8月8日晚間,金杯電工發(fā)布非公開發(fā)行預(yù)案,將形成以電線電纜為主業(yè),以新能源汽車和現(xiàn)代冷鏈物流服務(wù)為兩翼的業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì),使公司與新能源整車廠商的合作聯(lián)系更加緊密,實(shí)現(xiàn)“核心零部件制造+新能源汽車運(yùn)營(yíng)”的產(chǎn)業(yè)布局。
鎖定兩大轉(zhuǎn)型方向
冷鏈物流及新能源汽車本身都是國(guó)家政策鼓勵(lì)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)空間巨大。除享受政策紅利外,金杯電工認(rèn)為本次募集資金投資項(xiàng)目充分利用了公司原有業(yè)務(wù)和資產(chǎn),是原有業(yè)務(wù)的延伸或資產(chǎn)的盤活。
金杯電工表示,公司電線電纜業(yè)務(wù)已從高速增長(zhǎng)步入平穩(wěn)增長(zhǎng)的發(fā)展階段,因此,在公司的未來規(guī)劃中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流服務(wù)業(yè)將作為金杯電工轉(zhuǎn)型升級(jí)的兩大方向。希望充分利用現(xiàn)有的新能源業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和位置極佳的冷鏈物流場(chǎng)地資源,通過本次非公開發(fā)行股票,募集資金加快兩個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn),盡快形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),提升公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
募投項(xiàng)目中, 能翔優(yōu)卡新能源汽車租賃項(xiàng)目主要以新能源乘用車和物流車租賃的方式運(yùn)營(yíng),目標(biāo)市場(chǎng)面向場(chǎng)地充足、人流物流集中的區(qū)域,采用符合消費(fèi)者需求的租賃方式開展。該項(xiàng)目投資總額7.86億元,其中7.6億元用于車輛購置,本次募集資金擬投入5億元,全部用于新能源車輛購置。
產(chǎn)業(yè)商業(yè)化面臨瓶頸
中國(guó)新能源物流車市場(chǎng)今年上半年呈現(xiàn)出高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,新能源物流車產(chǎn)量為2768輛,同比增長(zhǎng)111.3%。由此,多位業(yè)內(nèi)人士均看好新能源物流車的前景。
不過,就目前來看,新能源物流車離大規(guī)模商業(yè)化還有一定距離。圓通速遞CEO相峰表示,電池質(zhì)量、安全、成本以及電池污染等諸多問題制約了電動(dòng)物流車的發(fā)展,其中電池成本和安全性成為重中之重。時(shí)空電動(dòng)汽車首席運(yùn)營(yíng)官馬輝進(jìn)一步指出,物流企業(yè)需要真正匹配他們的新能源車及能夠匹配的網(wǎng)絡(luò),而目前中國(guó)新能源物流車的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)尚不能滿足物流企業(yè)的需求。
積極布局租賃業(yè)務(wù)
作為新能源汽車核心零部件供應(yīng)商,金杯電工與湖南博森能源科技有限公司合資設(shè)立湖南金杯新能源發(fā)展有限公司,成功切入新能源汽車動(dòng)力電池Pack+BMS領(lǐng)域?,F(xiàn)已初步完成團(tuán)隊(duì)構(gòu)建、產(chǎn)能擴(kuò)充、供應(yīng)鏈管理等一系列基礎(chǔ)工作,并與陜西通家、保定長(zhǎng)安、河北御捷、長(zhǎng)沙眾泰等眾多車企結(jié)成緊密合作關(guān)系。
而另一項(xiàng)目,云冷智慧冷鏈物流綜合服務(wù)中心項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,將形成年物流量近150萬噸,按5噸/車次載重,一年產(chǎn)生約30萬車次的物流車運(yùn)輸機(jī)會(huì)。公司在項(xiàng)目規(guī)劃時(shí)預(yù)留有1000多個(gè)停車位和充電樁建設(shè)場(chǎng)地,項(xiàng)目在招商推介時(shí)積極宣傳新能源物流用車的租賃業(yè)務(wù),并根據(jù)用車情況建設(shè)充電設(shè)施。因此,冷鏈物流項(xiàng)目的建設(shè),也能促進(jìn)其新能源汽車租賃業(yè)務(wù)及充電設(shè)備業(yè)務(wù)的開展。
金杯電工本次募集資金投入新能源汽車租賃項(xiàng)目,一方面能夠通過現(xiàn)有的整車廠商客戶群,篩選合適的車型,爭(zhēng)取更加優(yōu)惠的價(jià)格及付款條款;另一方面可以逐步掌握區(qū)域內(nèi)下游消費(fèi)終端的市場(chǎng)和渠道,通過成為新能源汽車整車廠商的重要客戶,從而為公司汽車線束、電池包和 BMS等核心零部件的銷售拓寬渠道。
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