近年來，合力技術(shù)創(chuàng)新工作取得了豐碩成果，順利通過國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，成功晉升國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心，先后榮獲“首屆全國(guó)企業(yè)創(chuàng)新方法大賽一等獎(jiǎng)”、“中國(guó)首屆工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)金獎(jiǎng)和銅獎(jiǎng)”、“ BICES中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械創(chuàng)新產(chǎn)品白金獎(jiǎng)”、“安徽省第四屆工業(yè)設(shè)計(jì)大賽產(chǎn)品組金獎(jiǎng)”等殊榮；股份公司被認(rèn)定為合肥市知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)和安徽省工業(yè)和信息化領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)，安徽省工業(yè)車輛工程研究中心被認(rèn)定為安徽省工程研究中心。截止目前，通過省級(jí)新產(chǎn)品鑒定近50項(xiàng)，獲得省市行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)40多項(xiàng)，擁有有效專利1504項(xiàng)，其中發(fā)明專利163項(xiàng)；主持/參與制定國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共51項(xiàng)。

  安徽省“861”重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目合力工業(yè)園正式奠基開工建設(shè)

  2017年，公司實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品產(chǎn)值同比增長(zhǎng)37.37%，持續(xù)研發(fā)并上市K2、H3和G2系列等中高端產(chǎn)品，不斷推動(dòng)鋰電等節(jié)能環(huán)保型叉車市場(chǎng)化進(jìn)程，成功推出國(guó)內(nèi)噸位最大的10噸電動(dòng)叉車，首批AGV產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量交付使用。另外，還在軟連接變速箱、控容量轉(zhuǎn)向技術(shù)，3D打印應(yīng)用、智能制造工藝等領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性應(yīng)用。

  打造合力管理模式

  成立60年來，合力在經(jīng)營(yíng)管理上始終信守“以人為本，以精品回報(bào)社會(huì)”企業(yè)核心價(jià)值觀，以質(zhì)量為重點(diǎn)，堅(jiān)持管理促效益、管理出效益，把管理創(chuàng)新當(dāng)作提高公司效益的根本途徑，通過管理這塊“齒輪”形成一股推動(dòng)公司快速成長(zhǎng)的不竭動(dòng)力。

  在半個(gè)多世紀(jì)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展中，合力人既總結(jié)了歷史經(jīng)驗(yàn)方法，也摸索出一套行之有效管理辦法，在生產(chǎn)管理中提煉出“張學(xué)勤工作法”；在績(jī)效管理中歸納出“實(shí)時(shí)有效管理法”；在供應(yīng)商管理中探索了“供應(yīng)商動(dòng)態(tài)管理法”；在質(zhì)量管理中首創(chuàng)了“奧迪特檢查法”等等。這些自創(chuàng)的管理方法體現(xiàn)了合力人在探索科學(xué)管控過程中的智慧和力量，也為后期企業(yè)管理創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

  合力正式更名為安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司

  2008年全球金融危機(jī)來襲，中國(guó)的傳統(tǒng)制造業(yè)遭受了重創(chuàng)，安徽合力也未能幸免于難。2009年2月，公司甚至出現(xiàn)了自建廠以來的第一次虧損，面對(duì)市場(chǎng)銳減的訂單和日益增長(zhǎng)的成本壓力，在公司黨委書記、董事長(zhǎng)張德進(jìn)力主下，公司決心引進(jìn)豐田生產(chǎn)方式——精益生產(chǎn)，成立由公司總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)掛帥，各單位骨干員工組成的項(xiàng)目推進(jìn)組，在7年多的學(xué)習(xí)提升中，公司目前已打造出流線化線體68條，涵蓋下料、涂裝、焊接、裝配、機(jī)加等主要生產(chǎn)形態(tài)；設(shè)備自主保全率高達(dá)98.6%；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)覆蓋率89.97%；員工改善行動(dòng)高漲，累計(jì)提案數(shù)21萬余件，參與率高達(dá)91%。8年來，公司主要經(jīng)營(yíng)運(yùn)行指標(biāo)也呈趨好態(tài)勢(shì)，其中：三包期內(nèi)返修率下降了72.2%，外部質(zhì)量損失率下降了41.45%；在制品周轉(zhuǎn)天數(shù)加快了9.43天，在庫資金占用下降了38.2%；訂單兌現(xiàn)率提升了24%。

  2010年，合力進(jìn)行ERP系統(tǒng)全面換代升級(jí)，積極實(shí)施第五次管理革命，加快實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流、信息流和資金流的“三流合一”，加強(qiáng)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化和集團(tuán)各成員單位的整體協(xié)同。2013年以來，安徽合力投資超過1億元，引進(jìn)國(guó)際一流的SAP信息系統(tǒng)并進(jìn)行個(gè)性化開發(fā)定制和實(shí)施應(yīng)用，對(duì)企業(yè)信息系統(tǒng)進(jìn)行了全面的徹底升級(jí)改造，加快工業(yè)化與信息化的深度有機(jī)融合。

