今天，我們討論的在內(nèi)部物流中從事物料搬運(yùn)的許多優(yōu)點(diǎn)與使用電動(dòng)叉車(chē)有關(guān)。

電動(dòng)叉車(chē)憑借其更加節(jié)能和環(huán)保，它們能夠顯著影響成本和空間節(jié)省。然而，看最近幾年來(lái)，使用叉車(chē)進(jìn)行物料搬運(yùn)的公司一直致力于尋找替代能源形式來(lái)為它們提供動(dòng)力。

在某種程度上，內(nèi)燃叉車(chē)被電動(dòng)叉車(chē)取代，現(xiàn)在高效且性能良好。電動(dòng)解決方案的強(qiáng)大表現(xiàn)使您不但可以搬運(yùn)重物，并為公司提供一定的多功能性，并有機(jī)會(huì)以環(huán)保的方式使用綠色電力來(lái)管理搬運(yùn)。

因此，讓我們分析一下這些解決方案的真正優(yōu)勢(shì)，正如豐田物料搬運(yùn)所提供的建議那樣，總結(jié)為一下 5 點(diǎn)。

（1）零排放，打造更健康的工作環(huán)境

電力不產(chǎn)生排放，如果您選擇綠色電力，您的碳足跡將完全減少。不僅有利于外部環(huán)境，也有利于倉(cāng)庫(kù)和操作員，他們將擁有更健康、更高效的工作環(huán)境。

此外，所有這一切都轉(zhuǎn)化為成本節(jié)約，因?yàn)榈湍芎目ㄜ?chē)只使用他們需要的能源，從而降低了能源成本；無(wú)需通風(fēng)，因此加熱成本更低，也不再有廢氣或有毒氣體。

此外，豐田90%的電動(dòng)叉車(chē)還配備了氫燃料電池，如果使用綠色氫，是一種更環(huán)保的能源解決方案。

即使您選擇燃料電池，也可以減少排放，因?yàn)闅淇ㄜ?chē)只排放水和熱量。

（2）性能安全

豐田電動(dòng)叉車(chē)配備了增強(qiáng)的再生制動(dòng)系統(tǒng)。將腳從加速器上移開(kāi)，馬車(chē)會(huì)立即停止。然后，控制軟件允許操作員準(zhǔn)確快速地移動(dòng)。

所有平衡重均標(biāo)配有主動(dòng)穩(wěn)定性系統(tǒng)，該系統(tǒng)可確保手推車(chē)的穩(wěn)定性。因此，倉(cāng)庫(kù)的安全性。最后，鋰電叉車(chē)可以節(jié)省更多時(shí)間，即使在午休期間，它們也可以隨時(shí)充電，從而優(yōu)化停機(jī)時(shí)間。

（3）降低噪音，操作者更舒適

電動(dòng)叉車(chē)非常安靜。而降低倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的噪音是一個(gè)極其顯著的優(yōu)勢(shì)。它使操作員和行人更容易聽(tīng)到其他重要的聲音，例如來(lái)自其他機(jī)器、喇叭或同事的警報(bào)。

對(duì)在倉(cāng)庫(kù)工作的人員的安全和健康有很大的好處。

大聲的噪音會(huì)分散注意力，導(dǎo)致頭痛甚至壓力。正如我們所知，長(zhǎng)時(shí)間接觸會(huì)導(dǎo)致聽(tīng)力受損，并導(dǎo)致或多或少?lài)?yán)重影響耳朵的疾病，在全國(guó)范圍內(nèi)最為普遍。

（4）降低運(yùn)營(yíng)成本

購(gòu)買(mǎi)帶有鋰離子電池的卡車(chē)肯定比柴油或內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)貴。但是，如果您將購(gòu)買(mǎi)視為一項(xiàng)長(zhǎng)期投資，則很容易理解所涉及的優(yōu)勢(shì)：

●由于較少的維護(hù)干預(yù)，降低了運(yùn)營(yíng)成本；

●節(jié)省燃料，石化燃料比電要昂貴。

●不需要更多空間作為獨(dú)立的通風(fēng)充電室

●其他活動(dòng)的更多預(yù)算

●在役叉車(chē)的可用性更高

最后，豐田I_Site 車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)將能夠提高生產(chǎn)力和投資回報(bào)率，從而進(jìn)一步節(jié)省預(yù)算。

（5）應(yīng)用的靈活性 

電動(dòng)叉車(chē)適用于室內(nèi)和室外應(yīng)用。顯然，內(nèi)燃叉車(chē)則不具備這樣的能力。

今天，電動(dòng)叉車(chē)和柴油叉車(chē)一樣強(qiáng)大，可以搬運(yùn)非常重的負(fù)載和幾乎任何類(lèi)型的材料。

這不僅適用于電動(dòng)平衡重，也適用于電動(dòng)托盤(pán)車(chē)。今天，它構(gòu)成了簡(jiǎn)單的倉(cāng)庫(kù)物料搬運(yùn)或貨物裝卸的絕佳解決方案。事實(shí)證明，絕對(duì)比經(jīng)典的手動(dòng)托盤(pán)車(chē)性能更好。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛（上海）有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國(guó)豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛的總經(jīng)銷(xiāo)商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車(chē)已經(jīng)在中國(guó)建立了一套完整的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，包括叉車(chē)組裝廠，銷(xiāo)售和服務(wù)中心。豐田叉車(chē)已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個(gè)品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷(xiāo)商和超過(guò)2000家的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到190000臺(tái)，2003年達(dá)到203000臺(tái)，占世界叉車(chē)市場(chǎng)份額的26％，一躍而坐上了全球叉車(chē)銷(xiāo)售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)（TICO）簡(jiǎn)介：

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開(kāi)始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域，汽車(chē)領(lǐng)域，壓縮機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車(chē)，噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車(chē)、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車(chē)輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標(biāo)識(shí)，在各類(lèi)產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車(chē)公司簡(jiǎn)介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車(chē)制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)聞名于世界，在被日本豐田叉車(chē)公司收購(gòu)之前是全球電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)瑞典BT公司，完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)， 豐田叉車(chē)擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車(chē)輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車(chē)產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛（上海）有限公司正式銷(xiāo)售BT產(chǎn)品，豐田叉車(chē)將其旗下的三大品牌全部帶到了中國(guó)， 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務(wù)，以滿足中國(guó)客戶的全方位物流需求。