舒適駕駛室最大限度提高駕駛員工作能力，提高工效：

• 寬大醒目登車(chē)踏板，輕松安全上下車(chē)
• 駕駛室襯墊顯著減少上下震動(dòng)和前后擺動(dòng)
• 駕駛員豪華座椅3重調(diào)節(jié)。另有空氣彈簧可供選擇安裝
• 無(wú)極可調(diào)駕駛桿
• 寬大舒適擱腳空間，參照汽車(chē)樣式的踏板設(shè)置
• 液壓桿和方向控制桿按照人體工程學(xué)，設(shè)置安裝在駕駛員右側(cè)
• 卓越前方全景視角，門(mén)架和貨叉架毫不遮擋
• 儀表盤(pán)清晰可讀，裝有大量警示控制燈
• 可選購(gòu)豪華駕駛室提供全天候溫暖舒適駕駛環(huán)境

大容量工業(yè)電動(dòng)機(jī)，專(zhuān)為叉車(chē)需求設(shè)計(jì)，在任何情況下提供動(dòng)力：

• 2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（Perkins），轉(zhuǎn)速為1800rpm時(shí)最大扭矩為143Nm，可輸出34.1千瓦功率。非直噴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)清潔尾氣和安靜燃燒。
• 2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（馬自達(dá)），轉(zhuǎn)速為1600rpm時(shí)最大扭矩為120Nm，可輸出26千瓦功率。
• 耐用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和較低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確保較長(zhǎng)使用壽命
• 500小時(shí)連續(xù)工作
• 標(biāo)準(zhǔn)催化式排氣凈化器（TFG）帶來(lái)較低尾氣排放量（Nox，CO，HC），閉環(huán)3軌催化劑可選。
• 較低微粒尾氣排放（DFG），各種微粒過(guò)濾系統(tǒng)備選。
• 42升柴油油箱，底盤(pán)整體安裝

液力傳動(dòng)控制系統(tǒng)帶來(lái)精準(zhǔn)控制。前進(jìn)和倒車(chē)兩檔，車(chē)速自動(dòng)變換。

• 高速轉(zhuǎn)向作業(yè)中保持較高工作效率
• 可變控制器，5套驅(qū)動(dòng)程序；可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié)
• 使用任何液壓功能時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)加速
• 單踏板控制（加速器）行進(jìn)速度和剎車(chē)
• 另一踏板控制器備選
• 液壓傳動(dòng)組件無(wú)易損件（離合器、差動(dòng)齒輪、變速箱、剎車(chē)），降低維修成本

12V 66Ah電瓶（DFG）；40安（TFG）和40Ah交流發(fā)電機(jī)。液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)，免維護(hù)，無(wú)接觸晶體管點(diǎn)火。

標(biāo)配超彈橡膠胎。另有氣胎和無(wú)痕超彈橡膠胎可供選配。

叉車(chē)配備液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后可實(shí)現(xiàn)輕松、平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向，極大地提高了操作者的績(jī)效，效率及安全性。轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向助力油缸通過(guò)橡膠軸承整體安裝在底盤(pán)上。

液壓叉車(chē)無(wú)需常規(guī)使用剎車(chē)。僅在緊急狀況下才需使用剎車(chē)踏板：

• 完全無(wú)磨損液壓剎車(chē)
• 液壓剎車(chē)無(wú)需使用剎車(chē)踏板。油門(mén)踏板控制加速和剎車(chē)。
• 另配油浸多碟片彈簧拉力手剎，無(wú)需維護(hù)
• 斜坡安全性――當(dāng)叉車(chē)在斜坡上突停或發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)手剎自動(dòng)啟動(dòng)

高效過(guò)濾系統(tǒng)確保液壓油清潔無(wú)污，延長(zhǎng)所有部件使用壽命：

• 吸濾器和回油管過(guò)濾器
• 42升液壓油箱整體安裝在底盤(pán)
• 過(guò)濾器保持液壓油箱通風(fēng)
• 減壓閥防止壓力和載荷過(guò)大

所有門(mén)架組件設(shè)計(jì)時(shí)考慮良好視覺(jué)條件，最大限度穩(wěn)定性和長(zhǎng)使用壽命：

• 門(mén)架纖細(xì)，舉升缸安裝在門(mén)架后側(cè)，獲得寬廣視野
• 貨叉架清晰可見(jiàn)，最優(yōu)化視覺(jué)效果
• 貨叉架符合FEM/ISO-2328-2A標(biāo)準(zhǔn)

多種選配件可滿(mǎn)足不同操作條件或客戶(hù)特定需求。