昨天，隨著全球首個機(jī)器人停車庫調(diào)試安裝完成，位于地鐵3號線夫子廟站的立體停車庫將于7月正式對外開放。如果你是一位停車技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)，來這里準(zhǔn)沒錯。因為所有的停車步驟都交給機(jī)器人了。

　　還記得前段時間在朋友圈風(fēng)傳的快遞分揀機(jī)器人嗎？3號線夫子廟站機(jī)器人停車庫的工作模式與之十分相似。駕車人在開車靠近立體車庫門口時，通過系統(tǒng)識別，原本關(guān)閉的卷簾門會自動開啟，駕車人只需要將車平穩(wěn)地開進(jìn)車庫，下車熄火、出門時刷一下卡就行了。此時，車庫內(nèi)會先播放語音提示，然后關(guān)閉卷簾門。不過千萬別以為機(jī)器人會在這個時候就出場，它還在樓下的停車位自動充電呢。只有當(dāng)旋轉(zhuǎn)平臺將停穩(wěn)的機(jī)動車送到地下一層后，機(jī)器人才開始工作。

　　由于不像人工駕駛車輛入庫，前后需要相當(dāng)大一塊移位的區(qū)域，這個裝著電腦控制芯片的鐵家伙因為可以原地360度旋轉(zhuǎn)，同時做到縱向橫向平行移動。所以就是車庫空間再小，只要夠車寬車長，對機(jī)器人來說毫無問題。這也難怪，僅僅利用一個地鐵站出站口一層的立體空間，就能停下57輛中小型機(jī)動車。

　　記者注意到，一輛車從入庫到進(jìn)入車位停好，用時1分40秒左右。每次工作結(jié)束，機(jī)器人都會自動回到泊位進(jìn)行充電以備下一次使用。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，經(jīng)過前期的測試，機(jī)器人立體停車庫預(yù)計將在今年7月正式投用，具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)目前正在審批中。不過參照周邊收費(fèi)停車場的價格，預(yù)計在12元/小時。