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采埃孚學習型“創(chuàng)新叉車”登陸中國市場

2018-12-01 11:45 性質:原創(chuàng) 作者:中叉網 來源:中叉網
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11月30日,備受全球工程機械業(yè)界矚目的2018上海寶馬展在上海新國際博覽中心落下帷幕。交流新技術、展示新產品、共議發(fā)展大計,這場亞太...

  11月30日,備受全球工程機械業(yè)界矚目的2018上海寶馬展在上海新國際博覽中心落下帷幕。交流新技術、展示新產品、共議發(fā)展大計,這場亞太地區(qū)首屈一指的專業(yè)展會,也吸引了眾多各大領域巨頭們的廣泛參與,其中便包括傳動系統(tǒng)和底盤技術的專家——采埃孚ZF?!?/P>

  采埃孚展示其為中國市場量身打造的變速箱、電動傳動和轉向系統(tǒng),全面展示其本土化戰(zhàn)略的最新成果。此外,ZF還展示其電驅動控制、電機、超級無人駕駛系統(tǒng)周邊和全自動電動叉車的智能控制組件,彰顯其為客戶提供完整解決方案的承諾。

  在互聯(lián)網購物和準時生產的時代,物流正成為最大的挑戰(zhàn)之一:貨物必須快速、高效且無損壞地運輸, 同時最大限度地降低員工的風險。未來的車輛必須能夠以安全和節(jié)能的方式運輸貨物,以最大限度地確保駕駛員工作的順利進行。采埃孚首次在“德國漢諾威工業(yè)博覽會”上推出的這款創(chuàng)新叉車,超前的概念,引起業(yè)內轟動。正是看到中國智能化市場的發(fā)展,采埃孚ZF將這套人工智能,可以學習的超級無人駕駛系統(tǒng)在華展示,以應對未來中國市場需求的解決方案。

  這套電動傳動系統(tǒng)部件由諸如雷達和攝像系統(tǒng)等環(huán)境傳感器進行了功能擴展。該技術通過車輛的后視監(jiān)控為駕駛員提供支持,警告他們在危險區(qū)域內有障礙物或行人,并提供內部局部導航。傳動系統(tǒng)元件使自動化操作成為了可能,它取代了迄今為止使用的靜液壓轉向系統(tǒng),并將能源需求降低了10%以上。

  安全、免除駕駛人力資源以及過程自動化在物流行業(yè)中變得越來越重要。這就是采埃孚開發(fā)出一種可 實現(xiàn)高度自動化的創(chuàng)新型叉車的原因。據(jù)悉,目前該技術正在進行廣泛的測試,正處于批量生產就緒狀態(tài)。

  物料搬運中的各項應用都有特殊的要求,因此需要有不同的技術解決方案。無論是室內使用的安靜、無排放的電動叉車還是需要在戶外進行重型貨物長距離運輸?shù)?a href="http://zulingongsi.com.cn/sell/search.php?keyword=%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E5%8F%89%E8%BD%A6" title="柴油叉車" target="_blank">柴油叉車,采埃孚都提供其相關技術解決方案。采埃孚提供了這兩種類型,包括了針對采用各種電池技術、燃油電池或混合傳動裝置的電動 系統(tǒng)解決方案,例如:平衡重式叉車、坐式/站立式設備或堆高車、ITIA倉庫技術1至3級的高低叉車。ZF還可為各種帶內燃機的物料搬運車輛提供解決方案。

  采埃孚還展示了在叉車驅動系統(tǒng)方面的專長:采埃孚 ZF eTRAC品牌為起重能力高達 3.5 噸的叉車提供電動系統(tǒng)。這一技術的各零部件完美協(xié)調,包括:牽引電機、制動器、車輪、連接器框 架、轉向電機和轉向傳感器——基本上涵蓋了駕駛、轉向和制動所需的一切。

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