百年前，Robot(機(jī)器人)這個(gè)英文單詞還不存在；今天，機(jī)器人及智能裝備正全方位改變著世界。
　　在我省，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為實(shí)現(xiàn)《中國(guó)制造2025遼寧行動(dòng)綱要》目標(biāo)的一枚重要棋子，悄然把“制造”改寫成“智造”。直面國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)，我省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不斷“攻城略地”，綜合實(shí)力問(wèn)鼎全國(guó)。2015年，全省機(jī)器人整機(jī)、系統(tǒng)集成及零部件制造企業(yè)共24家，實(shí)現(xiàn)銷售收入120億元；今年前三季度，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長(zhǎng)28.7%。
　　11月初，記者走進(jìn)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司、沈陽(yáng)通用機(jī)器人技術(shù)股份有限公司和沈陽(yáng)大族賽特維機(jī)器人股份有限公司等公司采訪，立即感受到產(chǎn)業(yè)發(fā)展之熱。遼寧造機(jī)器人正以高度智能化為裝備制造業(yè)發(fā)展引路。
　　研發(fā)一直跑在市場(chǎng)前面
　　11月7日，沈陽(yáng)降下首場(chǎng)雪，在沈陽(yáng)市渾南區(qū)新松公司，記者首次見(jiàn)到工業(yè)機(jī)器人、潔凈機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人。
　　“五大類，機(jī)器人產(chǎn)品線我們是最全的?！闭f(shuō)起自家的產(chǎn)品，新松品牌公關(guān)部部長(zhǎng)哈恩晶很是自豪———在國(guó)內(nèi)汽車總裝生產(chǎn)線上，新松的移動(dòng)機(jī)器人幾乎處于行業(yè)壟斷地位，技術(shù)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)外。事實(shí)為證：7月6日，新松推出六軸并聯(lián)機(jī)器人，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)機(jī)器人控制領(lǐng)域進(jìn)入了一個(gè)全新模式，同時(shí)也打破了國(guó)外廠商對(duì)人工牽引示教技術(shù)的壟斷。10月21日，新松和英特爾合作推出“松果”機(jī)器人：它不僅“大腦”聰明，行動(dòng)也更敏捷，還可以對(duì)外界環(huán)境進(jìn)行全方位感知。當(dāng)電量過(guò)低時(shí)，會(huì)自動(dòng)尋找充電站。11月1日，上海，中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)。作為中國(guó)最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松公司發(fā)布了輕載復(fù)合機(jī)器人等系列新品。其中，雙臂協(xié)作機(jī)器人具備柔性多關(guān)節(jié)技術(shù)和可動(dòng)雙目視覺(jué)系統(tǒng)，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。
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　　自2013年起，我國(guó)成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，市場(chǎng)需求連續(xù)年增50%，而機(jī)器人綜合價(jià)格卻下降了一半以上。于弱者而言，市場(chǎng)很殘酷，稍不小心就將出局；于強(qiáng)者來(lái)說(shuō)，這是發(fā)展的機(jī)會(huì)，行業(yè)將重新洗牌。
　　隨著人口紅利漸漸消失，新一輪工業(yè)革命把機(jī)器人推到時(shí)代前臺(tái)。誰(shuí)能以更低廉的價(jià)格生產(chǎn)出高質(zhì)量、高精度、高性能的機(jī)器人，誰(shuí)就將在提供“廉價(jià)勞動(dòng)力”的同時(shí)，被市場(chǎng)所擁抱。但任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)再先進(jìn)，如果沒(méi)有尖端的技術(shù)支撐，就會(huì)失去持續(xù)生存的機(jī)會(huì)。
　　技術(shù)創(chuàng)新，不能等待觀望。多年來(lái)，新松的研發(fā)一直跑在市場(chǎng)前面：2010年，新松開(kāi)始研發(fā)不用電池的移動(dòng)機(jī)器人，兩年后，非接觸供電機(jī)器人通過(guò)內(nèi)部測(cè)試，隨即得到廣泛應(yīng)用。除混合式充電技術(shù)外，新松還研發(fā)出電磁導(dǎo)航等多種導(dǎo)航方式，不僅實(shí)現(xiàn)批量出口，還首次在高端制造領(lǐng)域?qū)M(jìn)口品牌形成“擠出效應(yīng)”；2015年至今，主要研發(fā)項(xiàng)目多達(dá)30余項(xiàng)。
　　今日新松，已形成集自主核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件、領(lǐng)先產(chǎn)品及工業(yè)4.0行業(yè)系統(tǒng)解決方案為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
