我的發(fā)動(dòng)機(jī)夢(mèng)從小就種下

到今天仍在追尋

初心從未改變

動(dòng)力與激情有增無減

90年代，我讀小學(xué)

經(jīng)常能聽到“突突突”的拖拉機(jī)聲

我們一群小孩子總是喜歡跟在后邊跑

聽那極具節(jié)奏的“突突”聲

更想弄明白到底是什么神奇的東西這么厲害

后來

才慢慢的從大人嘴里知道

拖拉機(jī)里面裝了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

就是它能讓這個(gè)機(jī)器力大無窮

我那時(shí)就想要是能做個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

那該是多酷的事情

發(fā)動(dòng)機(jī)夢(mèng)從那個(gè)天真的年紀(jì)就種下了

2005年

懷揣著那顆好奇的心

我上了大學(xué)

選擇的是機(jī)械制造專業(yè)

我要探尋這一神奇之物是如何創(chuàng)造出來的

在這時(shí)

知道了心里的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

是單缸臥式二沖程式發(fā)動(dòng)機(jī)

了解了狄塞爾、柱塞、直列泵、分配泵

電控高壓共軌等

這個(gè)時(shí)候

拖拉機(jī)已經(jīng)很少見了

發(fā)動(dòng)機(jī)也變成了更為先進(jìn)的6缸直列泵式發(fā)動(dòng)機(jī)

記憶中的“突突”聲已難尋蹤跡

發(fā)動(dòng)機(jī)更加有勁，更加環(huán)保

自己也在這個(gè)過程中

逐步對(duì)它熟悉起來

2011年，我畢業(yè)了

如愿進(jìn)入國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)

繼續(xù)追尋這個(gè)夢(mèng)想

這時(shí)

電控高壓共軌技術(shù)已經(jīng)成了主流技術(shù)

但是基本是國外公司壟斷

我們需要做的就是做好自主高壓共軌

做好自主發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟

如今

應(yīng)用自主高壓共軌技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)

已應(yīng)用到國防、民生事業(yè)

實(shí)現(xiàn)了真正的中國造

我等欣慰之余

也深知與國外技術(shù)的差距

將繼續(xù)為這顆中國心奮斗

為自己的夢(mèng)努力

時(shí)代變遷，技術(shù)突飛猛進(jìn)

當(dāng)今的發(fā)動(dòng)機(jī)早已沒有兒時(shí)的“突突”聲

我也從崇拜者變成了參與者

隨著時(shí)間的流逝

對(duì)它的情感愈發(fā)濃郁

不經(jīng)歷兒時(shí)的初心和現(xiàn)在的堅(jiān)持

我無法體會(huì)到理想與現(xiàn)實(shí)之間的一步之遙

無論時(shí)間怎么流逝

我相信自己的這一顆中國心將永遠(yuǎn)赤誠

初心不改，動(dòng)力依舊

注：此文獲得“壯麗70年筑夢(mèng)新時(shí)代”主題征文活動(dòng)優(yōu)秀獎(jiǎng)

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個(gè)國家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過200萬臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。