4月9日消息，今日在博鰲2018亞洲論壇的“物流的變革”分論壇上，京東物流CEO王振輝現(xiàn)場表示他的思考主要有三個方面：

　　首先，無論是電商物流還是消費者物流，還是傳統(tǒng)B2B物流，其實都有一個宏觀的環(huán)境，中國改革開放40年，“一帶一路”這些宏觀環(huán)境促進了物流變革的大氣候非常好。

　　第二點就是需求點，無論是我們的客戶還是從業(yè)者，都在強調需求端的變化，對于C端來說，整個電商行業(yè)對快的追求越來越極致。

　　第三點，推動物流變革更重要的還是在于技術，包括數據技術的利用，通過無人技術的落地真正達到效率的提升；還有大數據、云端的技術利用，隨著移動互聯(lián)網化越來越普及，消費者本身是移動的，這些數據的應用對我們非常關鍵，包括我們和中遠洋合作的區(qū)塊鏈技術，我們對國外進口來的香蕉，通過區(qū)塊鏈技術可溯源到貨品的真實性，包括貨品的生產、采摘日期，這些也推動了貨運的變革。

　　資料顯示，京東在2007年開始進行自有物流體系建設；于2010年推出211限時達服務，在電商領域實現(xiàn)“當日達”和“次日達”；隨后京東物流分別推出了可以預約精準時段至30分鐘的“京準達”、可以在下班后進行配送的“夜間配”、專為高端配送需求的消費者推出的“京尊達”、可預約40天內送貨上門的“長約達”等多元化時效服務產品、下單后根據地址匹配可實現(xiàn)數分鐘到幾十分鐘不等的“閃電送”送貨上門。

　　京東物流目前囊括了包含211限時達、次日達、京準達、京尊達、閃電送、極速達、長約達等在內的多元化時效產品，形成了一個用戶可根據需求任意選擇的配送服務體系。