  2014年，在繼承傳統(tǒng)優(yōu)秀管理經(jīng)驗(yàn)和引進(jìn)外部先進(jìn)管理方法的基礎(chǔ)上，安徽合力提煉總結(jié)、兼收并蓄，博采眾長(zhǎng)，結(jié)合自身特點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)實(shí)際，反復(fù)總結(jié)完善，漸成體系，首次提出具有自己特色的運(yùn)營(yíng)管理體系（HOS，HELI Operation System ）。2018年，公司正式組建專門推進(jìn)團(tuán)隊(duì)，不斷細(xì)化、提煉、升華該體系，以使其更有前瞻性、指導(dǎo)性、實(shí)用性和可拓展性。目前，安徽合力正在將繼承、引進(jìn)的管理模式，融會(huì)貫通，創(chuàng)新發(fā)展，形成具有合力特色的運(yùn)營(yíng)管理體系。

  小目標(biāo)與大愿景

  經(jīng)過60年的艱苦奮斗，安徽合力從一家名不見經(jīng)傳的地方國(guó)企，一步步發(fā)展成為擁有百億資產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，累計(jì)產(chǎn)銷突破了100萬臺(tái)叉車，在全球工業(yè)車輛企業(yè)中排名第七。然而，在成績(jī)面前，合力同樣清醒地看到，公司與前六強(qiáng)還是有不小的差距，在創(chuàng)新能力、運(yùn)營(yíng)管理能力上還還有很大的提升空間。行百里者半九十，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，一刻都不能放松。

  不過，縱觀整個(gè)工業(yè)車輛行業(yè)，合力構(gòu)建起了令人羨慕的“護(hù)城河”，這為公司的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可以這樣概括：在前端通過研發(fā)不斷推出新產(chǎn)品來對(duì)抗對(duì)手仿制帶來的毛利率下降，在中端擁有最完備的產(chǎn)業(yè)鏈來使外部利潤(rùn)內(nèi)部化，在后端通過有效的激勵(lì)來促進(jìn)銷售和服務(wù)。強(qiáng)大的品牌是開拓市場(chǎng)的利器，高效務(wù)實(shí)的管理所有優(yōu)勢(shì)的根本。

  2017年，合力實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品產(chǎn)值同比增長(zhǎng)37.37%，持續(xù)研發(fā)并上市K2、H3和G2系列等中高端產(chǎn)品，不斷推動(dòng)鋰電等節(jié)能環(huán)保型叉車市場(chǎng)化進(jìn)程，成功推出國(guó)內(nèi)噸位最大的10噸電動(dòng)叉車，首批AGV產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量交付使用。另外，還在軟連接變速箱、控容量轉(zhuǎn)向技術(shù)，3D打印應(yīng)用、智能制造工藝等領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性應(yīng)用。

  合力瞄準(zhǔn)“中國(guó)制造”加速向“中國(guó)智造”的發(fā)展趨勢(shì)，積極研發(fā)研發(fā)和推廣互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)車輛、智能化工業(yè)車輛等有著重大技術(shù)革新和發(fā)展意義的產(chǎn)品及解決方案，為有整體物流解決方案需求的客戶提供更加有針對(duì)性的服務(wù)。此外，合力自主研發(fā)的鋰電前移式高起升AGV叉車，集成了ERP、WMS、MES等信息化系統(tǒng)，配合AGV調(diào)度系統(tǒng)、貨物識(shí)別裝置等軟硬件，成功實(shí)現(xiàn)了無人化、智能化倉儲(chǔ)物流搬運(yùn)作業(yè)。

  當(dāng)前是全球經(jīng)濟(jì)新一輪調(diào)整及中國(guó)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略統(tǒng)籌的機(jī)遇期，也是傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促升級(jí)的關(guān)鍵階段。為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，這是合力不懈的追求。站在新一個(gè)甲子的起點(diǎn)，合力為自己定下了一個(gè)“小目標(biāo)”：到2020年，合力的戰(zhàn)略目標(biāo)是力爭(zhēng)進(jìn)入世界工業(yè)車輛前六位，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入120億元，將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額提升至30%、服務(wù)性收入占比提升至20%、國(guó)際收入占比提升至25%、電動(dòng)車輛銷量占比提升至35%。

  在這個(gè)“小目標(biāo)”之后，還有更大的愿景：公司將以“變革、創(chuàng)新、開放、合作”為動(dòng)力，以“合力運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)（HOS）”為支撐，加快“產(chǎn)品、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)”三大結(jié)構(gòu)調(diào)整，構(gòu)筑“國(guó)內(nèi)叉車、國(guó)際叉車、后市場(chǎng)、零部件、自動(dòng)化物流設(shè)備”五大業(yè)務(wù)板塊將，奮力開創(chuàng)合力五大發(fā)展美好新篇章，朝著進(jìn)入世界行業(yè)第一方陣的愿景奮勇前行。