　　哈恩晶表示，能有如此業(yè)績(jī)，主要是因?yàn)樾滤蓳碛?層研發(fā)平臺(tái)：機(jī)器人國(guó)家工程研究中心、自己的研究院和各研發(fā)事業(yè)部。這3層科研體系層層互助，形成了獨(dú)特的創(chuàng)新之路。同時(shí)，每年的研發(fā)投入都占銷售額的12%以上。
　　有創(chuàng)新，產(chǎn)品才會(huì)有市場(chǎng)。新松工業(yè)機(jī)器人不斷研發(fā)新技術(shù)，目前已在汽車內(nèi)飾、衛(wèi)浴、五金等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用。為滿足不同用戶的需求，今年新松在這一類型機(jī)器人中融入了力感知、視覺(jué)、復(fù)雜軌跡運(yùn)動(dòng)控制等諸多先進(jìn)技術(shù)。
　　不斷推陳出新，搶占市場(chǎng)。新松產(chǎn)品已出口到23個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，產(chǎn)值保持年均30%以上的增速。
　　做別人沒(méi)做過(guò)的產(chǎn)品
　　當(dāng)前，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“小、散、弱”的格局，一些企業(yè)仍然處于價(jià)值鏈的弱勢(shì)位置上，局限在組裝、簡(jiǎn)單復(fù)制等低附加值環(huán)節(jié)，并在繼續(xù)承受著資源消耗的代價(jià)。
　　與此不同，沈陽(yáng)通用機(jī)器人公司董事長(zhǎng)李洪誼在接受采訪時(shí)自信地表示，“大家都能做的產(chǎn)品我們基本上不做?！币?yàn)楣境闪r(shí)間短，想在短期內(nèi)被用戶識(shí)別出來(lái)，就必須依靠核心技術(shù)聚焦細(xì)分領(lǐng)域搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。
　　事實(shí)也的確如此，對(duì)于通用機(jī)器人而言，準(zhǔn)確地細(xì)分市場(chǎng)，提高了產(chǎn)品附加值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　當(dāng)下，在國(guó)內(nèi)一二線城市，交通擁堵、停車難問(wèn)題嚴(yán)重，平面停車庫(kù)改成智能立體停車庫(kù)已成未來(lái)趨勢(shì)。通用機(jī)器人早已瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，并在積極探索中有所斬獲。
　　去年年底，北京碧桂園想建一座智能立體停車庫(kù)，而當(dāng)時(shí)通用機(jī)器人已開(kāi)始研發(fā)該項(xiàng)目，一個(gè)月設(shè)計(jì)，3個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付，兩套垂直循環(huán)立體停車庫(kù)為碧桂園增色的同時(shí)，智能立體停車庫(kù)的第一個(gè)客戶也為通用機(jī)器人帶來(lái)了120萬(wàn)元收益。
　　在國(guó)內(nèi)，機(jī)械立體停車行業(yè)技術(shù)水平普遍較低，且企業(yè)規(guī)模偏小?？礈?zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)后，通用機(jī)器人將機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)快速嫁接過(guò)來(lái)，與首鋼強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，即刻成為行業(yè)翹楚。
　　“首鋼有平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，規(guī)模大，影響力大，而我們擁有技術(shù)制高點(diǎn)，兩項(xiàng)相加，立即形成爆發(fā)效應(yīng)?！闭勂鹱约旱摹笆袌?chǎng)發(fā)現(xiàn)”，李洪誼很是興奮。
　　與首鋼合作的停車機(jī)器人，2015年初開(kāi)始立項(xiàng)，目前合同額已達(dá)5000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)明年的訂單可達(dá)2億元。
　　在我國(guó)，一些機(jī)器人企業(yè)部分關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口，不掌握核心技術(shù)，受國(guó)際企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)影響，成本壓力很大，發(fā)展后勁無(wú)法保障。
　　而在通用機(jī)器人，別有一番景象：公司團(tuán)隊(duì)核心成員來(lái)自中科院機(jī)器人學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及微軟、公安部第一研究院、中航沈飛集團(tuán)、華為、新松機(jī)器人等國(guó)內(nèi)外知名高校和研究機(jī)構(gòu)。
　　目前，通用機(jī)器人擁有專利20余項(xiàng)，其中已申請(qǐng)機(jī)器人及其核心零部件方面的國(guó)家專利10項(xiàng)；僅董事長(zhǎng)李洪誼一個(gè)人，就擁有54項(xiàng)專利。
