傾角傳感器是運用慣性原理的一種加速度傳感器，用于測量角度變化。

傾角傳感器用于各種測量角度的應(yīng)用中。例如，高精度激光儀器水平、工程機(jī)械設(shè)備調(diào)平、遠(yuǎn)距離測距儀器、高空平臺安全保護(hù)、定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測量、船舶航行姿態(tài)測量、盾構(gòu)頂管應(yīng)用、大壩檢測、地質(zhì)設(shè)備傾斜監(jiān)測、火炮炮管初射角度測量、雷達(dá)車輛平臺檢測、衛(wèi)星通訊車姿態(tài)檢測等等。  

1、海事地理  

山體滑坡，雪崩——雙軸傾角傳感器配合液位傳感器用于山體滑坡或雪崩監(jiān)測，通過無線傳感系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒肟刂葡到y(tǒng)，實時監(jiān)測山體狀態(tài)，可以有效減小山體滑坡帶來的損失。  

2、建筑工程  

高層建筑安全監(jiān)測——目前世界上摩天大樓越來越多，為了監(jiān)測大樓的安全性能，可以應(yīng)用高精度的伺服傾角傳感器，該系列傾角傳感器可以感應(yīng)微小角度的變化，可以用于大樓擺幅、震動、傾斜等監(jiān)測。  

3、水庫大壩  

大壩安全監(jiān)測——大壩垮塌事故已經(jīng)發(fā)生多次，為了及時發(fā)出預(yù)警信號，減少財產(chǎn)損失，通過傾角傳感器的監(jiān)測、觀測儀器和設(shè)備，以及時取得反映大壩和基巖性態(tài)變化以及環(huán)境對大壩作用的各種數(shù)據(jù)的觀測和資料處理等工作。其目的是分析估計大壩的安全程度，以便及時采取措施，設(shè)法保證大壩安全運行。  

4、現(xiàn)代汽車  

汽車四輪定位——隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實質(zhì)是：行駛中向外的傾翻力矩大于向里的穩(wěn)定力矩，當(dāng)重心高度一定時，傾斜力矩油傾翻力（向外的側(cè)向力）決定。  車載光電跟蹤設(shè)備——傾角傳感器在車載光電跟蹤設(shè)備上應(yīng)用。在光電跟蹤設(shè)備基座上安裝雙軸傾角傳感器，實時監(jiān)測基座的水平度，保證車載光電跟蹤設(shè)備高精度工作。  

5、工程機(jī)械  

挖掘機(jī)——為了實現(xiàn)挖掘機(jī)的三維空間定位，在安裝工作裝置各關(guān)節(jié)角度傳感器的基礎(chǔ)上，又安裝平臺回轉(zhuǎn)角度檢測裝置和平臺傾角傳感器，并在斗桿上安裝激光接收儀用于檢測地面激光發(fā)射器發(fā)射的水平機(jī)關(guān)相對于接收儀零位的高度。建立挖掘機(jī)的運動學(xué)模式，推導(dǎo)車體相對于大地的坐標(biāo)變換矩陣，即完成三維空間的車體定位，并得到常用簡單的車體高程定位公式，實現(xiàn)挖掘機(jī)挖掘軌跡的三維空間定位為實現(xiàn)挖掘機(jī)的三維空間軌跡精確與挖掘機(jī)深度控制打下基礎(chǔ)。  

其他重型工業(yè)機(jī)械——除挖掘機(jī)外，在其他重型工業(yè)機(jī)械里，包括起重機(jī)，升降機(jī)，平地機(jī)等，都會使用到傾角傳感器，而且傾角傳感器（傾角模塊）在這些重型機(jī)械設(shè)備中有著取足輕重的作用。它不僅保證里這些機(jī)械設(shè)備的角度范圍在安全之內(nèi)，同時還可以舉到如果超出范圍就報警，保護(hù)人身安全的作用。如在可伸縮機(jī)械手中傾角傳感器是來測量駕駛室的姿態(tài)和吊桿傾角變化情況，保證駕駛安全。  

