由于要防止灰塵污染，主/臂油缸裝配車(chē)間為封閉式車(chē)間，里面設(shè)備擁擠。而主油缸、臂架油缸產(chǎn)品體積較大，行車(chē)調(diào)運(yùn)時(shí)易發(fā)生碰撞，工人調(diào)運(yùn)時(shí)小心翼翼，極為費(fèi)力，裝配效率很低。

　　針對(duì)現(xiàn)狀，三一中興公司組織技術(shù)、制造人員在車(chē)間鋪上軌道，引進(jìn)自動(dòng)運(yùn)輸車(chē)，制作了一個(gè)車(chē)間“動(dòng)車(chē)組”。工人不用費(fèi)力去調(diào)運(yùn)設(shè)備，只需按下按鈕，“動(dòng)車(chē)組”就能自動(dòng)將設(shè)備運(yùn)到身邊，每趟可讓工人減少走動(dòng)距離36米。

　　之后，三一中興公司又一鼓作氣，改善裝配車(chē)間流程化布局，合理定位缸筒清洗機(jī)，并加強(qiáng)其密閉性，初步解決了蒸汽腐蝕問(wèn)題。如今的裝配車(chē)間寬敞、整潔，生產(chǎn)省時(shí)又省力，生產(chǎn)效率有效提升。