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外面35℃里面零下18℃,“超級(jí)冰箱”里,他們最怕夏天

2020-09-09 08:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:湖北日?qǐng)?bào) 來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
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“夏天要特別注意極限溫差帶來(lái)的身體不適?!敝芰琳f(shuō),兩年前的夏天他入職這里,出庫(kù)時(shí)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)脫快了衣服,兩天就感冒了。以后就長(zhǎng)了“記性”:上下班前都會(huì)在0℃和零下5℃的分揀區(qū)過(guò)渡10分鐘,讓身體逐步適應(yīng)。

走出冷庫(kù)時(shí),記者的眼鏡、手機(jī)上布滿(mǎn)水汽。鄧白因說(shuō),進(jìn)冷庫(kù)時(shí)他們一般不帶手機(jī),一是怕?lián)p壞手機(jī),二是戴著厚厚的棉手套也沒(méi)法操作手機(jī)。

為了市民餐桌更豐富

對(duì)準(zhǔn)托盤(pán),快速叉起、將叉車(chē)升高至貨架,滿(mǎn)滿(mǎn)一托盤(pán)商品穩(wěn)穩(wěn)入庫(kù)……

29歲的張俊鵬開(kāi)著高架叉車(chē),靈活輕巧地在地面上穿行。眼前這名90后,開(kāi)叉車(chē)已有5年多,曾在公司叉車(chē)技能比賽中獲得二等獎(jiǎng)。遇到結(jié)霜的地方,他會(huì)放慢車(chē)速,“結(jié)霜的地面很滑,開(kāi)的時(shí)候能感覺(jué)到,必須控制車(chē)速才能保證安全。”

鄧白因告訴記者,遇到結(jié)霜地面,不僅開(kāi)叉車(chē)要控制車(chē)速,行走也要非常小心,冷庫(kù)員工在新入職期間幾乎都有在工作期間滑倒摔跤的經(jīng)歷。

每天早上8時(shí)30分,上午班的冷庫(kù)員工到崗,物流配送中心就會(huì)開(kāi)始一天的忙碌。除了按訂單從冷庫(kù)出貨,期間遇到廠家送來(lái)冷凍食品,還要及時(shí)入庫(kù),“目前是凍品銷(xiāo)售淡季,每天進(jìn)出貨約200噸,平均每個(gè)人每天的轉(zhuǎn)運(yùn)量為12.5噸?!睆埥ㄢx介紹,因?yàn)橐l繁出庫(kù)入庫(kù),冷熱交替,很考驗(yàn)員工身體。

作為一名入行10年的“老人”,鄧白因見(jiàn)證了冷鏈物流業(yè)迅猛發(fā)展的巨變——冷庫(kù)搬運(yùn)從人力碼貨到叉車(chē)裝卸,商品運(yùn)輸從棉被車(chē)到冷藏車(chē),冷庫(kù)管理從制冷機(jī)房監(jiān)控到手機(jī)端遠(yuǎn)程操作……

不僅感受行業(yè)日新月異的變化,鄧白因還見(jiàn)證著冷凍商品的品類(lèi)由少到多、由單一到豐富的嬗變。

豬肉白菜、豬肉韭菜、豬肉三鮮、豬肉薺菜……指著一份物流揀貨單,鄧白因說(shuō),單是同一品牌的1000克裝水餃就有五六種口味?,F(xiàn)在,僅中百倉(cāng)儲(chǔ)門(mén)店,每天配送的商品品類(lèi)接近600種,“我們分揀辛苦一點(diǎn),市民的餐桌選擇就更多一些?!?/p>

中午近12時(shí),57歲的瞿學(xué)樂(lè)結(jié)束上午的工作。他停穩(wěn)叉車(chē),快步走到冷庫(kù)旁的休息室喝下一口熱茶,然后將棉靴脫下,塞入烘干器,“即便是在零下25度的冷庫(kù)里工作,忙起來(lái)也會(huì)出汗,要時(shí)刻保持干燥?!?/p>

張建鈞介紹,冷鏈與市民生活息息相關(guān),目前園區(qū)正在擴(kuò)建冷鏈三期項(xiàng)目,將新增3000噸庫(kù)容,主要滿(mǎn)足中百超市、中百羅森、好邦等小業(yè)態(tài)發(fā)展需求。

(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 艾紅霞 實(shí)生習(xí) 陳奕帆)

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