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叉車事故頻發(fā)?|2023年全國特種設(shè)備安全狀況通告

2024-04-04 07:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:唯創(chuàng)安全
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4月1日,國家市監(jiān)總局發(fā)布2023年全國特種設(shè)備安全狀況通告其中包含叉車在內(nèi)的場(廠)內(nèi)專用機動車輛事故29起、死亡28人占事故總數(shù)的40.85%、死亡人數(shù)的40.58%20...

4月1日,國家市監(jiān)總局發(fā)布

2023年全國特種設(shè)備安全狀況通告

其中

包含叉車在內(nèi)的

場(廠)內(nèi)專用機動車輛事故29起、死亡28

占事故總數(shù)的40.85%、死亡人數(shù)的40.58%

2023年特種設(shè)備事故起數(shù)及占比情況

2023年特種設(shè)備事故死亡人數(shù)及占比情況

根據(jù)結(jié)案材料分析,事故原因主要分二類

一是因使用、管理不當(dāng)發(fā)生事故,約占84.44%違章作業(yè)仍是造成事故的主要原因,具體表現(xiàn)為作業(yè)人員違章操作、操作不當(dāng)甚至無證作業(yè),維護缺失,管理不善等。

二是因設(shè)備缺陷、維護保養(yǎng)不到位造成的安全部件失效及保護裝置失靈的事故約占15.56%


2023年特種設(shè)備事故原因占比情況分布圖


2023年,全系統(tǒng)認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院決策部署和總局黨組工作要求,深刻把握“講政治、強監(jiān)管、促發(fā)展、保安全”工作總思路,全力守好特種設(shè)備安全底線,為高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)營造良好安全環(huán)境。

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1.守好“一條底線”,加強特種設(shè)備安全監(jiān)管

2.出臺“兩個規(guī)定”,壓實企業(yè)主體責(zé)任

3.推進“三個監(jiān)管”,提高特種設(shè)備監(jiān)管效能

4.推動特種設(shè)備產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升,加強特種設(shè)備領(lǐng)域文化建設(shè)




唯創(chuàng)安全,叉車防撞系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者,深耕叉車安全管理與智能工廠領(lǐng)域二十余年,以智能傳感與數(shù)據(jù)分析技術(shù)為核心,為全球客戶提供數(shù)智化安全管理與效率提升綜合解決方案,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司核心產(chǎn)品系列——叉車防撞系統(tǒng)深度運用AI 視覺算法、雷達感應(yīng)技術(shù)與UWB測距技術(shù),覆蓋叉車、正面吊、裝載機等機械設(shè)備的智能防碰撞、超速報警、重量管理、車隊管理等安全服務(wù),精準(zhǔn)構(gòu)建“人、車、貨、場”全場景風(fēng)險預(yù)警與防護。

在物流倉儲數(shù)智化服務(wù)方面,依托智能云平臺實現(xiàn)定位追蹤、實時監(jiān)測與智能調(diào)度,打通 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) + 安全生產(chǎn)” 鏈路,助力企業(yè)實現(xiàn)智能化升級與精益化生產(chǎn),兼顧安全管理與運作效率的雙重提升。

秉承 “以客戶為中心” 的服務(wù)理念,唯創(chuàng)安全以專業(yè)的技術(shù)實力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)響應(yīng),為客戶提供貫穿需求調(diào)研、方案實施到售后運維的全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司將持續(xù)深耕智能安全技術(shù),驅(qū)動工業(yè)場景數(shù)智化變革,守護生產(chǎn)安全。


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