（案例二）物流運(yùn)輸中的貨損降低：

上海外高橋某外資物流公司，從事進(jìn)口紅酒在上海外高橋保稅區(qū)的儲(chǔ)運(yùn)，前期的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，存在貨品包裝被擠壓和貨物破損的情況。由于貨品價(jià)值比較大，這對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)造成了風(fēng)險(xiǎn)。我們積極地尋找原因：由于不同種類的紅酒外包裝尺寸的差異和倉(cāng)庫(kù)層高的限制，貨架系統(tǒng)橫梁與貨物的安全間隙時(shí)常有變化，大包裝的貨物存在擠壓的風(fēng)險(xiǎn)。

職業(yè)物流經(jīng)理人Johnson：我們一直在尋求一個(gè)方法來(lái)解決貨損的問(wèn)題，我們發(fā)現(xiàn)Bendi的叉車能夠在地面舉升托盤50mm就能移動(dòng)托盤，這比前移式叉車更安全，Bendi鉸接式叉車在歐洲是一個(gè)廣泛使用的產(chǎn)品，同時(shí)適用于室內(nèi)、室外作業(yè)工況，縮短了運(yùn)輸時(shí)間，貨物不再平衡重叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車之間倒運(yùn)，這有助于避免磕碰和貨損的發(fā)生。

相比較一托紅酒30萬(wàn)的價(jià)值，選擇Bendi鉸接式叉車，是明智的選擇。

（案例三）項(xiàng)目投資和設(shè)備的利用價(jià)值：

廣州某第三方物流公司，商超配送項(xiàng)目經(jīng)理Charlie:

LF公司是一個(gè)百年企業(yè)，我們的團(tuán)隊(duì)時(shí)常需要以未來(lái)的眼光去判斷今天的問(wèn)題。

我的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在運(yùn)營(yíng)中選擇“密度存儲(chǔ)”的解決方案，來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本管控，VNA三向叉車和Bendi都可以在1.8米巷道內(nèi)運(yùn)營(yíng)，相比較VNA叉車，Bendi可以節(jié)約導(dǎo)軌和貨架底層橫梁的投資，對(duì)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)可節(jié)約40萬(wàn)的固定資產(chǎn)投資；