業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的快速崛起，最重要的是得益于中國(guó)大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)的歷史機(jī)遇，中國(guó)市場(chǎng)被國(guó)際市場(chǎng)廣為看好，并且在過(guò)去幾年時(shí)間里，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為拉動(dòng)全球工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展的最重要的積極因素之一。然而長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)想要持續(xù)發(fā)展壯大，必然要走國(guó)際化道路。2011年，中國(guó)大型工程機(jī)械企業(yè)的快速發(fā)展，在一定程度上也是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)積極布局海外市場(chǎng)的初步成果顯現(xiàn)。中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)近年來(lái)在海外市場(chǎng)大手筆迭出：2011年5月，徐工一舉拿下中國(guó)工程機(jī)械出口第一大單——7.446億美元的委內(nèi)瑞拉項(xiàng)目，并且在近期完成了對(duì)于施維英的收購(gòu)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)對(duì)于混凝土機(jī)械全球前三強(qiáng)的收購(gòu)；三一在今年年初成功收購(gòu)普茨邁斯特，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)對(duì)世界隱形冠軍的首次收購(gòu)；中聯(lián)則在并購(gòu)路上走得更遠(yuǎn)，收購(gòu)CIFA后，成功實(shí)現(xiàn)融合，在2011年末推出了中國(guó)第一臺(tái)碳纖維泵車。

    專家表示，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)最為嚴(yán)重的時(shí)候，卡特彼勒等全球工程機(jī)械巨頭并沒(méi)有潰不成軍，得益于這些企業(yè)的全球化發(fā)展。對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，行業(yè)先行者的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)無(wú)疑具有重要的借鑒意義，入圍全球50強(qiáng)對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)既是榮譽(yù)，也是鞭策企業(yè)不斷奮進(jìn)的力量。未來(lái)，已經(jīng)把目標(biāo)定位為全球市場(chǎng)的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)將大展拳腳，創(chuàng)造更大的輝煌。

    專家認(rèn)為，對(duì)比多年的榜單情況可以看出，美國(guó)卡特彼勒、日本小松長(zhǎng)年穩(wěn)居行業(yè)前兩名，其他如沃爾沃、日立建機(jī)、特雷克斯等則各有沉浮。而中國(guó)企業(yè)的崛起則是該榜單的一大亮點(diǎn)。中國(guó)的工程機(jī)械制造商在全球50強(qiáng)中所占的銷售額比重連續(xù)6年處于上升趨勢(shì)。過(guò)去10年，中國(guó)企業(yè)所占銷售額的比例增加了至少10倍。

    《國(guó)際建設(shè)》編輯ChrisSleight評(píng)論說(shuō)：“去年全球銷售旺盛的驅(qū)動(dòng)力是歐洲、北美和日本工程機(jī)械市場(chǎng)的反彈。在接下來(lái)的12個(gè)月中，北美市場(chǎng)的持續(xù)復(fù)蘇將對(duì)2013年的YellowTable排行榜起到?jīng)Q定性作用?！?/P>

2012年度全球工程機(jī)械50強(qiáng)中國(guó)企業(yè)排行榜