6、機(jī)器人  

機(jī)器人——近年來機(jī)器人技術(shù)發(fā)展很快，歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)國家早就開始對各種機(jī)器人進(jìn)行系統(tǒng)的研究，隨著科技的進(jìn)步和時間的推移，取得了大量的研究成果。我們知道機(jī)器人上應(yīng)用了大量的傳感器，其中傾角傳感器可以實時監(jiān)測機(jī)器人的狀態(tài)。比如傾角傳感器用于城市管道機(jī)器人。  無人機(jī)——無人機(jī)上安裝了大量的傾角傳感器，用于實時檢測監(jiān)測飛機(jī)的飛行姿態(tài)，通過無線電波傳輸?shù)降孛婵刂浦行?，高精度傾角傳感器系列屬于高精度高穩(wěn)定性系列，在飛機(jī)姿態(tài)校準(zhǔn)，帆船姿態(tài)控制等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。  

7、鐵路鐵軌  

軌檢儀：目前的軌道測量方式智能程度差，測量精度低，操作時間長，迫切需要設(shè)計一種適用于一般使用的便攜式智能化軌道檢測儀傾角傳感器用于軌檢儀，用于實時檢測鐵道的傾斜度和高度差。 

8、輸電線塔  

輸電線鐵塔傾斜智能監(jiān)測——輸電線鐵塔的倒塌事件時有發(fā)生，一旦發(fā)生倒塌，將會造成巨大的損失，傾角傳感器應(yīng)用于輸電線鐵塔傾斜角度監(jiān)測，可以實時監(jiān)測輸電線傾斜角度，一旦因為大風(fēng)等自然災(zāi)害導(dǎo)致傾斜角度過大，實時發(fā)出預(yù)警信號，由工作人員維修減少損失。 

9、平臺控制  

船載水平平臺——傾角傳感器在船載水平平臺上應(yīng)用，用于船載衛(wèi)星跟蹤天線的底座，以保持天線始終處于水平狀態(tài)，對平臺進(jìn)行實時控制，可以隔離船體的俯仰和橫滾運動，使平臺處于水平。  另外，傾角傳感器在船舶氣囊下水過程中也會應(yīng)用到，以及應(yīng)用于大型鋪管船吊鉤擺動進(jìn)行監(jiān)測和調(diào)整。  

大型光電設(shè)備基準(zhǔn)平臺——傾角傳感器在大型光電設(shè)備基準(zhǔn)平面自動調(diào)平系統(tǒng)上的應(yīng)用。由安裝在基座上的傾角傳感器檢測基準(zhǔn)平面的傾角大小及方向，將此角度根據(jù)調(diào)平算法換算為若干個機(jī)械支腿的伸長量，驅(qū)動機(jī)械支腿伸長使基準(zhǔn)平面達(dá)到水平。 

10、太陽能  

太陽能——太陽能是一種清潔的能源，它的應(yīng)用正在世紀(jì)范圍內(nèi)普遍的增長，利用太陽能發(fā)電就是一個使用太陽能的方式，因此為了得到充足的利用太陽能，如何選擇太陽能電池方位角與傾斜角是一個重要的問題，利用傾角傳感器調(diào)整角度，將太陽能的利用率進(jìn)一步提高。  

11、農(nóng)業(yè)應(yīng)用  

基槽清平機(jī)——傾角傳感器在基槽清平機(jī)上應(yīng)用，用于地基基槽和農(nóng)田地面平整。對平整度進(jìn)行監(jiān)測和控制。  水田平地機(jī)——傾角傳感器在水田平地機(jī)上應(yīng)用，用于南方水田土壤平整，水田精細(xì)平整技術(shù)是在水稻生產(chǎn)過程中節(jié)約灌溉用水、提高肥料利用率、抑制雜草生長，提高水稻產(chǎn)量、減少生產(chǎn)成本的重要措施。  

結(jié)語：  

傾角傳感器的應(yīng)用范圍很廣，很多領(lǐng)域都會用到它，特別是應(yīng)用在生活領(lǐng)域，工業(yè)領(lǐng)域里。如果沒有它，很多的機(jī)械工具就都無法進(jìn)行，不能很好的作業(yè)，也無法保證安全。