叉車作為特殊的工業(yè)車輛，流動(dòng)性強(qiáng)、危險(xiǎn)系數(shù)高，加上操作質(zhì)量參差不齊。在作業(yè)中存在著很多風(fēng)險(xiǎn)，今天我們來盤點(diǎn)下十大最常見的叉車事故以及如何有效預(yù)防？

　　十大叉車事故包括：叉車翻車、行人的影響、缺乏操作培訓(xùn)、超載、叉車從碼頭或拖車上掉下來、叉車人員墜落、視力受阻、機(jī)械故障、排放中毒、被叉車碾壓......

　　一、翻車是叉車最常見的致命事故

　　在發(fā)生翻車事故時(shí)﹐坐式叉車的操作人員應(yīng)呆在座位上﹐支撐好自己，身體傾斜遠(yuǎn)離撞擊點(diǎn)。站立式叉車的操作人員應(yīng)后退，離開操作艙，遠(yuǎn)離卡車。和往常一樣，系好安全帶!

　　翻車的主要原因：

　　1、轉(zhuǎn)得太快

　　2、超重、不均勻或不平衡載物

　　3、坡度轉(zhuǎn)彎

　　4、負(fù)重升高駕駛

　　5、在凹凸不平的路面行駛

　　如何防止翻車？

　　1、遵守設(shè)定的速度限制。這是OSHA的要求。幸運(yùn)的是，許多叉車制造商允許雇主為他們的卡車設(shè)定速度限制，以防止超速。

　　2、轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速。轉(zhuǎn)彎時(shí)，舉升車重心可移出穩(wěn)定區(qū)，增加翻車風(fēng)險(xiǎn)。

　　3、傾斜升起的桅桿時(shí)要小心。傾斜太突然會(huì)導(dǎo)致叉車向前傾斜和翻倒，并且只有在叉車不動(dòng)的情況下才會(huì)升高或降低載荷。

　　4、絕對(duì)不要在斜坡上轉(zhuǎn)彎。下斜坡，然后轉(zhuǎn)彎。

　　5、保持負(fù)載盡可能的低到地面。事實(shí)上，叉車在叉上裝載貨物時(shí)更穩(wěn)定一一只要貨物不升高。

　　6、只能在光滑、均勻的表面上操作?？油莺推渌访嫒毕輹?huì)導(dǎo)致卡車翻車。

　　二、行人的影響

　　叉車經(jīng)常與步行工人在近距離內(nèi)操作。因此，難怪升降機(jī)事故中常見的一種類型與行人有關(guān)。

　　行人影響的主要原因:

　　1、駕駛員注意力不集中﹐包括疲勞、駕駛分心和粗心大意

　　2、缺乏警示標(biāo)志和信號(hào)

　　如何防止行人碰撞?

　　1、讓叉車操作者有更多的休息時(shí)間。長時(shí)間的駕駛輪班，沒有規(guī)律的休息時(shí)間，可能會(huì)造成嚴(yán)重的安全后果。事實(shí)上，OSHA報(bào)告稱，工作12小時(shí)輪班的工人受傷的風(fēng)險(xiǎn)要高出37%。

　　2、在固定物體旁邊的行人附近操作時(shí)要小心。操作人員缺乏意識(shí)很容易導(dǎo)致行人被固定在卡車和物體之間。

　　3、設(shè)置警示標(biāo)志和信號(hào)。這可以用來標(biāo)記行人和叉車交通，這樣工人就知道哪里可以安全出行。

　　4、安裝柵欄。一個(gè)物理結(jié)構(gòu)可以用來將叉車交通與行人通道分開，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)防止傷害。

