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錫柴康威國(guó)五機(jī)校車受用戶青睞

2016-08-18 07:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科技日?qǐng)?bào) 來源:科技日?qǐng)?bào)
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今年來,一汽解放無錫柴油機(jī)廠康威國(guó)五校車,憑借環(huán)保性、安全性和經(jīng)濟(jì)性的多重優(yōu)勢(shì)受到用戶的普遍青睞。今年1至7月份,銷量同比增幅達(dá)...

  今年來,一汽解放無錫柴油機(jī)廠康威國(guó)五校車,憑借環(huán)保性、安全性和經(jīng)濟(jì)性的多重優(yōu)勢(shì)受到用戶的普遍青睞。今年1至7月份,銷量同比增幅達(dá)30%。

  據(jù)了解,錫柴在開發(fā)康威國(guó)五機(jī)校車上,與整車廠家通過加強(qiáng)技術(shù)對(duì)接,優(yōu)化整車布置、速比匹配和傳動(dòng)系統(tǒng)配置設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳狀態(tài)。尤其是在安全性方面,采用先進(jìn)的氣剎多挈帶結(jié)構(gòu)、自動(dòng)張緊輪阻燃材料、包裝固定線束以及隔熱罩三層式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),防護(hù)更專業(yè)。

  據(jù)錫柴技術(shù)人員介紹,錫柴康威國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)引領(lǐng)業(yè)內(nèi)后處理技術(shù)已向DPF路線轉(zhuǎn)變。DPF技術(shù)的主要原理就是通過全流式過濾器將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的煙灰捕捉90%以上,捕捉到的微粒物質(zhì)隨后在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)過程中通過再生裝置燃燒殆盡,變?yōu)閷?duì)人體無害的二氧化碳,后處理器主動(dòng)再生,使用周期更長(zhǎng),使用維護(hù)成本更低。

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