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電動類叉車保養(yǎng)方法

小節(jié)：日常保養(yǎng)

         一級技術(shù)保養(yǎng)

         二級技術(shù)保養(yǎng)

         長期不用叉車保養(yǎng)辦法

叉車蓄電池保養(yǎng)方法
叉車蓄電池延長使用壽命方法

電動類叉車相信大家并不陌生，我們最常見的就是座駕式電動叉車、全電動堆高車、全電動搬運車等等，這些是我們常見的電動類叉車，作為電動類叉車行業(yè)的專家，其實電動類倉儲設(shè)備的保養(yǎng)辦法和電動類叉車保養(yǎng)方法非常雷同，電動類倉儲設(shè)備都會用到電控、電機、電路、蓄電池等，而電動類叉車其實就包含在電動類倉儲設(shè)備范圍之內(nèi)，那么電動類叉車如何保養(yǎng)，叉車蓄電池如何保養(yǎng)呢？

電動類叉車保養(yǎng)方法
電動類叉車保養(yǎng)工作分為3個部分，即日常保養(yǎng)工作、一級技術(shù)保養(yǎng)、二級技術(shù)保養(yǎng)，日常保養(yǎng)工作，一般最好是每班工作后，形成一個標(biāo)準(zhǔn)，定期保養(yǎng)。根據(jù)保養(yǎng)時間可以分為一級技術(shù)保養(yǎng)和二級技術(shù)保養(yǎng)，大致時間如下：
電動類叉車定期保養(yǎng)時間安排
1、一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當(dāng)于2周。
2、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當(dāng)于一個季度。
電動類叉車保養(yǎng)內(nèi)容和方法
一、日常保養(yǎng)
1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、放去機油濾清器沉淀物。
二、一級技術(shù)保養(yǎng)按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調(diào)整氣門間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進行叉車路試。(1)不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。(2)傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。(3)路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。(4)貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
三、二級技術(shù)保養(yǎng)除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。
4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。
6、清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。
8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。
10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。
11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。
12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、清洗水箱及油散熱器。
15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。
17、檢查各儀表感應(yīng)器，保險絲及各種開關(guān)，必要時進行調(diào)整。
四、長期停止工作后的叉車保養(yǎng)是在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應(yīng)注意下列幾點：1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。
2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。
3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑。

叉車蓄電池保養(yǎng)方法
電動類叉車專用蓄電池，又稱叉車電瓶，叉車蓄電池是叉車動力系統(tǒng)，電能通過驅(qū)動輪、電控平穩(wěn)的轉(zhuǎn)化為動能，從而驅(qū)動叉車起升和行走，叉車保養(yǎng)人員需要對蓄電池保養(yǎng)進行特別關(guān)注，蓄電池目前在市面上價格不菲，牢記以下最基本的十點注意事項：
1、電瓶會產(chǎn)生氫氣，有可能引起爆炸，嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙，嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲存或充電時務(wù)必在通風(fēng)良好處，但不要在抽風(fēng)口處，避免酸霧造成腐蝕。
2、電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體，有可能引起嚴(yán)重灼傷，須避免接觸皮膚、眼睛或衣服，若不幸發(fā)生意外，請立即用大量清水沖洗，并速就醫(yī)。
3、在檢查或保養(yǎng)電瓶時，請使用橡膠手套，避免遭受電擊。
4、電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈?；覊m、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布清除干凈，否則會漏電，甚至造成大火。
5、清潔電瓶時，務(wù)必用濕布，不要用干布。
6、電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。
7、充電時電解液溫度不要超過攝氏50度，以免電解液溢出造成傷害，夏日白天尤其要注意。
8、拔電瓶插頭前，為避免產(chǎn)生火花，務(wù)必先關(guān)掉叉車的鎖匙開關(guān)和充電器的開關(guān)。
9、電解液面勿低于最低限，否則電瓶易熱，容易燒掉。

叉車蓄電池延長使用壽命方法
叉車鉛酸蓄電池的維護和注意事項
一、叉車鉛酸蓄電池充、放電時，電池液位的變化情況：
1，電池放電時：電池液滲入電池極板孔隙內(nèi)，所以電池液液位會下降。
2，電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。
二、 關(guān)于電池液的損耗：
1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段(Cassing Condition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。
2、電池在放電時，也會出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒有充電時強烈，但在大電流連續(xù)放電時，上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強烈。
3、在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降(其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失)。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化(即電池液比重不足)。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。
三、為什么要補充純水？
1、要求在任何時候不論電池液液位變化如何，電池液都必須浸沒極板(極板不可露出電池液)，這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計上的要求(容量)。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。
2、電池在運作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個單元電池之間的濃度的一致性。否則各個單元電池之間存在電位差，產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。
3、正確補充水對電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。
四、怎樣補充水：
1、必須在電池充滿電后1-2小時內(nèi)進行
2、在電池使用之后，測量液位(以防濺板為基準(zhǔn))，應(yīng)仍可(確認(rèn)在上個充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露)檢出。
3、補水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過高(以防濺板為基準(zhǔn))。
4、經(jīng)過若干個充放電周期后，把電池液充電至不能再充時，測電池液比重，若比重過低或各個單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸。把比重重新調(diào)整到(1.27-1.29)G/CM3之間(使各個單元電池液比重接近一致)。調(diào)整后再進行充電使電池液均勻，此項要由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進行。