四、國內(nèi)叉車企業(yè)關(guān)注高空作業(yè)平臺

　　國內(nèi)的兩大上市叉車公司——杭叉、諾力都抓住這一機會推出高空作業(yè)平臺。據(jù)我們了解：目前國內(nèi)用戶已逐步接受設(shè)備的租賃模式，杭叉的高空作業(yè)平臺在服務(wù)于終端用戶的同時，重視租賃行業(yè)客戶培育及積極開拓高空作業(yè)平臺的融資租賃業(yè)務(wù)。另外，借助于杭叉集團全球服務(wù)銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，杭叉的高空作業(yè)平臺出口占比達40%。諾力股份已把高空作業(yè)平臺作為公司的重點項目，新款高空SC系列根據(jù)客戶的要求在外觀、技術(shù)和性能方面相比之前舊款的AWPS有了很大的提升，在耐用性、安全性、操作性、維修性等方面都達到高端產(chǎn)品的水平。寧波寧叉機械有限公司具有專利產(chǎn)品的QB-3叉裝式高空作業(yè)平臺在今年也實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，這是一款由一臺由平衡重叉車和曲臂式高空作業(yè)平臺組成的可移動的“叉裝式高空作業(yè)平臺”，此平臺的移動性更強。還有加力叉車、脈輝分別推出不同類型的高空作業(yè)平臺。

　　五、進入高空作業(yè)平臺的叉車企業(yè)的注意事項。

　　1、高空作業(yè)平臺作為特殊的載人工程機械并在高處作業(yè)的移動平臺，對安全性、可靠性要求更高一些。

　　2、移動升降平臺使用的范圍一般是在城市空間使用，要求高空作業(yè)車在滿足作業(yè)高度的前提下，自身體積盡可能小，以提高其通過性能，擴大使用范圍，其外觀的要求也高于其他工程車輛。

　　3、因其使用工況多，使用要求、使用環(huán)境差異大，因此要求結(jié)構(gòu)形式多樣化，專項功能多樣化。