2016年7月16日在首都北京，新能源汽車行業(yè)專家學(xué)者、車企、運(yùn)營(yíng)商及零部件廠商們匯聚一堂，共同探討新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)亞洲銷售及市場(chǎng)副總裁王志剛先生為大家?guī)?lái)了主題演講《強(qiáng)壯“心臟”助力新能源物流車產(chǎn)業(yè)》。演講后，國(guó)際電機(jī)巨頭尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引起新一輪的關(guān)注。

　　關(guān)于新能源汽車

　　首先，王志剛先生介紹了電動(dòng)汽車的起源和未來(lái)汽車“電動(dòng)化”不可逆轉(zhuǎn)之趨勢(shì)。早在19世紀(jì)末，電動(dòng)車就已經(jīng)被研究出來(lái)，而未來(lái)的汽車世界也將以電動(dòng)汽車為主。他提到，大家一開始覺得特斯拉汽車是很新鮮的事物，事實(shí)上它的歷史比我們司空見慣的內(nèi)燃車更悠久，在19世紀(jì)的美國(guó)，38%的汽車是電動(dòng)汽車，但最終歷史會(huì)告訴我們，我們?cè)缤頃?huì)發(fā)展到83%甚至絕大部分是電動(dòng)車的時(shí)代。

　　電機(jī)-新能源汽車的“心臟”

　　眾所周知，心臟是生命的動(dòng)力之源，對(duì)于新能源汽車，電機(jī)則是它的動(dòng)力之源。選擇一顆合適的心臟，對(duì)于整車的性能、品質(zhì)的穩(wěn)定性、安全性、效能性都至關(guān)重要。電機(jī)的選擇，需要綜合考慮電機(jī)的扭矩、轉(zhuǎn)速和效率，也要考慮到新能源車本身的機(jī)械條件及應(yīng)用環(huán)境因素。王志剛先生提到：作為汽車的心臟，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的未來(lái)很難作為一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品存在，未來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)將會(huì)是一個(gè)集成。

　　尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的前身是KINITEK集團(tuán)，它早在108年就從事電機(jī)制造，服務(wù)于福特的T型和A型車，百余年來(lái)以“專業(yè)”為業(yè)內(nèi)所稱著。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè)，尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擁有知名品牌Imperial Electric, Advanced Motos & Drives，Nidec Drive Systems, 在美國(guó)、墨西哥和中國(guó)的工廠為世界一流客戶提供從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)一站式服務(wù)方案。尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)致力于為純電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛提供完整的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，產(chǎn)品服務(wù)于世界一流品牌，廣泛應(yīng)用在電動(dòng)運(yùn)輸車輛，物料搬運(yùn)設(shè)備，地板清洗設(shè)備，水泵和冷鏈運(yùn)輸。

　　尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的知名品牌之一KDS，在中國(guó)起著舉足輕重的作用。KDS著眼全球驅(qū)動(dòng)動(dòng)力市場(chǎng)，以高品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，產(chǎn)品應(yīng)用范圍非常廣，除了服務(wù)傳統(tǒng)的電動(dòng)叉車、高爾夫球車行業(yè)，也為新能源高速車，電動(dòng)大巴和微型電動(dòng)車行業(yè)提供驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案，尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)注入國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)實(shí)力和一流的產(chǎn)品服務(wù)，極大提高了行業(yè)的整體水平。

　　新能源汽車是我們的夢(mèng)想，也是全世界的夢(mèng)想，ALL FOR DREAMS.