112號(hào)張濱泉

　　過(guò)S跑道，游刃有余

　　這里說(shuō)的S形跑道，絕不是只走S形路線(xiàn)，而是叉車(chē)叉著8塊托盤(pán)，而且彎道兩側(cè)還有障礙桿呢！就這個(gè)項(xiàng)目，要求是1分鐘內(nèi)完成，我46秒就能搞定，夠絕吧！

　　我叫張濱泉，今年42歲，是塑料廠(chǎng)裝運(yùn)車(chē)間的班長(zhǎng)。

　　我參加過(guò)很多比賽，成績(jī)自然都不錯(cuò)。例如，在2010年公司的第28屆技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中，我取得了第一名；在各種省級(jí)、市級(jí)的比賽中，我也從沒(méi)出過(guò)前三名。

　　要說(shuō)我的這項(xiàng)絕活，對(duì)操作人員要求是很高的，最重要的就是拐彎時(shí)速度要控制好。我的油門(mén)和離合器用得特別穩(wěn)，手腳的配合度也很高。尤其是我的眼力非常好，能夠比較準(zhǔn)確地目測(cè)出距離，既能保持好車(chē)身和障礙桿的距離，又能快速前進(jìn)。

　　塑料廠(chǎng)裝運(yùn)車(chē)間的班長(zhǎng)孫紅霞說(shuō)：“張濱泉干活兒又穩(wěn)又快。別看我跟他差不多大，要是跟他比叉車(chē)技術(shù)，我還真不行?！?/P>

　　剛參加工作不久的叉車(chē)工何帥說(shuō)：“我們班長(zhǎng)的叉車(chē)技術(shù)，沒(méi)說(shuō)的。他平時(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸和擺放的貨物很少有破損的。從簡(jiǎn)單的貨物擺放可以看出，我們班長(zhǎng)不光有責(zé)任心，最主要的是技術(shù)過(guò)硬！”

　　技術(shù)過(guò)不過(guò)硬，咱也得看了才敢說(shuō)??！說(shuō)話(huà)間，張濱泉來(lái)到了場(chǎng)地，熟練地發(fā)動(dòng)車(chē)子進(jìn)入S形跑道。車(chē)子一進(jìn)入跑道，就快速地行駛起來(lái)，眼看就要到第一個(gè)轉(zhuǎn)彎口了，彎口處有兩根障礙桿，離車(chē)身很近。只見(jiàn)張濱泉快速地調(diào)整車(chē)速，手穩(wěn)穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)著方向盤(pán)，準(zhǔn)確無(wú)誤地避過(guò)障礙桿，快速開(kāi)了過(guò)去。接下來(lái)的幾個(gè)彎道，他都輕松地駛過(guò)，雖沒(méi)有漂移刺激，卻一樣讓在場(chǎng)的人目瞪口呆。

　　看得出來(lái)，這員老將絕對(duì)是實(shí)力派，真想趕快一睹他決賽的風(fēng)采??！