徐州龍仕叉車銷售服務有限公司

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分析叉車選購時應考慮的幾個關鍵參數(shù)
發(fā)布時間:2013-09-03閱讀:533

   叉車是成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的輪式搬運車輛。那么作為徐州人的你,有沒有在面對眼花繚亂的叉車時,變得不知如何選擇徐州叉車了呢?在這里,徐州龍仕叉車銷售服務有限公司給大家分享一下叉車選購時應考慮的幾個關鍵參數(shù)。

叉車額定起重量

   叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的最大重量,以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應相應減小。

叉車載荷中心距

   載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

叉車最大起升高度

   最大起升高度是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升至最高位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

叉車最大起升速度

   叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。

叉車最高行駛速度

   提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對與起重量為1t的內燃叉車,其滿載時最高行駛速度不少于17m/min。

叉車最小轉彎半徑

   叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時,車體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離,分別稱為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小,則叉車轉彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。

此外,徐州龍仕叉車銷售服務有限公司提醒大家,還應根據(jù)工作場地關注叉車的最小離地間隙、軸距及輪距、堆垛通道最小寬度、等數(shù)據(jù)。具體選購叉車時應根據(jù)自己的現(xiàn)實需要和選購真正適合自己的產品。

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