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1.65m窄巷道!卓一VNA人下行三向叉車助力電動(dòng)工具行業(yè)實(shí)現(xiàn)高位密集存儲(chǔ)
發(fā)布時(shí)間:2025-07-01閱讀:28

在商業(yè)用地成本攀升、倉(cāng)儲(chǔ)需求不斷增加的背景下,如何在不擴(kuò)建倉(cāng)庫(kù)的前提下提升存儲(chǔ)能力,成為企業(yè)物流共同面臨的挑戰(zhàn)之一。當(dāng)前,高密度倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景更能滿足企業(yè)提高倉(cāng)儲(chǔ)效益的需求,尤其是在電動(dòng)工具、五金制造、電商等SKU繁雜的行業(yè)。

本案例中,卓一智能叉車為客戶提供了窄巷道系列人下行三向叉車,助力客戶實(shí)現(xiàn)空間利用率及搬運(yùn)效率提升

客戶是一家專注電動(dòng)工具組裝與銷售的企業(yè),作為行業(yè)內(nèi)的知名品牌,客戶致力于為客戶提供多樣化、高品質(zhì)的產(chǎn)品,但倉(cāng)儲(chǔ)空間和物流效率難以匹配日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

客戶此前為地堆式倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)儲(chǔ)空間嚴(yán)重不足,客戶希望在避免高額土地成本投入的情況下增加倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位;

客戶有頻繁的出入庫(kù)需求,舊的搬運(yùn)工具運(yùn)輸步驟繁瑣、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),訂單交付速度慢。

產(chǎn)品對(duì)存儲(chǔ)和搬運(yùn)過程中的穩(wěn)定性要求較高,若叉取貨不精準(zhǔn)或者運(yùn)輸過程中發(fā)生撞擊,會(huì)增加企業(yè)的損耗成本。

卓一智能叉車在實(shí)地考察客戶現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)客戶降本增效的需求,規(guī)劃了窄巷道物流解決方案,以人下行三向叉車作為物流設(shè)備,具體方案優(yōu)勢(shì)如下:

1.卓一為客戶設(shè)計(jì)了窄巷道貨架,共六條通道,每條貨架通道深度在50m以上,貨到貨間距為1650mm,充分利用了現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的橫向和垂直空間,在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了庫(kù)位量提升。

2.人下行三向車采用三向叉頭,叉頭可180°旋轉(zhuǎn),車身在巷道中無(wú)需改變朝向即可輕松完成兩側(cè)貨架的貨物存取工作,相比傳統(tǒng)叉車,省去了大量轉(zhuǎn)彎、換向的復(fù)雜操作,貨物存取效率提升。

3.埋地磁條輔助行駛,避免在通道直線行駛過程中因操作技術(shù)不佳導(dǎo)致的行駛偏差、撞擊貨架。同時(shí),叉車駕駛員可通過貨叉攝像頭和水平激光線快速判斷貨叉高度、對(duì)準(zhǔn)托盤位置,進(jìn)一步提升貨物存取的精準(zhǔn)度,有效降低貨損及廠區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)。