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　　2010年是“十一五”最后一年，在國家引進、消化、吸收和再創(chuàng)新的戰(zhàn)略引導下，中國工業(yè)車輛行業(yè)成長迅猛，步入了“黃金發(fā)展期”。中國已經成為全球最大的叉車生產和消費國。隨著該行業(yè)持續(xù)增長，叉車保有量不斷攀升，占有舉足輕重地位的配件領域，在國際大環(huán)境增溫，主機生產投入增加，新產品不斷涌現，技術創(chuàng)新和技術儲備越來越受到重視的當下，圍繞叉車部件企業(yè)如何跟上主機發(fā)展步伐，如何更有針對性地加大投資力度和明確技術研發(fā)方向，如何與主機生產企業(yè)形成戰(zhàn)略發(fā)展關系等面臨的困擾進行深入的探討，交流溝通，諫言獻策，以達到梳理問題，共贏發(fā)展的目的。

研討會現場

　　借第七屆廣州品牌叉車展的東風，2011年6月23日上午由中國叉車網（zulingongsi.com.cn）主辦的“2011廣州叉車行業(yè)配件發(fā)展研討會”在琶洲國際會展中心15號館隆重拉開帷幕，來自全國各地的近60位叉車業(yè)內人士出席了本次研討會。

　　中叉公司總經理趙己銘作為特邀嘉賓為研討會致開幕辭，廣州佛朗斯機械有限公司副總經理周利民、廣慶（安徽）燃氣技術有限公司總經理蔣旭東、上海宇帆電氣有限公司總經理肖章欽、上海唯冠機械有限公司總經理李東風分別為與會嘉賓作了精彩的演講。

　　廣州佛朗斯副總經理周利民發(fā)表了主題為《叉車配件開發(fā)與銷售的思考》的演講，在介紹佛朗斯集團在叉車配件領域的現狀的同時，他表示，隨著市場競爭的加劇、市場銷售越來越規(guī)范化，許多人預計，中國叉車配件銷售市場近幾年必將會出現幾只巨鱷。隨著世界叉車生產制造向中國不可逆轉的轉移，叉車配件的生產制造也將不可逆轉的向中國轉移。

　　廣慶（安徽）燃氣技術有限公司總經理蔣旭東分別就《柴油叉車的液化氣技術改造》和《售后市場的內燃叉車液化氣改裝技術》向與會嘉賓介紹該技術在綠色低碳環(huán)保領域的突破及售后市場的前景。

　　上海宇帆電氣有限公司總經理肖章欽和上海唯冠機械有限公司總經理李東風也分別就各自公司在向叉車行業(yè)提供的優(yōu)質產品向參與研討會的嘉賓們分享。