杭叉集團(tuán)|杭叉集團(tuán)2025年半年度營銷工作會議圓滿召開
2025年7月5至6日,杭叉集團(tuán)2025年半年度營銷工作會議在寧夏中衛(wèi)隆重舉行。杭叉集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)王阜西,集團(tuán)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及各國內(nèi)營銷公司總經(jīng)理共計80余人參加了本次會議。
此次會議旨在全面回顧上半年營銷工作,深入剖析市場形勢,并明確下半年營銷戰(zhàn)略目標(biāo)。通過團(tuán)建凝聚共識、分組討論破解難題、集中會議統(tǒng)一思想,為集團(tuán)下半年營銷工作的推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
大會合影
【詳情】
中國叉車網(wǎng)(zulingongsi.com.cn)2025年7月17日銅川訊|在"合力改變物料搬運(yùn)方式--合力?中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行"活動走進(jìn)陜西期間,記者深入某大型鋁業(yè)公司,實地調(diào)研合力新能源叉車在高溫、重載、連續(xù)作業(yè)等嚴(yán)苛工況下的實際表現(xiàn)。該企業(yè)目前已部署數(shù)十臺合力新能源電動平衡重叉車,全面替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)型,在綠色轉(zhuǎn)型與效率提升方面取得了“雙重突破”。
在現(xiàn)場,記者全天候跟蹤記錄合力新能源叉車在物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)、鋁錠堆場與出貨平臺的作業(yè)表現(xiàn),見證其高效、平穩(wěn)、靈活的作業(yè)特性。
火線實錄:扒渣作業(yè)中的紅色“機(jī)甲”
走進(jìn)鋁業(yè)的雙室爐熔煉車間,一線場景令人震撼:870℃高溫爐膛中紅色鋁液翻滾,熱浪撲面而來,整個空間被熾熱與金屬光澤所籠罩。在車間核心作業(yè)區(qū),紅色涂裝的合力G2新能源叉車正協(xié)同執(zhí)行扒渣任務(wù),紅色熔爐與紅色“機(jī)甲”交相輝映,構(gòu)成一道工業(yè)美學(xué)與智能制造交融的獨(dú)特風(fēng)景線。
這批G2新能源電動叉車配備專用扒渣裝置,貨叉前方安裝3米長的高溫扒渣桿,采用特殊鑄鐵合金制成,可長期在高達(dá)1050℃的環(huán)境下使用而不變形。只見駕駛員戴著防護(hù)裝具,熟練操作叉車將扒渣桿緩緩伸入爐膛,將鋁液表層的浮渣精準(zhǔn)清除,保障冶煉純度。
記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),即便在體感溫度超過50℃的敞開式熔煉車間中,合力新能源叉車依然運(yùn)行平穩(wěn),動力充沛,操控響應(yīng)迅速。長時間高頻作業(yè)下未出現(xiàn)動力衰減、過熱報警或操作卡頓,展現(xiàn)出強(qiáng)大的熱環(huán)境適應(yīng)能力。整車無尾氣排放,低噪音,為高溫冶煉場所營造出少見的“潔凈工業(yè)場景”。
這一切得益于其搭載的磷酸鐵鋰動力系統(tǒng)及合力自主研發(fā)的電池熱循環(huán)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)實時調(diào)節(jié)電池與核心控制部件的運(yùn)行溫度,使車輛在極端高溫環(huán)境中依然運(yùn)行順暢,避免了新能源設(shè)備常見的“熱衰減”問題。
此外,G2系列叉車采用重載優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu),整車穩(wěn)定性強(qiáng)、制動系統(tǒng)靈敏,配合可調(diào)座椅、液晶儀表、智能診斷接口等人性化配置,為駕駛員提供舒適、智能的操作體驗,全面保障作業(yè)效率與安全?!?a target="_blank" >詳情】
厚積薄發(fā),征途向前!三一機(jī)器人召開2025年半年度工作會議
2025年7月11日-12日?,三一機(jī)器人2025年半年度經(jīng)營會議及營銷半年度會議于張家界新琵琶溪賓館圓滿召開。
會議由三一集團(tuán)高級副總經(jīng)理、三一機(jī)器人公司董事長徐鵬飛主持,三一機(jī)器人公司常務(wù)副總經(jīng)理、叉車項目總經(jīng)理馮振禮,三一機(jī)器人AGV研究院院長翁艷,三一機(jī)器人公司副總經(jīng)理、營銷服務(wù)部部監(jiān)胡柱,制造、人資、財務(wù)等部門負(fù)責(zé)人出席會議,并邀請了監(jiān)事長周亞軍、樹根互聯(lián)黨委副書記、副總裁張雅玲,耕耘實驗室等領(lǐng)導(dǎo)和專家等聽取工作報告。
會議包括專題報告、半年度經(jīng)營分析會議、半年度營銷會議、登山團(tuán)建表彰、主題演講等環(huán)節(jié),總結(jié)上半年經(jīng)營成果,對下半年重點(diǎn)工作進(jìn)行規(guī)劃部署。目前,三一機(jī)器人公司正步入穩(wěn)定經(jīng)營新發(fā)展階段,為沖刺全年目標(biāo)凝聚共識與力量!【詳情】
