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中國燃油品質數(shù)據(jù)分布報告
發(fā)布時間:2017-02-08閱讀:265

轉載自 2017-01-23 “思為科Cvept 

 

2016年下半年中國燃油品質分析報告》報告顯示:下半年全國重點城市油品質量最好的是上海、北京,不合格率低于2%,河南、江蘇、吉林、河北油品最差,油品不合格率高達18%。

2016年下半年中國燃油品質分析報告》報告顯示:下半年全國重點城市油品質量最好的是上海、北京,不合格率低于2%,河南、江蘇、吉林、河北油品最差,油品不合格率高達18%。      

 目前市場上燃油的質量參差不齊,燃油品質差的原因主要是使用的原料含有硫、酸和重質石油;生產燃油的設備主要以催化裂化裝置為主,催化重整設備占比還很小;生產的汽油大部分為高硫、高烯烴催化汽油。因此,真正能達到國IV 、國V高標準、高品質要求的汽油生產企業(yè)較少,導致我國燃油品質整體提升困難。

  美國生產不同標號的汽油嚴格采用了多次分餾裂解工藝;而中國生產汽油則采用一次分餾裂解工藝,一次分餾裂解后所獲得的汽油添加不同的抗爆劑,便能“勾兌”出不同標號的汽油。一些不良商家非法勾兌對市場上流通的燃油品質影響非常大。

  劣質油品主要有以下危害:劣質燃油不僅對發(fā)動機危害大,還嚴重污染大氣;發(fā)動機進氣門粘連、噴油器堵塞,汽車怠速抖動、易熄火;發(fā)動機燃燒室積炭過多;沉積物造成氣門關閉不嚴,燃燒效率下降,油耗增加;積炭堵塞三元催化轉化器,造成發(fā)動機動力不足;沉積物導致火花塞燒蝕,氧傳感器和三元催化器失效;硫含量超標,使三元催化轉化器失效,導致排放超標;

 

燃油品質檢測流程:        

燃油品質檢測的意義:避免劣質的燃油對汽車的損害;避免劣質燃油對環(huán)境的破壞;避免有害氣體對車內乘員危害;降低車輛油耗;加油站油品等級、價格優(yōu)惠等分布。

燃油品質不合格會造成長期燃油調整偏大,車輛的油耗會明顯增高。

 

數(shù)據(jù)顯示:燃油品質不合格車輛,對應的點火提前角偏小,油耗會增高?! ?/FONT>

燃油品質不合格用戶數(shù)較多的三個車型中, 五菱宏光S 和 晶銳油品不合格的車輛油耗比該車型正常油品的平均油耗高, 但捷達這一現(xiàn)象不明顯.

報告進行了三次燃油報告抽檢,第一次抽樣4278量車,第二次抽樣7762輛車,第三次抽樣14862輛車,全國油品不合格率是12.1%。.

油品指數(shù)是指該區(qū)域按照抽樣油品報告得分計算出的指數(shù),油品指數(shù)范圍是1-10,值越大油品越差。全國區(qū)域河南的油品指數(shù)最高,油品最差,排在后面的江蘇、河北、天津、吉林都出現(xiàn)了大量的油品不及格現(xiàn)象。值得一提的是上海市抽檢的1000份燃油報告,油品不合格率只有1.2%,油品指數(shù)最低。

數(shù)據(jù)顯示,華南城市油品好于華北,上海、北京油品較好,東三省油品普遍較差。

本次發(fā)布的《2016年中國燃油品質數(shù)據(jù)報告》是以30萬用戶作為數(shù)據(jù)藍本,超50萬份油品檢測報告為佐證,形成全國省市油品分析數(shù)據(jù),希望借助大數(shù)據(jù)甄別中國各地加油站油品問題,為車主用油帶來便利。