1個(gè)月，1款小車3個(gè)億。
  這是比亞迪叉車2019年“鉅惠618”活動所取得的不俗成績。作為比亞迪叉車有史以來首次大規(guī)模、寬范圍進(jìn)行的新品上市暨促銷活動，其所展現(xiàn)出來的轟動性和顛覆性，再一次刷新了業(yè)界對比亞迪叉車的認(rèn)知。

  1個(gè)月前的5月18日，比亞迪叉車在新建生產(chǎn)基地所在地寧波舉行了盛大的新品發(fā)布會。此次發(fā)布會以精心的策劃和炫彩的呈現(xiàn)吸引了全行業(yè)的矚目，并以“1小時(shí)，2.2億訂購額”的超然戰(zhàn)績樹立了行業(yè)新品訂購的標(biāo)桿。

  在發(fā)布會新品神秘面紗被掀起的同時(shí)，線上訂購渠道也同步開啟。此后的1個(gè)月內(nèi)，比亞迪叉車集結(jié)最精銳的銷售資源，深入行業(yè)的最前端，直抵需求的第一線，集合品牌、產(chǎn)品、服務(wù)等方面的重大優(yōu)勢，在非自有渠道獲取了大量的訂單需求。

  至6月18日活動圓滿結(jié)束，線下線上訂單額總計(jì)已超過3億元！

  奇跡的出現(xiàn)，是厚積薄發(fā)，更是傾心耕耘。

BYDFORKLIFT品牌實(shí)力奠定爆發(fā)之基

  此次比亞迪藍(lán)蟻搬運(yùn)車的一炮走紅，背靠的是強(qiáng)大的品牌實(shí)力。無論是深厚的新能源底蘊(yùn)，還是多年的全球化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，都是不可比擬的獨(dú)到優(yōu)勢。

  比亞迪叉車是以新能源汽車的底蘊(yùn)締造新能源叉車。這個(gè)底蘊(yùn)有多深厚？2018年，比亞迪年收入超過1300億，新能源汽車銷量25萬輛，占全國新能源汽車總銷量的1/5，連續(xù)四年蟬聯(lián)全球銷量冠軍。

  比亞迪不僅生產(chǎn)廣布出行和搬運(yùn)領(lǐng)域的新能源終端產(chǎn)品，還掌握著一條幾乎全覆蓋的上、中、下游新能源產(chǎn)業(yè)鏈，并且通過在產(chǎn)業(yè)鏈縱深方向的高度整合，將大部分的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、核心技術(shù)掌控在自己手中。

  以如此強(qiáng)大的底蘊(yùn)為根基，比亞迪叉車一路披荊斬棘、勇往直前，在極短的時(shí)間內(nèi)站在了新能源叉車的引領(lǐng)之巔。比亞迪叉車是首個(gè)也是目前唯一一個(gè)榮獲IFOY國際叉車大獎的中國品牌；是行業(yè)內(nèi)少有的掌握電池、電池管理、充電三者整合技術(shù)的企業(yè)。

  從新能源叉車行業(yè)尚處于萌芽混沌狀態(tài)時(shí)起步，到今天鋰電叉車已成為潮流所趨，比亞迪叉車用十年時(shí)間積淀了雄厚的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，為全力切入搬運(yùn)車領(lǐng)域鋪平了道路。比亞迪叉車的產(chǎn)品獲得各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和歐美發(fā)達(dá)市場的認(rèn)可，并歷經(jīng)十年的時(shí)間檢驗(yàn)，全球保有量超過40000臺，其中絕大部分以平衡重式叉車為主。

  眾多周知，平衡重叉車相比搬運(yùn)車，無論是技術(shù)要求的難度還是客戶需求的復(fù)雜度，都遠(yuǎn)甚于后者。在平衡重叉車產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)Ｑ卸嗄旰螅俳稻S切入搬運(yùn)車領(lǐng)域，比亞迪叉車選擇了一條先難后易的道路，也是一條注定厚積薄發(fā)的道路。

BYDFORKLIFT誠心之作造就藍(lán)色狂潮

  比亞迪的此搬運(yùn)車不同于彼搬運(yùn)車，彼此的差異成為比亞迪叉車在行業(yè)掀起藍(lán)色狂潮的根本所在。同樣是搬運(yùn)車，除了外觀有所差異外，比亞迪藍(lán)蟻搬運(yùn)車的獨(dú)一無二之處在哪里？

