4月15日至21日，國際工程機械行業(yè)最大的盛會——寶馬展（Bauma）在德國慕尼黑國際會展中心舉行。300多家中國企業(yè)參展，以三一、徐工、柳工和中聯(lián)重科等為代表的中國工程機械企業(yè)信心十足地與國際同行在同場競技，中國民族品牌終于在世界工程機械領域有了自己的一席之地，而整個中國軍團的全面突破更是令人欣喜。

    民族品牌昂首亮相

    本屆寶馬展來自中國的參展企業(yè)達到了創(chuàng)紀錄的323家，僅次于德國和意大利。走進展會現(xiàn)場，遠遠地就可以看到中國三一集團參展設備上高高飄揚的旗幟。此次三一攜手全資子公司德國普茨邁斯特聯(lián)合參展。在合計超過1萬平米的展區(qū)中，三一全面展示了推向歐美高端市場的68臺大型工程機械設備?，F(xiàn)場不僅每個展品前有一位講解員，而且還有一個德國主持人伴著音樂熱情澎湃地在作介紹。超大面積的展區(qū)布置，技術先進具有競爭力的展品，加上熱情而專業(yè)的員工，三一在努力用自己高品質的產品詮釋“中國制造”的新內涵。

    不僅僅是三一，中國的徐工、柳工和中聯(lián)重科等一批中國工程機械行業(yè)的領軍型企業(yè)悉數(shù)亮相今年的寶馬展。徐工集團今年展出了11臺代表自己最高科技水平的產品，均已通過了歐盟的CE認證。柳工則在近3000平方米的展區(qū)中展示了28臺最新產品，其中包括兩臺專門為歐洲市場設計的產品。中聯(lián)重科的展區(qū)面積也有3800多平方米，展出的29臺產品涵蓋了混凝土泵車、噴射機械手、汽車起重機、輪胎起重機、履帶式起重機、塔式起重機、推土機和挖掘機。

    近年來，中國工程機械行業(yè)取得了巨大的進步。1995年寶馬展時全中國只有一臺裝載機主機參展；到2004年的寶馬展所有中國參展商展區(qū)面積合計也只有3112平方米；而2013年，多家中國企業(yè)展區(qū)面積超過3000平方米，其中三一集團一家公司的參展面積達10828平方米，參展產品多達68臺。與工程機械行業(yè)全球領先的卡特彼勒公司12000平方米的展區(qū)面積和70臺設備，或是有主場優(yōu)勢的利勃海爾公司14000平方米展區(qū)相比，中國企業(yè)可能還有一定的差距。但近20年的發(fā)展和變化是有目共睹的，它充分反映了中國工程機械企業(yè)迅猛的發(fā)展勢頭，以及中國企業(yè)快速推進國際化步伐，與世界一流企業(yè)同臺競技的信心與決心。

    立足技術創(chuàng)新直面競爭

    此次寶馬展上幾家領先的中國工程機械企業(yè)有一個共同的特點，都攜手自己收購的國外子品牌聯(lián)合參展。比如三一和德國普茨邁斯特，徐工和德國施維英，柳工和波蘭德萊賽塔，中聯(lián)重科和意大利賽法等。表面上收購歐洲老牌企業(yè)有利于提升年輕的中國工程機械企業(yè)在專項制造領域的核心競爭力和整體實力，而實際上中歐聯(lián)手可以優(yōu)勢互補，實現(xiàn)雙贏，因為在中國企業(yè)獲得了歐洲企業(yè)的技術、渠道以及品牌影響力的同時，歐洲企業(yè)也解決了融資問題，并獲得了中國的廣闊市場。此外，歐美是科技發(fā)達的國家，市場比較規(guī)范和成熟，牽手當?shù)仄髽I(yè)也有利于中國企業(yè)根據(jù)當?shù)乜蛻舻男枰獊黹_發(fā)出適合當?shù)赜脩袅晳T和標準的產品。

    從技術方面看，中國工程機械企業(yè)不斷進入新的領域，努力向高端制造發(fā)展的趨勢非常明顯。例如徐工推出的起重機，就采用了使操控平順可靠的變量泵負載敏感系統(tǒng)，使拆裝方便快捷的車載組合式平衡重技術，以及使駕駛操縱更舒適的力限器系統(tǒng)分級控制策略。三一的挖掘機則應用了領先的正流量液壓控制系統(tǒng)和全新設計的冷卻系統(tǒng)，不僅使操作更加舒適、高效，還能提高30%的散熱量。中聯(lián)重科則展示了80米碳纖維臂架泵車。2011年該車創(chuàng)造了吉尼斯世界紀錄，是當時全球最長的碳纖維臂架泵車。而現(xiàn)在，中聯(lián)重科已自主研發(fā)生產出了101米碳纖維臂架復合技術泵車。

    從面向歐美市場來看，中國工程機械企業(yè)正逐漸突破標準限制這一難關。10年以前，赴歐美參展的中國企業(yè)由于產品大多不符合歐美標準，無法獲得國際客戶的認同，參展產品辛辛苦苦運到國外，轉了一圈還得運回國內，基本實現(xiàn)不了銷售。而2013年，中國的很多產品不僅已經通過歐盟CE認證，達到了較高的噪音和排放控制標準，有的還專門針對歐美用戶的使用習慣進行了優(yōu)化設計。從2013年展會現(xiàn)場歐洲客戶與徐工簽訂了120余臺、總價值超過800萬歐元的采購訂單來看，中國企業(yè)的產品已經突破了標準的限制，并開始贏得歐洲用戶的認可。

    認真對待的競爭對手

    寶馬展上中國領軍型企業(yè)推出的基本是具有自主知識產權的產品，這體現(xiàn)了中國工程機械行業(yè)的整體水平快速提升?？梢哉f目前中國裝備制造業(yè)成為最接近世界級水平的行業(yè)。世界工程機械的領先企業(yè)日益感到來自中國企業(yè)的追趕壓力。德國機械設備制造商聯(lián)合會主席林德納在寶馬展開幕儀式上就表示：“中國廠商如今在標準機械領域已經成為了應該認真對待的競爭對手，在全球其他地區(qū)也對德國機械設備制造商造成了沖擊?！迸c之相應的是，2012年德國機械制造商在中國的銷售額下降了25%。德國建筑機械總會會長鮑爾也表示，中國企業(yè)已經大幅占領了非洲市場，現(xiàn)在正在想辦法涉足歐洲市場。

    盡管林德納相信，與來自遠東的競爭者相比，德國企業(yè)“至少在一定時間內”仍能保持技術上的競爭優(yōu)勢，可是面對一批像三一這樣在短短20年內申請專利6300多件、獲國內授權專利3640件的中國企業(yè)，這“一定的時間”或許并不會太長。當然，中國工程機械企業(yè)的發(fā)展與中國整體的工業(yè)水平息息相關，目前中國企業(yè)在非標準機械領域還有很大的差距，即便在一些實現(xiàn)了進口替代或分享市場的領域，我們在特種鋼材、發(fā)動機、電液控制核心部件等方面仍需要引進，創(chuàng)新設計也還有待學習。