眾所周知
凡事預(yù)則立
不預(yù)則廢
無(wú)論是
個(gè)人還是企業(yè)
干任何事
都要做好規(guī)劃
今年以來(lái)
規(guī)劃發(fā)展部積極履行
工藝發(fā)展規(guī)劃和制造技術(shù)規(guī)劃管理職責(zé)
發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)
開(kāi)展了一系列工作
推動(dòng)事業(yè)部
降低生產(chǎn)成本
開(kāi)展工藝提升
加快融合進(jìn)程
大柴工廠6DM3生產(chǎn)線
適應(yīng)性改造
今年以來(lái)奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆
預(yù)測(cè)2021年M機(jī)市場(chǎng)需求將超15.5萬(wàn)臺(tái)
但目前事業(yè)部規(guī)劃產(chǎn)能僅10.5萬(wàn)臺(tái)
遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)需求
必須進(jìn)行擴(kuò)能改造
規(guī)劃發(fā)展部積極推進(jìn)產(chǎn)能提升工作
組織開(kāi)展提增M系列發(fā)動(dòng)機(jī)3萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能項(xiàng)目
經(jīng)過(guò)統(tǒng)籌排查事業(yè)部整體資源發(fā)現(xiàn)
大柴工廠試制車(chē)間的生產(chǎn)設(shè)備
在生產(chǎn)狀態(tài)上滿足加工M系列缸體缸蓋的需求
但在事業(yè)部零部件試制職能合并后
目前車(chē)間設(shè)備處于閑置狀態(tài)
為了盤(pán)活事業(yè)部資源
規(guī)劃發(fā)展部對(duì)該生產(chǎn)線開(kāi)展適應(yīng)性改造
通過(guò)更新工藝和夾具滿足該項(xiàng)目的生產(chǎn)需求
在生產(chǎn)線改造過(guò)程中
如何摸清各設(shè)備的具體運(yùn)行狀態(tài)
確保關(guān)鍵工序的加工能力
成為項(xiàng)目改造過(guò)程中的難點(diǎn)和重點(diǎn)
為了確保該問(wèn)題的解決
項(xiàng)目組對(duì)機(jī)床進(jìn)行性能和精度檢測(cè)
并結(jié)合工藝路線對(duì)部分機(jī)床重新蹲位
確保生產(chǎn)線符合生產(chǎn)要求
與此同時(shí)
為確保工裝夾具能一次性設(shè)計(jì)到位
工裝設(shè)計(jì)人員深入生產(chǎn)一線
對(duì)機(jī)床臺(tái)面連接尺寸和機(jī)床的運(yùn)行情況
進(jìn)行逐個(gè)測(cè)繪、檢查
對(duì)每套夾具的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析和評(píng)審
并于近期完成全部36套夾具的總圖設(shè)計(jì)
和部分夾具的零件圖設(shè)計(jì)
共軌油管及油軌擴(kuò)點(diǎn)
2019年規(guī)劃發(fā)展部組織推進(jìn)共軌制造部高壓油管接管總成擴(kuò)點(diǎn)項(xiàng)目,協(xié)調(diào)推進(jìn)路試驗(yàn)證,落實(shí)技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)度,7月中旬實(shí)現(xiàn)批產(chǎn),截止目前,已累計(jì)排產(chǎn)超過(guò)6萬(wàn)根。
少人化項(xiàng)目
2019年規(guī)劃發(fā)展部總覽全局,協(xié)調(diào)推進(jìn)事業(yè)部各部門(mén)少人化項(xiàng)目的進(jìn)度。目前,大部分少人化項(xiàng)目都已完成或收尾階段,少人數(shù)也逐步釋放,朝著既定目標(biāo)有序推進(jìn)。
尾氣后處理系統(tǒng)自主研發(fā)
2019年規(guī)劃發(fā)展部聯(lián)合前瞻技術(shù)研究院,立足自身技術(shù)經(jīng)驗(yàn),自主研究開(kāi)發(fā)適應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)熱試臺(tái)架的尾氣后處理系統(tǒng),并實(shí)施于事業(yè)部塘南廠區(qū)和重機(jī)部發(fā)動(dòng)機(jī)熱試臺(tái)架,滿足法規(guī)要求,降低投資費(fèi)用,提升技術(shù)能力。
挖掘制造潛能
提升生產(chǎn)效率
推進(jìn)工藝融合
規(guī)劃發(fā)展部一直在行動(dòng)!
一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(下簡(jiǎn)稱“錫柴”)位于江蘇省無(wú)錫市,是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車(chē)研制基地四大廠區(qū),形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車(chē)的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車(chē)、客車(chē)及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車(chē)有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國(guó)家。
錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”,全國(guó)企業(yè)文化示范基地,無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間,產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品,銷(xiāo)量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。
2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開(kāi)拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車(chē)·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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