)濟效益和社會效益并重”的效益觀, 與社會各方協(xié)調(diào)發(fā)展，近年來取得了良好的經(jīng)營業(yè)績，受到了用戶、供應(yīng)商、同行、自身員工等廣泛認同。
公司經(jīng)過多年苦練內(nèi)功，提升管理水平，使企業(yè)產(chǎn)品在技術(shù)標準、安全標準、技術(shù)創(chuàng)新等方面的不斷提升；依靠技術(shù)進步提升核心競爭力，公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、專利技術(shù)越來越多，公司對工業(yè)車輛行業(yè)的貢獻越來越大。先后榮獲：“中國馳名商標”、“中國叉車市場第一品牌”、“中國叉車行業(yè)最具影響力第一品牌”、“2006中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”等多項榮譽，合力公司也得到了當?shù)卣?a href="http://zulingongsi.com.cn/shop/236/index/" title="大力" target="_blank">大力支持。企業(yè)快速、持續(xù)、穩(wěn)健的發(fā)展使合力成為中國最具競爭力的工業(yè)車輛制造商，合力品牌也成為安徽省在全國的十大“經(jīng)濟名片”之一。
　　今后幾年中國工業(yè)車輛行業(yè)總體上仍將保持平穩(wěn)較快增長。但無論增速快慢抑揚，競爭、發(fā)展乃至重新“洗牌”，都將是業(yè)內(nèi)不爭的事實。隨著外資叉車企業(yè)、其他行業(yè)、民營叉車企業(yè)等不斷涌入，投資的力度、強度會加大，市場競爭會更加多樣化，更加激烈，更加無序，尤其在中低端產(chǎn)品市場，還將面臨著殘酷的價格競爭。用戶對叉車的招標采購越來越多，為了在招標中取勝，投標方的報價越來越低，加之用戶招標的不規(guī)范，在公開開標后還普遍存在著多次議標的過程，價格戰(zhàn)比有硝煙的戰(zhàn)爭更加血腥。但從經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律看，長期低價格政策的企業(yè)，到目前為止鮮有成功的先例。
　　工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展趨勢決定了今后的競爭除價格外，更注重品牌、服務(wù)、技術(shù)、質(zhì)量等綜合能力，從簡單競爭到綜合競爭。工業(yè)車輛分會要發(fā)揮調(diào)控手段，制止無序的惡性競爭，加強行業(yè)內(nèi)自律，共同維護用戶利益，組織行業(yè)參與對國家標準、對國際標準（包括草案）的討論，加強與國際相關(guān)協(xié)會的交流，特別是美國、歐洲、日本三大主要協(xié)會的交流，爭取國際標準的話語權(quán)，通報國際標準、國外先進標準的最新情況。對重大標準爭取政府支持，組織行業(yè)企業(yè)進行技術(shù)攻關(guān)，進一步指導(dǎo)對國家標準、行業(yè)標準的制訂、修訂，加速我國標準與國際接軌，提倡節(jié)能降排、降噪，綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展。加強標準的配套性、完整性，讓更多的企業(yè)享受標準、用標準規(guī)范行業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)企業(yè)技術(shù)進步。另外不能授人之柄，在國際貿(mào)易中遭受技術(shù)壁壘或受反傾銷調(diào)查，影響企業(yè)自身發(fā)展和整個行業(yè)健康發(fā)展。
　　未來競爭格局更加紛繁復(fù)雜，國際化競爭態(tài)勢業(yè)已形成，世界排名前十五位的叉車行業(yè)巨頭已經(jīng)先后進入中國。一方面是國際巨頭加快進入中國市場，擴大投資規(guī)模和生產(chǎn)能力，先進的技術(shù)和規(guī)范化管理，以本土化的生產(chǎn)經(jīng)營模式降低其制造和運營成本，將占據(jù)更多的市場份額，這是一個必然結(jié)局——使國內(nèi)競爭國際化；另一方面是競爭促使國內(nèi)叉車生產(chǎn)企業(yè)利用世界制造中心向中國轉(zhuǎn)移的良好契機，提升競爭力，積極參與國際競爭。
　　同時，無論是在國內(nèi)或是國際叉車市場上，用戶對產(chǎn)品性能、可靠性、服務(wù)等方面的要求不斷提升，為此企業(yè)必須高度重視售后市場競爭力的提高，為用戶創(chuàng)造價值，提高用戶滿意度。另外，企業(yè)需要在開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力、生產(chǎn)能力、銷售、技術(shù)支持服務(wù)以及對市場的控制能力上，進行均衡協(xié)調(diào)的發(fā)展。
　　我們現(xiàn)在面臨經(jīng)濟全球化、信息化、知識化的大環(huán)境變革，面臨人民幣不斷升值的壓力，面臨勞動力成本、原輔材料等生產(chǎn)資料價格不斷上升的挑戰(zhàn)；面臨節(jié)能、降耗、減排等政策約束，而這種軟約束的強度會越來越大，中國工業(yè)車輛企業(yè)必須堅持走自主創(chuàng)新、提高產(chǎn)品性能、質(zhì)量、可靠性道路。堅持管理創(chuàng)新，樹立獨特的企業(yè)文化和加強品牌建設(shè)，成為品牌企業(yè)，這是中國工業(yè)車輛生產(chǎn)企業(yè)未來發(fā)展的必然選擇。
　　中國經(jīng)濟總體來說已進入工業(yè)化中期，從發(fā)達國家工業(yè)車輛發(fā)展的歷史軌跡來看，我們相信未來十年將是中國工業(yè)車輛黃金發(fā)展時期。
　　我們表達：合力愿與各兄弟企業(yè)包括國際同行加強交流、學(xué)習和借鑒，共同促進我們工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展，。
　　感謝中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會給予我本人和代表公司參會發(fā)言的機會，謝謝大家。