43年，從一名普通的鑄造工，到國(guó)企的廠長(zhǎng)，再到臺(tái)州吉鑫祥叉車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉鑫祥）總經(jīng)理，王桂生用一步一個(gè)腳印詮釋著“臺(tái)州精神”。

　　王桂生出生在陜西。1970年他進(jìn)入叉車行業(yè)，先后任鑄造工、工程師、車間主任、副總經(jīng)理等職務(wù)。2012年他應(yīng)好友邀請(qǐng)來(lái)到臺(tái)州，任吉鑫祥總經(jīng)理。

　　雖然在吉鑫祥只有一年半的時(shí)間，王桂生卻將一個(gè)連年虧損的企業(yè)帶到了臺(tái)州叉車行業(yè)佼佼者的行列。

　　2012年2月1日，過(guò)年的氣氛還未淡去，王桂生就離開(kāi)了老家，只身來(lái)到臺(tái)州，履行自己對(duì)老朋友——吉鑫祥集團(tuán)董事長(zhǎng)張正茂——的承諾，擔(dān)任了吉鑫祥叉車有限公司的總經(jīng)理。

　　一年半前的吉鑫祥叉車制造有限公司的景況與現(xiàn)在差別很大：公司里到處是紙屑、塑料袋等垃圾；員工之間見(jiàn)面也形同陌路，互不往來(lái)；干部不團(tuán)結(jié)，不協(xié)調(diào)，無(wú)凝聚力；員工流失率高達(dá)66%，公司連年處于虧損狀態(tài)。

　　“當(dāng)時(shí)的情況就是：招到三個(gè)員工就會(huì)走掉兩個(gè)，員工就像潮水一樣，很難留得住?！闭勂饎偨邮值那榫埃豕鹕洃洩q新。然而面對(duì)如此困境，王桂生沒(méi)有后悔自己的抉擇，反而鐵了心要尋求改變。

　　用企業(yè)文化把員工緊緊地“栓”在了公司

　　幾十年國(guó)企廠長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)告訴王桂生，要想使企業(yè)得到發(fā)展，就必須從企業(yè)內(nèi)部做起，所以他特別重視公司的企業(yè)文化建設(shè)。

　　王桂生給每個(gè)員工發(fā)了一份調(diào)查問(wèn)卷，收集員工的意見(jiàn)和建議，了解員工所面臨的問(wèn)題，制定了相應(yīng)的規(guī)章制度；他對(duì)干部員工進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)，讓員工在提高業(yè)務(wù)水平的同時(shí)也能多學(xué)點(diǎn)知識(shí)。

　　每天早上，王桂生還會(huì)和員工一起做早操，一起談?wù)搲?mèng)想。

　　王桂生說(shuō)，“我覺(jué)得早操和晨會(huì)是一個(gè)與員工相互溝通的好平臺(tái)，可以拉近管理者和員工們的距離?！?/P>

　　同時(shí)，在王桂生的主張下，公司為員工宿舍和生產(chǎn)車間配備了空調(diào)，免費(fèi)的午餐走進(jìn)了員工食堂；天氣熱了，會(huì)有綠豆湯等冷飲來(lái)給員工消暑；公司數(shù)碼影院和活動(dòng)室成了員工工作之余的好去處；“按件計(jì)酬”的激勵(lì)機(jī)制讓員工斗志飽滿。無(wú)數(shù)細(xì)節(jié)，讓原本“松散”的公司凝聚成了一個(gè)溫馨的“家”。

　　慢慢地，辭職的人少了，請(qǐng)假的人也不多了，員工們漸漸安下了心。2012年，公司的人員流失率就減少到低于20%。

　　也正是這些改變，在面對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，王桂生出臺(tái)的降低制造成本、減少10%工資政策獲得了多數(shù)員工的支持。“去年，公司年銷售達(dá)3個(gè)億，生產(chǎn)叉車4000臺(tái)?！蓖豕鹕f(shuō)。

　　“臺(tái)州精神”推動(dòng)臺(tái)州叉車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　來(lái)臺(tái)州一年多，王桂生對(duì)臺(tái)州漸漸有了自己的認(rèn)識(shí)。“臺(tái)州是個(gè)做實(shí)業(yè)的好地方。臺(tái)州人有三個(gè)特點(diǎn)，自信、能吃苦、敢想敢干”。他說(shuō)，他欣賞這種“臺(tái)州精神”，這也是臺(tái)州與他不謀而合的地方。

　　在叉車行業(yè)打拼了43年，從原先一名普通的鑄造工，日夜苦學(xué)技藝，到學(xué)有所成成為工程師以及現(xiàn)在的管理者，王桂生都是一步一個(gè)腳印走過(guò)來(lái)的，他用這種做事的精神要求自己，也影響著身邊的人，帶動(dòng)著公司和員工。

　　王桂生的用心初見(jiàn)成效，這一年半來(lái)吉鑫祥交出了可喜的成績(jī)單。在2012年叉車行業(yè)整體效益下滑的背景下，吉鑫祥“逆流而上”，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)達(dá)30%。在今年的1-6月，吉鑫祥的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)更是達(dá)到了40%。

　　“臺(tái)州目前有三家生產(chǎn)叉車的企業(yè)，今年吉鑫祥年產(chǎn)叉車5000多臺(tái)，60%的叉車出口到110多個(gè)國(guó)家。在臺(tái)州叉車行業(yè)可算是佼佼者?！闭f(shuō)起吉鑫祥的改變，王桂生難掩欣喜。

　　然而，擁有臺(tái)州商人“野心”的王桂生并不滿足，他有自己的職業(yè)目標(biāo)，那就是用2-3年的時(shí)間，讓吉鑫祥年銷售叉車過(guò)萬(wàn)臺(tái)，年銷售額過(guò)10億元，讓吉鑫祥叉車成為中國(guó)名牌。

　　“叉車行業(yè)以后競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)越來(lái)越激烈，但我相信吉鑫祥能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。”即將年滿60周歲的王桂生，本可在今年9月份選擇退休，但他表示，自己還有余熱，還想多干幾年，讓吉鑫祥帶動(dòng)臺(tái)州的叉車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。