豐田叉車化油器回火故障解析:豐田叉車在運行中油門踏板的運用.運行中應根據企業(yè)工廠道路情況和實際需要踏放(增大或減小)油門踏板.叉車行駛中，在一定的速度范圍內，不僅可以在高檔，也可在低檔行駛.選擇的檔付應活當，使發(fā)動機大部分時}司在中等轉速和較大節(jié)氣門(僅指高速檔)，保持略高于經濟車速下運轉可以節(jié)省燃料.叉車在使用中，猛加油門時節(jié)氣門怠速開大，這時通過化油器的空氣速度高.進入量也大，但汽油的流動性較空氣小，不可能及時由噴管噴出，喉管內真空增大后，急踏油門踏板，使節(jié)氣門突然大開的短時if}內，流入的空氣猛增，而噴出的汽油量增加得不多，于是混合氣變稀，燃燒遲緩.致使化油器內出現(xiàn)回火現(xiàn)象.混合氣在進氣管中本來要受到排氣管傳來的熱量預熱，當流入進氣管的空氣較多時，空氣受到的預熱便減弱了.因而混凝土合氣的溫度略降.將對汽油的氣化不利.進入進氣管的空氣量突然增多時，進氣管中真空度突然降低，管中的壓力變高，則油粒不易蒸發(fā)，郁分汽油N結在管壁上，于是混合氣變稀，致使發(fā)動機熄火.