一般來說，冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷藏運輸作為其中的一個重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到了冷鏈物流的主體——物品的安全與否，也是整個過程中最難控制和普及的環(huán)節(jié)，而運輸搬運設備的安全有效使用則是則是重中之重。

但由于我國目前的冷鏈設施和冷鏈裝備不足，原有設施設備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，還無法為整個流通環(huán)節(jié)系統(tǒng)地提供低溫保障，因此我國的冷鏈物流市場尚存在著巨大的發(fā)展空間。由此可見，中國的冷鏈還處在一個起步階段。而其中所有可能引發(fā)斷鏈的原因，如設備將是我們在中國冷鏈整體運營環(huán)節(jié)當中需要特別關(guān)注的。

以冷鏈行業(yè)當中的叉車為例，雖然叉車在我國各行各業(yè)的冷庫當中的使用已經(jīng)超過了半個世紀，但有些企業(yè)仍然在使用普通的叉車在零下30攝氏度的低溫下工作，而在整個出庫入庫的過程中，出庫霜和露水不停的在短時間內(nèi)快速的轉(zhuǎn)化，導致叉車的液壓系統(tǒng)很快的出現(xiàn)故障，從而給企業(yè)帶來巨大的損失。

相對于通常工況，冷庫行業(yè)的作業(yè)環(huán)境更為苛刻，對在低溫環(huán)境下運行的物料運輸搬運設備有更為嚴格的要求。安徽宇鋒自成立以來，擁有成熟的冷庫保護技術(shù)和經(jīng)驗，憑借一流的冷庫保護改裝技術(shù)，細致安全的設計與功能，卓越高效的操控與性能，完善穩(wěn)定的產(chǎn)品與質(zhì)量，為客戶提供冷鏈服務，并與中國冷鏈行業(yè)共同發(fā)展。

一、電氣系統(tǒng)

所有線束插件采用國際品牌插接件，所有開關(guān)，端子處進行防低溫處理及必要的密封處理，采用冷庫專用電機，采用專用電池液；

二、液壓系統(tǒng)

根據(jù)冷庫情況，使用特定的冷庫齒輪油和液壓油

三、機械結(jié)構(gòu)

所有冷庫車型采用冷庫標準油漆及表面處理，大大提高車身防腐蝕能力；

四、制動系統(tǒng)

所有輪胎采用防滑性輪胎，有效制動，確保操作安全