在可靠性工程方面，開展發(fā)動機(jī)全生命周期前期研究，完成26項(xiàng)質(zhì)量攻關(guān)立項(xiàng)評審并固化開展。開展故障不再現(xiàn)復(fù)測工作，三包索賠費(fèi)用同比下降30%。優(yōu)化版起動機(jī)、高可靠增壓器等零部件貫徹生產(chǎn)，J6公路12MIS同比降低35.8%。

在商品力工程方面，強(qiáng)化J7精品管控，打造歐標(biāo)標(biāo)桿，針對降MIS目標(biāo)與11家供應(yīng)商開展了共計(jì)31項(xiàng)可靠性提升新技術(shù)交流。針對三漏問題，組建了三漏達(dá)歐標(biāo)改進(jìn)項(xiàng)目組，對45個漏點(diǎn)進(jìn)行裝調(diào)過程工藝鏈診斷。