　　5、安裝固定在墻上的鏡子。有了鏡子，操作人員可以在繼續(xù)操作前看到盲點(diǎn)周圍。

　　6、在叉車上安裝警示燈。這些警示燈有助于提高行人的可見度，這樣他們就能知道叉車何時(shí)會(huì)靠近。

　　7、在叉車上安裝行駛和/或后備警報(bào)器。在嘈雜的環(huán)境中尤其有效，警報(bào)可以提醒行人和其他操作人員該地區(qū)存在電梯卡車。

　　三、操作人員缺乏培訓(xùn)

　　OSHA要求每個(gè)操作人員在使用叉車之前都要接受培訓(xùn)并獲得叉車證書。不幸的是，這種情況并不總是發(fā)生。當(dāng)操作人員不熟悉操作叉車的適當(dāng)安全政策和程序時(shí)，事故就一定會(huì)發(fā)生。培訓(xùn)不足很容易克服。這樣做可以減少使用叉車時(shí)受傷的可能性。

　　操作人員培訓(xùn)不足的主要原因:

　　1、叉車知識(shí)欠缺。主管和經(jīng)理可能不知道叉車操作員培訓(xùn)的法律。

　　2、偷工減料。當(dāng)公司的時(shí)間表很緊，時(shí)間和預(yù)算都很緊張時(shí)，他們可能會(huì)為了保持運(yùn)轉(zhuǎn)而跳過培訓(xùn)。

　　如何防止操作員培訓(xùn)不足?

　　1、參加符合OSHA要求的操作人員培訓(xùn)。

　　其邏輯很簡單:更好的培訓(xùn)導(dǎo)致更少的錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致更少的事故。事實(shí)上，OSHA報(bào)告稱，適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)可以幫助減少叉車事故高達(dá)7O%!

　　2、關(guān)注投資回報(bào)。

　　公司應(yīng)該考慮的不是培訓(xùn)的時(shí)間和成本，而是他們實(shí)際上可以節(jié)省多少。事實(shí)上，一項(xiàng)針對(duì)首席財(cái)務(wù)官(cfo)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在傷害預(yù)防上每花費(fèi)1美元，就可以賺回2美元!

　　四、下降載荷

　　叉車操作員的任務(wù)并不總是搬運(yùn)箱子和托盤這樣的簡單貨物。這項(xiàng)工作的大部分內(nèi)容包括提升和運(yùn)輸原材料、小件物品，以及如果沒有妥善固定可能會(huì)掉落的其他物品。墜落的貨物對(duì)行人和操作人員都是一種危險(xiǎn)。因此，為了防止人員傷亡，必須小心確保物品擺放在叉子上。

　　貨物下落的主要原因:

　　1、不適當(dāng)?shù)呢?fù)載產(chǎn)生:偏離中心，損壞，或松散的負(fù)載

　　2、桅桿移動(dòng)、提升或傾斜過快

　　3、無載靠背

　　4、彎曲的叉子

　　如何防止重物墜落?

　　1、不要攜帶松散或損壞的商品

　　在運(yùn)輸之前，花點(diǎn)時(shí)間適當(dāng)?shù)卮_保貨物安全。使用綁帶和/或收縮包裝，以確保所有材料停留在托盤或叉子上。

　　2、將貨物中心擺放

　　如果產(chǎn)品不能居中，將重的部分放在靠近升降機(jī)前輪的位置，對(duì)著車廂。

　　3、傾斜桅桿時(shí)要小心

　　晃動(dòng)，尤其是從架子上拿東西時(shí)，會(huì)導(dǎo)致材料松動(dòng)和掉落。

　　4、使用負(fù)重靠背

　　這將有助于防止任何物品向后掉落到桅桿或操作員的隔間。

　　5、每次換班前進(jìn)行行前檢查

　　檢查叉子是否均勻，磨損是否在可接受的范圍內(nèi)。檢查頂護(hù)架的結(jié)構(gòu)完整性。它并不是為了吸收負(fù)載的全部沖擊，但它可以防止小的墜落物體。

　　五、從碼頭或拖車上掉下來

　　叉車危險(xiǎn)的活動(dòng)之一就是越過門檻。無論是在倉庫的區(qū)域之間移動(dòng)，還是進(jìn)出半拖車，操作人員都必須保持警惕，確保繼續(xù)前進(jìn)的安全。

　　墜落的主要原因：

　　1、卡車或拖車滾落

　　2、光滑的地板

　　3、磨損或損壞的卡車或拖車地板

　　4、不適當(dāng)或沒有船塢板

　　如何防止往下掉?

