技術(shù)的飛躍，對一拖的發(fā)展起到了立竿見影的功效。
　　在被一拖視為“傳統(tǒng)市場、重點市場、示范市場、高端市場”的東北地區(qū)，一直是國內(nèi)外頂尖農(nóng)機企業(yè)競爭的大舞臺，海外兵團都不遺余力地將自己最先進的產(chǎn)品投入這個巨大的市場。
　　憑著雄厚的技術(shù)實力，中國一拖在黑龍江省今年大型拖拉機招標中，一次中標120多臺，使一拖成為惟一一個為大型農(nóng)機合作社提供200馬力以上拖拉機的國內(nèi)企業(yè)。
 　　柴油機中堅力量煥新光
 　　眾所周知，柴油機是拖拉機最重要的核心部件。柴油機，也是一拖的傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù)。
 　　據(jù)估計，在中國大功率拖拉機領(lǐng)域，“東方紅”柴油機的占有率能達到60%以上。
 　　一拖人對如此成就的取得并不驚嘆。原因就在于，從“七五”開始到現(xiàn)在，他們對于柴
 　　油機的投資就沒停止過。2002年，一拖就著手電控柴油機的研發(fā)，其目的在于提高柴油機的動力性、經(jīng)濟性和排放水平。
 　　電控柴油機的研發(fā)沒有捷徑，只能用“笨方法”，就是通過做大量的試驗，檢測和記錄不同機型在不同負荷、不同轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)。在掌握了大量試驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上，不斷改進設(shè)計，用科學數(shù)據(jù)來優(yōu)化柴油機的性能。
 　　目前，一拖已經(jīng)在電控柴油機的研發(fā)方面取得了重大突破。就在11月底，具有先進技術(shù)水平的重型柴油機生產(chǎn)線即可投產(chǎn)。
 　　農(nóng)機具抓大放小為用戶
 　　在今年的農(nóng)機展上，大型、高效、復合農(nóng)機具是出現(xiàn)在一拖展臺上的另一個主角。
 　　發(fā)展農(nóng)機具，是一拖以用戶為導向發(fā)展的必然選擇。
 　　出身于農(nóng)家的趙剡水對于農(nóng)機具的作用深有感觸：用戶花費幾萬元甚至幾十萬元購買的拖拉機，如果沒有機具，就僅僅是一個移動動力而已。
 　　他強調(diào)，不要小看農(nóng)機具的作用，農(nóng)業(yè)機械化簡單說來就是由機械來代替人進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，只有配上機具成為機組的時候，機組才能真正替代人挖土、開溝、播種、收獲，才能實現(xiàn)拖拉機的最大使用價值。
 　　雖然國內(nèi)很多企業(yè)都在著手農(nóng)機具研發(fā)，但是綜觀這幾年的發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)除了產(chǎn)品技術(shù)的劣勢以外，在材料和工藝上差距也是非常明顯的。
 　　對于大型、高效、復合農(nóng)機具的開發(fā)，一拖沒有單打獨斗，而是要走一條“對外開放、合作開發(fā)”的新道路。
 　　一是直接的配套產(chǎn)品，由具備足夠資格的廠商直接為一拖提供產(chǎn)品；二是OEM，通過各種并購和深度合作，生產(chǎn)“一拖”品牌的農(nóng)機具；三是自主研發(fā)和生產(chǎn)特種、大型、專用的農(nóng)機具。
 　　趙剡水形象地把這種戰(zhàn)略比喻為“抓大放小”。
 　　回到技術(shù)的原點
 　　眾聲喧嘩之后，一切必將回歸原點?；貧w技術(shù)，依靠技術(shù)來提升企業(yè)競爭力，這才是一拖真正的返璞歸真之路。
 　　幾十年來，曾經(jīng)輝煌、曾經(jīng)沉寂，作為中國農(nóng)機工業(yè)的“黃埔軍?！保煌蠈χ袊r(nóng)機產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了很大貢獻，它培養(yǎng)了大量的技術(shù)人才，也為后起之秀的新銳農(nóng)機企業(yè)提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
 　　一位農(nóng)機行業(yè)的資深專家認為，如果沒有一拖的堅持，就算農(nóng)機行業(yè)好，也好不到現(xiàn)在這種“百花齊放”的程度，因為一拖積累了技術(shù)，消化了技術(shù)，并且通過市場，溢出了技術(shù)，帶動了整個農(nóng)機行業(yè)的技術(shù)升級。
 　　路漫漫其修遠兮，吾將以技術(shù)之燈而求索，這句話用在充滿信心的一拖人身上并不為過，對未來、對來自于國內(nèi)外的競爭，一拖已做好準備。