2025年5月初，美國SSA Marine公司宣布，其位于洛杉磯港的55號泊位已完成全部44臺叉車從丙烷燃料向電池動力的轉(zhuǎn)型，成為該公司首個實現(xiàn)貨物裝卸設(shè)備零排放運營的碼頭。此舉標志著SSA Marine在推動港口可持續(xù)發(fā)展方面邁出了重要一步。

SSA Marine公司是一家總部位于美國的獨立海運碼頭運營商，業(yè)務(wù)遍及全球多個港口。公司致力于通過采用先進技術(shù)和設(shè)備，提升運營效率并減少環(huán)境影響。

此次電動化轉(zhuǎn)型涉及的設(shè)備包括12臺重型Hyster叉車（10,000磅級）和32臺3,000磅級Hyster叉車，全部采用電池電動驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)估計，此舉每年可減少約44,000加侖的丙烷燃料消耗，減少尾氣二氧化碳排放約264公噸。

SSA Marine公司可持續(xù)發(fā)展副總裁Meghan Weinman表示：“在55號泊位實現(xiàn)這一可持續(xù)發(fā)展里程碑，強化了SSA Marine對環(huán)境責任、運營效率和創(chuàng)新的承諾，不僅在散貨領(lǐng)域，在我們所有的運營中都是如此?！?/p>

洛杉磯港副執(zhí)行董事Michael DiBernardo指出：“SSA Marine一直是洛杉磯港的重要租戶，他們在冬季期間從南美運來的水果對南加州和該地區(qū)非常重要。我們的目標是在2030年前實現(xiàn)港口場內(nèi)設(shè)備零排放，SSA Marine通過此次轉(zhuǎn)型提前五年實現(xiàn)了這一目標，我們對此表示贊賞?！?/p>

此次項目是SSA Marine、洛杉磯港及其他關(guān)鍵利益相關(guān)方三年合作的成果。SSA Marine計劃將此模式推廣至全球其他碼頭，繼續(xù)測試和部署混合動力及零排放設(shè)備，推動全球港口行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

55號泊位自1980年代以來一直由SSA Marine運營，主要處理來自南美的進口水果。此次電動化轉(zhuǎn)型不僅提升了運營效率，還為港口行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹立了典范。

SSA Marine公司在全球范圍內(nèi)積極推動港口設(shè)備的電動化和零排放轉(zhuǎn)型，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新和合作，實現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)和運營高效的目標。