譜寫絲路新篇!柳工(新疆)智慧產(chǎn)業(yè)園暨客戶尊享中心盛大開業(yè)
7月17日,柳工(新疆)智慧產(chǎn)業(yè)園暨客戶尊享中心在天山北麓盛大開業(yè)。這標(biāo)志著柳工在西部地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的綜合性產(chǎn)業(yè)中心正式落成,寫下了以機(jī)械力量共建“一帶一路”的重要一筆。
開業(yè)儀式上,廣西柳工機(jī)械股份有限公司黨委副書記、副董事長、總裁兼財務(wù)負(fù)責(zé)人羅國兵,執(zhí)行董事、高級副總裁文武,以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第十二師領(lǐng)導(dǎo)共同為產(chǎn)業(yè)園剪彩。廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁袁世國、肖小磊、潘恒亮、鄧濤,以及來自全國各地和中亞地區(qū)的客戶代表、經(jīng)銷商代表、媒體代表近300人參加儀式。【詳情】
格力鈦新能源取得電動叉車控制技術(shù)專利
中叉網(wǎng)最新消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局近日授權(quán)珠海廣通汽車有限公司與格力鈦新能源股份有限公司聯(lián)合研發(fā)的“電動叉車的控制方法及裝置、電動叉車”專利(CN111039226B)。該技術(shù)自2019年12月申請以來,歷時五年半研發(fā)終獲突破,將顯著提升電動叉車的操作效率與能源利用率。
技術(shù)實力雄厚 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合創(chuàng)新
珠海廣通汽車(注冊資本18.06億元)擁有984項專利,在汽車制造領(lǐng)域深耕25年;格力鈦新能源(注冊資本11.03億元)持有3851項專利,其鈦酸鋰電池技術(shù)曾獲中國專利金獎。兩家企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ),珠海廣通在車輛系統(tǒng)集成方面經(jīng)驗豐富,格力鈦在新能源與智能控制領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先。
智能控制技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)升級
該專利技術(shù)通過優(yōu)化動力系統(tǒng)與能量管理策略,可降低電動叉車故障率,顯著提升作業(yè)穩(wěn)定性。結(jié)合格力鈦此前研發(fā)的鈦酸鋰動力電池系統(tǒng)(專利號CN218070062U),新控制系統(tǒng)將實現(xiàn)更長的設(shè)備壽命和更低的運(yùn)營成本。在冷鏈物流、危險品倉儲等特殊作業(yè)環(huán)境中,其智能調(diào)節(jié)功能可確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
市場前景廣闊 契合行業(yè)趨勢
2024年中國工業(yè)車輛市場規(guī)模已突破1.2萬億元,電動叉車占比持續(xù)提升。環(huán)保政策趨嚴(yán)、鋰電池技術(shù)進(jìn)步和智能化需求增長三大因素,共同推動電動叉車進(jìn)入黃金發(fā)展期。業(yè)內(nèi)預(yù)測,未來三年智能電動叉車市場將保持持續(xù)上升趨勢?!?a target="_blank" >詳情】
中力股份斥資4.78億元布局?jǐn)?shù)智物流 加碼高端智能裝備賽道
浙江中力機(jī)械股份有限公司(以下簡稱“中力股份”)于7月9日晚間發(fā)布公告,其全資子公司江蘇中力叉車有限公司計劃在江蘇江陰—靖江工業(yè)園區(qū)建設(shè)數(shù)智物流設(shè)備項目。該項目計劃投資金額4.78億元,規(guī)劃用地約120畝,將聚焦數(shù)智物流設(shè)備、航空地勤無人駕駛智能裝備的研發(fā)制造,并配套智慧物流系統(tǒng)集成及核心零部件生產(chǎn)線,進(jìn)一步強(qiáng)化中力在智能物流領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
戰(zhàn)略升級:從設(shè)備制造商到一站式物料搬運(yùn)解決方案服務(wù)商
此次投資標(biāo)志著中力股份從傳統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)張向“智能化、場景化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。項目建成后,公司將通過整合研發(fā)、制造與測試平臺資源,提升高端智能裝備的規(guī)模化生產(chǎn)能力與市場響應(yīng)速度,滿足下游客戶對定制化、數(shù)字化物流裝備的需求。中力股份表示,該項目將助力其完善“產(chǎn)品+軟件+服務(wù)”的協(xié)同生態(tài),鞏固在智能搬運(yùn)裝備領(lǐng)域的核心競爭力。【詳情】
以上就是本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn)回顧,我們下周再見!
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