近年來(lái),農(nóng)村電子商務(wù)飛速發(fā)展,成為各路資本紛紛看好的新“風(fēng)口”。阿里巴巴規(guī)劃在未來(lái)3至5年內(nèi),建立1000個(gè)縣級(jí)運(yùn)營(yíng)中心和10萬(wàn)個(gè)村級(jí)服務(wù)站,京東提出在今年年底將其服務(wù)覆蓋到40萬(wàn)至45萬(wàn)個(gè)村。蘇寧易購(gòu)、聯(lián)想也緊隨其后,相繼推出了農(nóng)村電商戰(zhàn)略。在經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)10年爆發(fā)似的增長(zhǎng)之后,農(nóng)村電商市場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)“充滿(mǎn)希望的田野”。
然而一切并非想象得那么美好。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為,制約農(nóng)村電商發(fā)展的最大瓶頸之一——物流問(wèn)題并沒(méi)有得到很好的解決。推進(jìn)電商真正下沉到農(nóng)村,破解“最后一公里”的難題,關(guān)鍵在物流。
農(nóng)村遠(yuǎn)離城市中心區(qū),長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行的城鄉(xiāng)二元制結(jié)構(gòu),使得農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施差、網(wǎng)點(diǎn)少,很多村子依然是物流的盲點(diǎn)。很多物流公司只在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立配送點(diǎn),相比城市居民,村民們很難享受到便捷的送貨上門(mén)以及售后服務(wù)。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)點(diǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率為48%,還有近一半鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通快遞。
布局農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),并非只是發(fā)展“快遞”那么簡(jiǎn)單。從根本上解決農(nóng)村物流體系落后的現(xiàn)實(shí),還是要從布局大物流體系入手。要加大相關(guān)配套設(shè)施的投入,進(jìn)一步完善路網(wǎng)建設(shè),搭建多層次綜合服務(wù)平臺(tái),整合電商、通信、物流企業(yè)等多種資源,充分利用村綜合服務(wù)中心、村信息服務(wù)站、農(nóng)資店、超市等,升級(jí)建設(shè)集網(wǎng)上購(gòu)銷(xiāo)、培訓(xùn)指導(dǎo)為一體的服務(wù)站點(diǎn)。此外,開(kāi)辟新的物流發(fā)展模式也不失為一種嘗試,借鑒國(guó)內(nèi)一些地區(qū)實(shí)施的“全國(guó)快遞巨頭+縣級(jí)物流公司”抱團(tuán)取暖的模式,解決一定程度上大型物流企業(yè)無(wú)法“一竿子到底”的尷尬,利用縣級(jí)物流公司“毛細(xì)血管”的功能,將貨物送到千家萬(wàn)戶(hù)。(張立平)
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