二、區(qū)域發(fā)展側重點各具特色
　　我國主要區(qū)域機器人產業(yè)發(fā)展側重點各不相同，由各地區(qū)獨特的研發(fā)能力、市場應用、人才資源、政策支撐和金融環(huán)境推動形成。京津冀地區(qū)以較高技術研發(fā)能力、人才集聚度和金融活躍度為主，形成以智能型機器人和特種機器人為主要方向的產業(yè)鏈條。長三角地區(qū)以雄厚的產業(yè)發(fā)展基礎、齊全的產業(yè)配套、龐大的應用市場為條件，打造全國領先的完備的工業(yè)機器人產業(yè)鏈條。珠三角地區(qū)憑借政策措施與金融手段、應用對接結合，工業(yè)機器人和服務機器人產業(yè)鏈初步形成，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍相對濃厚。東北地區(qū)依托技術研發(fā)基礎，形成數家規(guī)模大、綜合實力強的工業(yè)機器人龍頭企業(yè)。中西部地區(qū)作為機器人產業(yè)的后發(fā)區(qū)域，以政府政策為導向，以引進培育為主要方式，通過規(guī)劃布局產業(yè)園區(qū)，逐步形成以工業(yè)機器人為主、特種機器人為輔的產業(yè)鏈雛形?！　?
　　

　　三、正在依托地方園區(qū)產生新一輪產業(yè)集聚
　　機器人是當前各地方政府高度重視的新興產業(yè)，在過去三年內，全國范圍都掀起建設機器人產業(yè)園區(qū)的熱潮，一定程度上促進了地方機器人產業(yè)的發(fā)展，但是也在一定程度上造成了重復建設投入、高端產業(yè)低端化的現(xiàn)象，導致市場部分陷入價格競爭的非良性循環(huán)。近年來，隨著我國機器人企業(yè)自主研發(fā)水平的不斷提升，各地已經開始出現(xiàn)一批具備核心零部件供給能力的骨干企業(yè)，并逐步向多元化的機器人本體開發(fā)和整套解決方案提供延伸。同時，隨著市場空間的持續(xù)增長、行業(yè)自身的優(yōu)勝劣汰，以及地方政府對機器人產業(yè)發(fā)展定位愈發(fā)清晰的認識，在長三角、珠三角、京津冀及東北地區(qū)，正在緊密結合當地產業(yè)轉型升級的發(fā)展需要，圍繞特色機器人產業(yè)園區(qū)形成新一輪的產業(yè)集聚，在產業(yè)鏈環(huán)節(jié)上各有側重，在技術及產品先進性上各具優(yōu)勢，在商業(yè)模式上各擅勝場，推動我國機器人產業(yè)發(fā)展步入新的階段。
　　圖17 我國部分各具特色的機器人產業(yè)園區(qū)
　　
　　資料來源：中國電子學會
　　四、業(yè)務布局逐步向新興領域加快延伸
　　近年來，制造業(yè)各行業(yè)普遍面臨結構調整與技術升級，迫切需要加快建設自動化、數字化、智能化的生產環(huán)境，提升產業(yè)整體產能與經濟效益。在此背景下，工業(yè)機器人應用領域不斷擴大，已經由汽車、電子、食品包裝等傳統(tǒng)領域逐漸向新能源電池、環(huán)保設備、高端裝備、倉儲物流等新興領域加快布局，帶動相關產業(yè)加速發(fā)展。以高鐵動車組車體制造為例，包含加工、焊接、裝配、打磨四個核心工序，如果全部由人工完成需要六七百人歷時四個多月時間。在動車車體焊接，車窗、車軸、車輪等配件打磨拋光工序中引入多軸工業(yè)機器人后，相關組件生產質量明顯改善，生產效率極大提高，單臺打磨機器人可代替10名工人同時工作，人工成本及操作時間得到有效控制，利潤空間不斷擴大。
　　圖 17 我國工業(yè)機器人業(yè)務布局的新發(fā)展
　　
　　圖片來源：中國電子學會整理