  作為電動搬運(yùn)車，電池是就是它的心臟，是整車的動力源泉和生命核心。比亞迪藍(lán)蟻搬運(yùn)車采用全球一流電芯，并應(yīng)用汽車級的PACK組裝技術(shù)。電池的安全則是底線之所在，比亞迪藍(lán)蟻搬運(yùn)車具備單節(jié)電池過壓保護(hù)、電池溫度保護(hù)、最大充電電流限制、最大充電時(shí)間保護(hù)、充電故障提示等多種安全保護(hù)，并且防水等級達(dá)到IP65以上。而對電池、電池管理、充電技術(shù)三者的整合則是比亞迪叉車的獨(dú)門秘籍，這不僅建立在對各種技術(shù)的理解和整合，也依賴于對產(chǎn)業(yè)鏈條的完全掌控。

  不僅僅是最核心的電池系統(tǒng)，在其他功能和技術(shù)上，比亞迪藍(lán)蟻搬運(yùn)車也是誠意滿滿。通過匠心的電池包支架設(shè)計(jì)，10秒即可完成換電；便攜小巧的的充電器，極大提升了使用的便利性；1290mm的轉(zhuǎn)彎半徑更是小都了極致；而急停開關(guān)、緊急反向、超載保護(hù)等裝置，則有效保障了運(yùn)行中的安全。一鍵手柄直立行走，3S實(shí)現(xiàn)無鑰匙啟動等人性化功能更是應(yīng)有盡有。

項(xiàng)目	藍(lán)蟻	某搬運(yùn)車
電芯	全球一流電芯	國內(nèi)普通電芯
PACK結(jié)構(gòu)	間隔1.5mm支架	無支架或間隔0.7mm支架
單節(jié)電池過壓保護(hù)	4.15V/4.25V兩級保護(hù)	4.25V
充電器結(jié)構(gòu)	高檔鋁合金外殼	普通塑膠外殼
電池溫度保護(hù)	有	無
最大充電電流限制	有	無
最大充電時(shí)間保護(hù)	有	無
充電故障提示	有	無
防水等級	IP65以上	IP4X

  產(chǎn)品力永遠(yuǎn)是一款產(chǎn)品的市場長期生命力的核心所在。比亞迪藍(lán)蟻搬運(yùn)車并未選擇一條低價(jià)取勝的竭澤之路，而是在價(jià)格與產(chǎn)品之間取得了巧妙的平衡。

BYDFORKLIFT精準(zhǔn)策略助推耀世表現(xiàn)

  如果說品牌是一款產(chǎn)品被市場認(rèn)可的敲門磚，產(chǎn)品力是市場表現(xiàn)的生命力，那么有效策略則是取得耀世表現(xiàn)的助推器。

比亞迪藍(lán)蟻搬運(yùn)車并未選擇一條自我封閉的道路，而是以“開放、共贏”的理念來與同行業(yè)的各個(gè)伙伴共同分享新能源技術(shù)的價(jià)值。無論是在產(chǎn)品開發(fā)之初的博采眾長，還是發(fā)布之后的非自有渠道推廣，比亞迪叉車始終堅(jiān)持開放、包容的合作立場。藍(lán)蟻搬運(yùn)車的成功是集合多方資源并協(xié)同運(yùn)作的優(yōu)秀典范。

  優(yōu)秀的理念催生優(yōu)秀的洞察。比亞迪藍(lán)蟻MINI搬運(yùn)車作為首款成熟商用的微型鋰電搬運(yùn)車，有效填補(bǔ)了手動搬運(yùn)車與小型搬運(yùn)車的圖譜空白，成功創(chuàng)造出一片藍(lán)海市場。對客戶需求的精準(zhǔn)契合迎來的是供不應(yīng)求和爭相跟進(jìn)。而藍(lán)蟻搬運(yùn)車的應(yīng)運(yùn)而生，并未將其局限在替代手動搬運(yùn)車的范圍，同時(shí)也兼顧了替代部分拖盤搬運(yùn)車的使用需求。以客戶需求為導(dǎo)向，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，是比亞迪叉車由始至終的信條，也是市場成功的不二法則。

  與前端洞察相輔相成的是后端營銷。比亞迪藍(lán)蟻搬運(yùn)車的營銷策略并未限定于傳統(tǒng)的做法，而是采取線上線下、渠道內(nèi)渠道外的多樣立體方式。從高格調(diào)的發(fā)布會會場到汽車級的線上營銷，從多維度的線上廣告引流到地毯式的線下推廣，比亞迪叉車走出了一條別人不曾走過的道路。

這一切，造就了1個(gè)月，1款小車3個(gè)億的“113”奇跡。

  比亞迪叉車2019“鉅惠618”活動已完美落下帷幕，成績已定格、掌聲已永固。成績固然重要，掌聲誠然需要，但我們更關(guān)注的是成績背后的殷切期望和掌聲之下的勉勵鞭策。客戶的肯定、伙伴的信賴，永遠(yuǎn)是比亞迪叉車破浪前行的最大動力。

  未來可期，2020“鉅惠618”，比亞迪叉車定然再創(chuàng)輝煌!