　　1、進(jìn)入前用楔子固定卡車/拖車的輪子。如果車輪沒有固定，叉車進(jìn)入拖車或卡車時(shí)的重量和向前移動(dòng)會(huì)導(dǎo)致拖車或卡車向前傾斜。

　　2、接近碼頭時(shí)減速。檢查地面是否有液體，并在繼續(xù)操作前清理干凈。

　　3、在駕駛卡車或拖車之前，檢查一下地面。缺少木板、不平整的地板或碎片都可能導(dǎo)致摔倒。

　　4、確保船塢板正確位置放置，并為卡車重量加上負(fù)載額定。如果沒有正確放置，船塢板可能會(huì)移位。如果超載，船塢板還會(huì)發(fā)生彎曲。

　　六、從叉子上掉下來的人員

　　任何人都不應(yīng)該站在叉車的叉子上被抬高。雖然出于方便的考慮，這可能很誘人，但摔倒的幾率非常高。選擇“在叉車上”的人員，可能會(huì)出現(xiàn)頭部外傷、骨折、內(nèi)出血，甚至被刺傷的情況。

　　人員跌倒的主要原因:

　　1、速度和便利優(yōu)先于安全

　　2、無空中升降機(jī)

　　3、未經(jīng)批準(zhǔn)或無限制的升降平臺(tái)

　　如何防止人員墜落?

　　1、減速慢行，不要走捷徑?；c(diǎn)時(shí)間為工作選擇正確的工具，即使這需要額外的時(shí)間。

　　使用適當(dāng)?shù)脑O(shè)備。剪刀式升降機(jī)、人工升降機(jī)或其他特制的移動(dòng)升降工作平臺(tái)(MEWP)是安全到達(dá)高處的更好選擇。

　　2、使用符合osha標(biāo)準(zhǔn)的升降籠。它應(yīng)該有護(hù)欄和隔離人員與桅桿的屏障?；\子里的人

　　員還應(yīng)佩戴挽具。并確保平臺(tái)與升降機(jī)相連，以防止其移位和/或下落。

　　七、視力受阻

　　如果叉車操作員看不到他們要去哪里，這是非常危險(xiǎn)的。超高的貨物阻礙了駕駛員的視線。叉車操作者需要注意到自己的兩側(cè)和后方盲點(diǎn)，以避免與行人、產(chǎn)品、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生碰撞。

　　視線受阻事故的主要原因:

　　1、載物過高

　　2、用高架叉行駛

　　3、不檢查叉車周圍的盲點(diǎn)

　　如何預(yù)防視線受阻事件?

　　1、只能沿著你能看到的方向前進(jìn)。如果你的叉車上有很多東西，就往回開，直到到達(dá)目

　　的地。

　　2、找個(gè)同事當(dāng)觀察員。如果你看不到前方，也不可能倒車，那就找個(gè)值得信任的同事給你帶路。

　　3、把叉子放低，貼近地面。不要在桅桿升高的情況下駕駛。它不僅會(huì)降低能見度，還會(huì)導(dǎo)致叉車變得不穩(wěn)定和傾覆。

　　4、轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意尾旋和間隙。叉車靠后軸轉(zhuǎn)向。如果操作人員不注意周圍環(huán)境，配重就會(huì)撞到行人，損壞產(chǎn)品，甚至?xí)颜麄€(gè)儲(chǔ)物架都拆了。

　　八、機(jī)械故障

　　叉車就像其他機(jī)械一樣，它們需要定期維護(hù)。在工作結(jié)束后，如果不定期檢查叉車故障和安全時(shí)，會(huì)導(dǎo)致更多的事故。

　　機(jī)械故障的主要原因:

　　1、剎車磨損

　　2、泄漏:地板上的液體是滑動(dòng)和停止的危險(xiǎn)

　　3、磨損或損壞的輪胎

　　如何預(yù)防機(jī)械故障?

