作為全球領(lǐng)先的綜合物流解決方案提供商，豐田對(duì)于未來(lái)叉車的設(shè)計(jì)和發(fā)展進(jìn)程有諸多想法，包括加快新能源、自動(dòng)化進(jìn)程等，但其中不可缺少的一點(diǎn)，是豐田始終要將人放在叉車的中心，以人的維度進(jìn)行思考。不論做出多么酷炫的產(chǎn)品，豐田相信，所有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)都要以人為“C位”。所以，即使豐田的自“働”化，也是有人字旁的、包含人的因素的自動(dòng)化。

豐田未來(lái)叉車概念

豐田在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，也始終考慮到操作人員的舒適度和使用習(xí)慣，致力于打造千人千面的定制化駕駛體驗(yàn)。“工欲善其事，必先利其器”，如果一臺(tái)叉車，作業(yè)人員都不愿意去駕駛，去選擇它進(jìn)行作業(yè)，那么即使勉強(qiáng)操作，效率也可想而知。操作員是一臺(tái)叉車的“C位”，叉車又是物料搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)至關(guān)重要的“C位”，從運(yùn)營(yíng)層面來(lái)看，能否以有限的成本，較大程度地優(yōu)化作業(yè)人員的操作體驗(yàn)和環(huán)境，是關(guān)系到作業(yè)人員效率提升的關(guān)鍵。本期TECH-STUDIO專題，小田田將帶領(lǐng)大家一覽豐田人性化駕駛體驗(yàn)黑科技。