近年來，一股“無人之風”悄然刮起，無論是物流、電商還是即時配送平臺，都開始將注意力放在物流無人化環(huán)節(jié)的研發(fā)與商用落地中。德勤中國物流與交通團隊發(fā)布的專業(yè)評估報告《中國智慧物流發(fā)展報告》顯示，預計到2025年，智慧物流市場的規(guī)模將超過萬億元。平安證券分析師也表示，2017年中國智慧物流系統(tǒng)市場規(guī)模將超過千億元，通過發(fā)展智能智慧物流降低物流成本尚有很大空間。

借助智慧降低物流成本

　　智慧物流的目標就是降低成本、提高效率。第三方物流興起以后，我國物流成本降低了5%，通過流程優(yōu)化組合以后，物流成本降低了5%-10%，通過創(chuàng)新技術應用，物流成本可能降低10%-20%，隨著智慧物流的應用，降本效果會更好。只有通過降成本，才能符合當前中國經(jīng)濟轉型升級對物流的要求，整個社會經(jīng)濟的效率空間和利潤空間才能大大提升。

　　人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新技術在物流產(chǎn)業(yè)運用的日益廣泛，推動著智慧物流產(chǎn)業(yè)變革。而這些技術的研發(fā)運用，將成為安防行業(yè)切入這一領域的重點，為安防企業(yè)們的智能化轉型帶來機遇。

物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)為物流提速

　　物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)是時下經(jīng)濟社會的高頻熱詞，而這些技術的發(fā)展，也將為物流產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。智慧物流是基于物聯(lián)網(wǎng)技術的應用，實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)對物流運輸各個環(huán)節(jié)的延伸鏈接。物流企業(yè)們正不斷運用物聯(lián)網(wǎng)技術改善系統(tǒng)和供應網(wǎng)絡、降低成本并尋找新機會以創(chuàng)造更多收入。而基于大數(shù)據(jù)，物流企業(yè)能夠分析商品的特性和規(guī)格、客戶的不同需求等問題，從而用最快的速度對這些影響配送計劃的因素做出反映(比如選擇哪種運輸方案、哪種運輸線路等)，制定最合理的配送線路。

機器人成智慧物流發(fā)展主角

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)、電子商務的迅猛發(fā)展，消費者的需求也在逐漸轉變，更趨于多樣化和個性化，企業(yè)的訂單處理也呈現(xiàn)出“多品種、小批量、多批次、高時效”的特點。特別是“新零售”概念的推出，對倉儲系統(tǒng)的智能化、柔性化提出了更高的要求。企業(yè)要想高效率、低成本地履行訂單，一套自動化、智能化的倉儲系統(tǒng)顯得尤為重要，這就對物流機器人的應用提出強烈需求。基于機器人的“貨到人”方案可以完成補貨、整箱揀貨、拆零揀選、退貨等物流作業(yè)，近年來需求巨大。

　　隨著快遞數(shù)量的增長，智能機器人、智能運載工具、無人機等智能機器人硬件開始頻頻出現(xiàn)在物流行業(yè)。加強智能化裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等設備的研發(fā)與應用已不止是快遞龍頭企業(yè)們研發(fā)趨勢。國內(nèi)安防行業(yè)中，海康威視的多種倉儲機器人更是應用于京東新建成的全球首個全流程無人倉中。

無人機物流 解決最后一公里問題

　　隨著無人機安全性能及智能化水平的不斷提高，無人機將擁有更強的自主決策能力、感知與避讓能力、抗干擾能力，以及更智慧和高效的無人機空中交通管理系統(tǒng)，遍布城市的無人機物流“最后一公里”或許并不遙遠。不僅如此，全方位和智慧化的無人機物流網(wǎng)絡更值得期待。兩大無人機物流巨頭——京東和順豐——分別提出了建立干線、支線、末端的三級無人機通航智慧物流體系。資本追捧，巨頭豪賭,未來以無人機為代表的智慧物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將有多大?行業(yè)內(nèi)外都充滿了期待。

　　結語：從以上幾個應用中應該不難發(fā)現(xiàn)，在智慧物流應用過程中，主要以機器人和無人機的應用為主，大量用到了機器視覺、遠程監(jiān)控、無線傳感、智能分析等技術，無論是機器人還是無人機，都是安防行業(yè)較為關注的方向，其應用到的技術也是行業(yè)長期關注，并有一定成果的技術。安防行業(yè)近年來開始向更全面的智慧解決方案發(fā)展，不止是安全，解決用戶需求，更好的服務社會，也成為安防發(fā)展方向。不管怎么說，安防行業(yè)在智慧物流的投入為物流行業(yè)注入了新的活力。