智利當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日上午，在沙漠的艷陽(yáng)下，漆成鮮亮中國(guó)紅的三一自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造的履帶起重機(jī)部分零件，被6輛卡車(chē)組成的車(chē)隊(duì)送往智利礦難救援現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備參與33名被困礦工的最后救援工作，現(xiàn)場(chǎng)歡呼、掌聲不斷。守候兩個(gè)月之久的被困礦工家屬看到車(chē)隊(duì)激動(dòng)萬(wàn)分，他們手持智利國(guó)旗和圣母像，唱起為礦工們鼓勁的自創(chuàng)歌曲《加油礦工們》，為家人祈求平安。
　　8月5日，位于智利北部阿塔卡馬沙漠中的圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故，33名礦工被困于700米深的地下。智利政府在制定救援計(jì)劃時(shí)，選定由中國(guó)三一重工下屬子公司三一科技設(shè)計(jì)生產(chǎn)的SCC4000型履帶起重機(jī)承擔(dān)起吊救援艙的重任。
　　三一科技智利分公司服務(wù)經(jīng)理郝恒將作為起吊作業(yè)技術(shù)服務(wù)工程師參加救援行動(dòng)。據(jù)郝恒介紹，執(zhí)行此次起重任務(wù)的SCC4000型履帶起重機(jī)性能優(yōu)越，有“神州第一吊”的美譽(yù)，曾獲得上海科技博覽會(huì)金獎(jiǎng)，在電控、力限系統(tǒng)、液壓裝置等方面都處于世界先進(jìn)水平。
　　郝恒說(shuō)，智利政府在眾多救援方案中選中這臺(tái)機(jī)器承擔(dān)拉起任務(wù)，是對(duì)中國(guó)重工業(yè)的肯定和認(rèn)可。郝恒是現(xiàn)場(chǎng)唯一參與救援的亞洲人。郝恒及三一技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)過(guò)仔細(xì)勘察和計(jì)算，目前已初步選定了兩個(gè)起吊工作點(diǎn)。
　　郝恒對(duì)記者說(shuō)，救援的主要困難在于“救援膠囊（即救人用搭載艙）”能否順利通過(guò)井深100米下的一處拐點(diǎn)，因?yàn)樵谏^(guò)程中，“膠囊”和通道內(nèi)壁會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦力，同時(shí)起重機(jī)自重超過(guò)330噸，也將給管道內(nèi)壁帶來(lái)巨大壓力。如果通道內(nèi)巖層在巨大壓力下出現(xiàn)脫落和碎石，很可能會(huì)卡住正在升落井的“膠囊”，導(dǎo)致救援行動(dòng)無(wú)法順利進(jìn)行甚至被迫中止。
　　郝恒說(shuō)，按照正常的工作流程，只需要2至3天，設(shè)備就可進(jìn)入一級(jí)待命狀態(tài)，隨時(shí)展開(kāi)救援。他為能參加這次救援行動(dòng)感到自豪和驕傲，同時(shí)也深知自己責(zé)任重大。
　　中央電視臺(tái)、新華社、中新社、鳳凰衛(wèi)視、新浪網(wǎng)、網(wǎng)易等中外媒體對(duì)三一SCC4000型履帶起重機(jī)參與智利礦難救援進(jìn)行了報(bào)道。