通過(guò)性的幾何參數(shù)

　　1.最小離地間隙，叉車最低點(diǎn)至地面的距離，表明叉車能越過(guò)路面突出物的能力。對(duì)于堆垛叉車而言，最低點(diǎn)可能是門(mén)價(jià)底部、前橋中部、后橋中部或其他位置。

　　2.外形高度覺(jué)得叉車是否能通過(guò)倉(cāng)庫(kù)等建筑物門(mén)戶的能力。

　　3.轉(zhuǎn)向車輪的相對(duì)垂直位移量，表明叉車通過(guò)不平道路及越過(guò)障礙物時(shí)，保證車輪同時(shí)著地的正常牽引的能力。

　　與通過(guò)性有關(guān)的支撐牽引參數(shù)

　　1.車輪最大輪壓及單位面積內(nèi)的輪壓。這兩個(gè)參數(shù)影響到叉車能否通過(guò)某些路面或能否在某些里面上（如樓層地板上，塑膠地面及木質(zhì)地板上）工作。

　　2.最大動(dòng)力因素，說(shuō)明叉車能克服的最大道路阻力系數(shù)。坡度達(dá)到此數(shù)值，叉車便不能通過(guò)。

　　所以，在叉車的性能指標(biāo)中，總要標(biāo)出爬坡度，這一方面表示叉車的牽引性能，同時(shí)也表明了叉車的通過(guò)性能，由于堆垛叉車一般工作在室內(nèi)，地面條件要求高，路面參數(shù)可不作為通過(guò)性的重點(diǎn)考慮。