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人工智能時(shí)代,且看科鈦如何把握先機(jī)

2017-03-09 10:28 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:AGV網(wǎng)
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  智能單機(jī)AGV倉(cāng)儲(chǔ)物料搬運(yùn)小車(chē)具有以下特點(diǎn):
  1.多項(xiàng)自主定位導(dǎo)航技術(shù),適合各種應(yīng)用場(chǎng)景,AGV自主智能最優(yōu)路徑規(guī)劃,更加高效
  2.單目的地,多目的地編輯設(shè)定,更加靈活
  3.工作環(huán)境地圖動(dòng)態(tài)更改,加載,更加便利
  4.內(nèi)嵌無(wú)線(xiàn)接入,支持無(wú)線(xiàn)呼叫控制 遠(yuǎn)程調(diào)度
  5.多種避撞檢測(cè),報(bào)警方式,安全性高,全向移動(dòng),靈活性高,適合狹小工作空間
  6.先進(jìn)科技 ,無(wú)縫結(jié)合,構(gòu)建柔性生產(chǎn)線(xiàn)
  值得一提的是科鈦新研發(fā)的多AGV系統(tǒng)。多AGV系統(tǒng)顧名思義是由多臺(tái)AGV及AGV調(diào)度控制系統(tǒng)組成,多臺(tái)AGV接受系統(tǒng)下發(fā)任務(wù),在復(fù)雜工作環(huán)境有序運(yùn)行,進(jìn)行高效的物料運(yùn)送和接收,通過(guò)多臺(tái)AGV的分工與合作,協(xié)同作業(yè),有效提高效率、增加產(chǎn)能,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和物流真正的完全自動(dòng)無(wú)人化運(yùn)輸。分布式架構(gòu),易于擴(kuò)展,適合幾十臺(tái)至幾百臺(tái)AGV同時(shí)工作,多種類(lèi)型AGV可混合使用??柒仦閭}(cāng)儲(chǔ)物流提供最先進(jìn)的AGV物流系統(tǒng)和行業(yè)應(yīng)用方案。

  近幾年,我國(guó)電子商務(wù)迅速崛起,電商發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快過(guò)快遞和物流的發(fā)展速度。雖然物流行業(yè)規(guī)模每年都以幾何正數(shù)增長(zhǎng),但是一直靠低端勞動(dòng)密集型維持,物流行業(yè)迫切需要與時(shí)俱進(jìn)。因此電商開(kāi)始投入巨資自建高科技物流系統(tǒng)和投入先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)的研究。而亞馬遜是最先應(yīng)用物流機(jī)器人的電商企業(yè),整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)里應(yīng)用了各種酷炫的高科技產(chǎn)品,例如物流機(jī)器人、送貨無(wú)人機(jī)、AGV、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能分揀技術(shù)等等。阿里巴巴、京東、中通、順豐等電商物流企業(yè)也紛紛向智能化物流轉(zhuǎn)型。在人工智能的推動(dòng)下,人力物料傳送定將成為歷史,AGV小車(chē)將會(huì)成為工廠(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)的主力軍??柒伻伺c時(shí)俱進(jìn),秉承《中國(guó)制造2025》的國(guó)家戰(zhàn)略,緊跟工業(yè)4.0大潮,以產(chǎn)品需求為關(guān)注點(diǎn),拿出最高昂的激情,最精髓的專(zhuān)業(yè),最溫情的態(tài)度致力于最嶄新的人工智能時(shí)代,為中國(guó)AGV機(jī)器人的進(jìn)步而不懈努力!

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