第一缸壓縮行程上止點的確定方法是：先找到壓縮行程，然后再確定壓縮上止點。找壓縮行程常用的方法有以下幾點。一、把一缸火花塞（或噴油器）座孔用棉球堵住（或用手扶一把一字旋具），搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)棉球被氣缸內(nèi)的壓縮氣體彈出時（或一字旋具被活塞頂?shù)缴现裹c位置），表明該缸已進(jìn)入壓縮行程。二、搖轉(zhuǎn)曲軸，看一缸氣門的動作，當(dāng)進(jìn)氣門關(guān)閉時，表明該缸已進(jìn)入壓縮行程。按上述方法找到一缸壓縮行程后，慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，使一缸上止點記號對齊，此時一缸活塞所處的上止點位置便是壓縮行程上止點。三、按發(fā)動機(jī)上的第一缸上止點記號確定一缸壓縮上止點。很多發(fā)動機(jī)在曲軸的后端或前端制有確定第一缸上止點的記號。當(dāng)兩記號對齊時，第一缸活塞正好處于壓縮或排氣上止點的位置。四、逆推法。轉(zhuǎn)動曲軸，觀察與一缸曲軸連桿軸頸同在一個方位的最后缸（如直列六缸機(jī)的第六缸或四缸機(jī)的第四缸）的排氣門打開又逐漸關(guān)閉到進(jìn)氣門動作瞬間，為六、四缸在排氣上止點，即一缸在壓縮上止點。