中國工業(yè)車輛標準化技術委員會秘書長趙春暉現(xiàn)場表示，發(fā)展以氫燃料電池為動力的工業(yè)車輛是實現(xiàn)零碳排放的重要手段。目前，我國氫燃料電池工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，因此，建立和完善氫能產(chǎn)業(yè)標準體系至關重要。重塑集團與杭叉集團合作推出燃料電池叉車新產(chǎn)品，在行業(yè)很有示范意義，將有助于推動氫燃料電池工業(yè)車輛相關標準體系建立、健全，幫助行業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展。

重塑集團董事長兼總裁林琦表示：“很高興重塑集團能夠攜手作為中國最大的叉車研發(fā)制造企業(yè)之一的杭叉集團，共同促進氫燃料電池叉車的應用推廣。在過去的一年時間里，雙方團隊在技術協(xié)同和產(chǎn)品打磨過程中充分交流，從而交付出高性能、高可靠性、高經(jīng)濟性的燃料電池叉車產(chǎn)品?！?/p>

未來，代表重塑集團最前沿水平的創(chuàng)新技術，將在以重卡為代表的商用車領域、以叉車為代表的工業(yè)車輛領域以及儲能、發(fā)電等領域中得到多元化應用，林琦補充道。

杭叉集團黨委副書記王阜西表示，杭叉集團是國內工業(yè)車輛行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、綜合實力最強、最具競爭力的企業(yè)之一，近年來公司大力實施產(chǎn)品新能源戰(zhàn)略，加速產(chǎn)品戰(zhàn)略轉型升級。很高興此次攜手重塑集團，共同推進氫能叉車的商業(yè)化進程。我們堅信，包括燃料電池叉車在內的新能源叉車的開發(fā)和推廣，將是公司從高速發(fā)展向高質量發(fā)展轉變的重要抓手，是公司邁上新臺階、踐行新發(fā)展理念的重要實踐，更是邁向公司遠景目標的新起點。

活動現(xiàn)場，佛朗斯股份董事長侯澤寬、宜家家居亞太區(qū)倉儲物流業(yè)務發(fā)展總經(jīng)理潘旭華、樂橘碳蟻總經(jīng)理李桉棟分別就物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新及數(shù)字化、綠色物流供應鏈、智能包裝及智能物流的供應鏈基礎設施服務等話題發(fā)表了精彩演講。

杭叉集團副總工程師、杭叉新能源總經(jīng)理李元松、發(fā)展部部長張忠澤、電叉所所長助理包劍南、證券法務部部長黃明漢，重塑集團首席運營官胡哲，首席技術官古睿智，集團副總裁、電力電子事業(yè)部總經(jīng)理謝紅雨，集團副總裁、電堆事業(yè)部總經(jīng)理楊錦夫，銷售中心總經(jīng)理孫北等參加了活動。

上海重塑能源集團股份有限公司設立于2015年9月，總部位于上海，專注于燃料電池技術的研發(fā)，燃料電池系統(tǒng)相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及燃料電池工程應用開發(fā)服務，致力于“成為技術卓越的全球化燃料電池企業(yè)，把氫能和燃料電池帶入人類生活，創(chuàng)造地球可持續(xù)發(fā)展的未來”。截至2021年5月中旬，公司已與包括一汽解放、東風汽車、宇通客車、中通客車、三菱扶桑等國內外知名車企建立了深入的合作，結合產(chǎn)品實際應用場景開發(fā)多款燃料電池汽車車型，公司的燃料電池技術應用地區(qū)覆蓋國內長三角、珠三角、華中、華北，以及德國、日本、馬來西亞等國外市場。在此基礎上，公司積極探索車用領域之外的商用場景，并已在船舶、工程機械等領域展開燃料電池技術的應用開發(fā)。

作為國內領先的燃料電池技術提供商，公司具有一套成熟的研發(fā)組織結構，包括集燃料電池系統(tǒng)、核心零部件、工程應用開發(fā)服務三位一體的研發(fā)流程，以及一支專業(yè)化的研發(fā)團隊，在燃料電池系統(tǒng)設計、控制、仿真、集成和安全等環(huán)節(jié)建立起了核心技術優(yōu)勢，并獲得國家和行業(yè)的高度認可，包括榮膺由國家工業(yè)和信息化部認定的第二批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)榮譽稱號，以及2020年“中國汽車工業(yè)科學技術獎”一等獎。目前，公司已開發(fā)完成32-56kW CAVEN系列和63-130kW PRISMA鏡星系列兩代燃料電池系統(tǒng)，產(chǎn)品在額定功率、質量功率密度、電堆額定功率密度、冷啟動溫度等關鍵技術指標層面具備突出優(yōu)勢，并在燃料電池電堆、DC/DC、空壓機、控制器等核心零部件環(huán)節(jié)取得突破，逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化。

公司作為燃料電池技術商業(yè)化應用的踐行者，始終致力于攜手產(chǎn)業(yè)鏈上相關企業(yè)和機構共同推動氫能和燃料電池行業(yè)的長足發(fā)展。公司子公司重塑科技是國家動力電池創(chuàng)新中心燃料電池分中心的依托單位，擔任中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟燃料電池分會理事長單位，并且是繼長城汽車、濰柴動力、國家能源集團、中石化之后第五家加入國際氫能委員會（Hydrogen Council）的中國企業(yè)。另外，公司長期深入?yún)⑴c產(chǎn)學研合作研究，包括與同濟大學、北京理工大學在內的多所高校成立聯(lián)合實驗室進行燃料電池的相關研究，共同加速高效的科技成果轉化。