　　1、換班前進(jìn)行檢查

　　OSHA要求操作人員在操作前檢查他們的卡車。這種做法可以幫助識(shí)別大大小小的問題。糾正這些問題是電梯持續(xù)優(yōu)化和安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

　　2、定期維修你的設(shè)備。

　　從質(zhì)量服務(wù)中心報(bào)名參加預(yù)防性維護(hù)(PM)計(jì)劃，并堅(jiān)持執(zhí)行。叉車未維修結(jié)束，不使用它作業(yè)。如果發(fā)現(xiàn)重大問題，不要操作叉車。將叉車鎖好并貼上標(biāo)簽，并安排維修。

　　九、排放中毒

　　雖然電池驅(qū)動(dòng)的叉車正穩(wěn)步成為許多企業(yè)的首選，但內(nèi)燃(IC)叉車仍在廣泛使用。幸運(yùn)的是，多年來排放技術(shù)的進(jìn)步使得IC叉車的排放量越來越少。但操作這類卡車仍然會(huì)對(duì)員工造成危害。

　　排放中毒的主要原因：

　　1、密閉空間作業(yè)

　　2、通風(fēng)不良

　　3、怠速過高

　　4、不正確的燃料混合物

　　5、排氣管泄露

　　如何預(yù)防排放中毒?

　　1、確保操作人員注意到密閉空間的風(fēng)險(xiǎn)

　　在倉庫、半掛車和小房間使用升降機(jī)會(huì)導(dǎo)致致命的一氧化碳(CO)氣體迅速積聚。

　　2、安裝通風(fēng)系統(tǒng)

　　這些通風(fēng)系統(tǒng)將使空氣流通，并有助于清除有害氣體。

　　3、安裝一氧化碳監(jiān)測器

　　這可以提醒該地區(qū)的每個(gè)人危險(xiǎn)的氣體聚集，并給撤離時(shí)間。

　　4、定期維護(hù)

　　日常維護(hù)應(yīng)包括調(diào)整燃料混合和檢查排氣泄漏。

　　十、被叉車碾壓

　　碾壓危險(xiǎn)是叉車致行人傷亡的首要原因之一。如果操作人員不注意，行人可能會(huì)被卡在卡車和固定物體之間，這往往會(huì)造成致命的后果。

　　碾壓事故的主要原因:

　　1、倒車不注意

　　2、傾斜時(shí)被桅桿壓碎

　　3、松散的物料從叉子上掉下來

　　如何防止叉車擠壓事故?

　　1、開動(dòng)卡車前要看清楚。操作人員應(yīng)該掃描他們周圍的環(huán)境，尤其是他們的后面，在卡車進(jìn)入檔位和移動(dòng)之前。

　　2、永遠(yuǎn)不要把車開到站在固定物體旁邊的行人面前。如果剎車失靈或地板潮濕，卡東部人城到行人，在這個(gè)過程中把行人碾碎。

　　3、在卡車操作過程中，千萬不要離開操作人員的車廂。不要將任何身體部件放在桅桿內(nèi)部或桅桿與卡車防火墻之間。

　　4、妥善固定貨物。沉重或笨拙的貨物可能會(huì)松動(dòng)，落在行人或操作人員身上。

       如果您有叉車安全防范措施、叉車安全管理等相關(guān)項(xiàng)目咨詢，請(qǐng)聯(lián)系我們！撥打我們的客服熱線0512-66187832，歡迎來電咨詢！