　　人才和核心技術(shù)的雙重實(shí)力，讓企業(yè)將發(fā)展定位鎖定在多關(guān)節(jié)型機(jī)器人領(lǐng)域。如今，面向國(guó)內(nèi)的汽車、家電、航空航天以及核工業(yè)領(lǐng)域，公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一系列高精尖的機(jī)器人產(chǎn)品，并積累了國(guó)內(nèi)一大批中高端客戶。
　　在多關(guān)節(jié)機(jī)器人垂直產(chǎn)業(yè)鏈上，通用機(jī)器人今年創(chuàng)造了2000多萬(wàn)元的銷售收入。
　　填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的核環(huán)境機(jī)器人市場(chǎng)前景看好：一款是腫瘤放療機(jī)器人；另一款是核廢料處理機(jī)器人，已與中國(guó)最大的核電企業(yè)簽訂了研發(fā)合同，僅“十三五”期間，這家企業(yè)就有200臺(tái)的需求量。
　　服務(wù)過(guò)的客戶沒(méi)有跑掉的
　　10月15日，對(duì)于大族賽特維公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得高興的日子，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的奮斗，為長(zhǎng)沙一家客戶生產(chǎn)的汽車前圍空氣室、左右縱梁焊接生產(chǎn)線圓滿實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，客戶認(rèn)可的同時(shí)，也為二期項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)搶占了先機(jī)。
　　雖然這只是眾多項(xiàng)目中的一個(gè)，但就大族賽維特而言，這個(gè)項(xiàng)目卻是在機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線方面的一個(gè)成功案例：所有工作和產(chǎn)品在工位間的流轉(zhuǎn)全部由自動(dòng)化控制完成，整個(gè)生產(chǎn)只需兩名操作者。
　　有統(tǒng)計(jì)顯示，在我國(guó)，工業(yè)生產(chǎn)線上每1萬(wàn)名員工會(huì)配備36個(gè)機(jī)器人，然而，在員工數(shù)量相同的情況下，德國(guó)有292個(gè)工業(yè)機(jī)器人，日本有314個(gè)，韓國(guó)有478個(gè)。從中期看來(lái)，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有5倍至10倍的發(fā)展空間。這也給了大族賽特維這樣的企業(yè)茁壯成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
　　11月9日，大族賽特維的裝配集成車間里，轟鳴聲不斷，“這些產(chǎn)品馬上就要發(fā)往武漢?！贝笞遒愄鼐S總經(jīng)理朱東升介紹說(shuō)。
　　大族賽特維主要為汽車制造企業(yè)及其他工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域提供工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用工程、夾具和自動(dòng)化生產(chǎn)線，去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5000多萬(wàn)元，今年則接近8000萬(wàn)元，業(yè)務(wù)量增加60%以上。
　　技術(shù)不斷創(chuàng)新能為客戶創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，而優(yōu)質(zhì)服務(wù)則會(huì)培養(yǎng)出客戶的忠誠(chéng)度?！斑^(guò)去10年，我們能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)，靠的就是精心做產(chǎn)品，深度搞服務(wù)。只要是我們服務(wù)過(guò)的客戶就沒(méi)有跑掉的?！敝鞏|升說(shuō)。
　　對(duì)于機(jī)器人這樣的非標(biāo)工程，量身定制和售后服務(wù)同等重要，客戶在使用中很容易出現(xiàn)問(wèn)題，后續(xù)服務(wù)一定要跟上。
　　“無(wú)論多緊的工期，交給大族賽特維，他們都能如期保質(zhì)完成，而且在后續(xù)服務(wù)上非常有耐心。”秦皇島一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，他們無(wú)論何時(shí)找大族賽特維解決棘手問(wèn)題，售后服務(wù)人員都能在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。
　　“要真正做到急客戶之所急，想客戶之所想?！敝鞏|升說(shuō)，對(duì)于機(jī)器人企業(yè)，深度服務(wù)客戶，就是深耕市場(chǎng)，贏得了客戶，就贏得了市場(chǎng)。 集聚了科研能力、人力資本和政策優(yōu)勢(shì)的制造業(yè)，是國(guó)家繁榮的基礎(chǔ)。就機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，它必將為遼寧裝備制造業(yè)再次騰飛提供新動(dòng)力。