截至2013年底，中國工程機械主要產品保有量約為611~662萬臺。其中液壓挖掘機141.9~153.8萬臺，73.5千瓦(100馬力)以上推土機7.6~8.2萬臺，裝載機171.6~185.9萬臺，平地機3.5~3.7萬臺，攤鋪機2.0~2.2萬臺，壓路機11.8~12.8萬臺，輪式起重機22.7~24.5萬臺，塔式起重機37.2~40.3萬臺，叉車170.8~185.1萬臺，混凝土攪拌輸送車25.8~27.4萬臺，混凝土泵車5.3~5.7萬臺，混凝土泵6.8~7.4萬臺，混凝土攪拌站4.3~4.7萬臺。

　　統(tǒng)計方法說明

　?、?統(tǒng)計的年份。經走訪有關施工部門，他們認為政府有關部門規(guī)定的工程機械使用期為10年，基本符合目前我國大部分工程機械的實際使用狀況。雖有些進口的先進設備，特別是大型設備使用年限超過10年，有的甚至使用了20多年，設備狀況仍屬正常，但考慮到大部分設備的使用狀況，我們在統(tǒng)計中仍以10年為準。

　?、?國內實際需求量的統(tǒng)計方法：境內企業(yè)當年銷售量+同類產品當年進口量-同類產品當年出口量=當年國內市場實際需求量。

　?、?將2004-2013年的當年國內實際需求量相加后，擬再增加20%即為全國保有量。因為在統(tǒng)計中有以下三個因素：統(tǒng)計數(shù)據(jù)的不完整;未進入海關統(tǒng)計范圍的進口量，如贈送、走私、以零件的名義進口整機等;使用年限有超過10年等。所以擬增加20%的量值，但也有的專家認為增加的量值應以30%為宜，所以給出了一個幅度。

　?、?主要設備保有量自2005年以后，取消了電梯與扶梯，主要原因是可與世界各國統(tǒng)計的范圍相一致，更具有可比性。取消了鏟運機，因自2000年以來其銷售量逐年減少，至2013年僅幾十臺，與工程機械總量相比可忽略，故未計入。

　?、?混凝土泵車在海關2013年才有單列稅號，而混凝土攪拌站至今沒有單列稅號，只能以國內銷量進行估算。平地機與筑路機海關統(tǒng)計在同一稅則號中，故無法準確統(tǒng)計平地機的實際進出口量，其保有量為估算值。塔式起重機2013年還有數(shù)萬臺小型、簡易的產品未統(tǒng)計在內。

　?、?海關統(tǒng)計2013年壓路機出口量為13236臺，而全國年銷量僅15726臺，不可能84%的產品出口。根據(jù)路面及壓實機械分會統(tǒng)計2013年壓路機出口量為3395臺，另外還有未列入統(tǒng)計名錄的企業(yè)出口量大約在2000臺左右，因此壓路機2013年的出口量估算為5400臺。

　?、?中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計部及有關分會做了大量的統(tǒng)計工作，在此一并致謝。

　　⑻ 以上數(shù)據(jù)因種種原因統(tǒng)計不全，僅供參考，有不妥之處望請指正。