在消除叉車事故方面，沒有單一有效的解決方案。相對(duì)較好的解決方案是結(jié)合多種方法，共同定義期望、加強(qiáng)安全行為和監(jiān)控活動(dòng)以衡量計(jì)劃的有效性。
　　制定叉車安全計(jì)劃時(shí)需要考慮許多因素。本文提供四個(gè)建議，為您的叉車安全計(jì)劃提供參考。

（車隊(duì)管理系統(tǒng)）

　　1、創(chuàng)建有效的培訓(xùn)
　　用于進(jìn)行培訓(xùn)的方法直接影響培訓(xùn)的效果。它應(yīng)該以直接吸引學(xué)生的方式提供，以提高保留率。

　　還應(yīng)養(yǎng)成課堂上教授的安全習(xí)慣，例如行前觀察、下車前完全停下來(lái)以及在叉車上的正確姿勢(shì)。這也為講師提供了在培訓(xùn)課程期間提供即時(shí)反饋的機(jī)會(huì)。這種學(xué)習(xí)、實(shí)踐和使用課堂所傳知識(shí)的過程將為全面的安全方法奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　課堂部分的一個(gè)好處是，通過使用視頻和動(dòng)畫，講師可以展示某些安全概念，這些概念可能難以通過解釋傳達(dá)或不安全地演示，例如叉車可能翻倒的方式以及操作員可以采取的預(yù)防措施。

　　2、向主管和行人灌輸安全意識(shí)
　　通過提供積極和建設(shè)性的反饋，主管可以幫助加強(qiáng)提高叉車安全性的努力。主管還可以接受培訓(xùn)，幫助他們識(shí)別和獎(jiǎng)勵(lì)安全行為，從而鼓勵(lì)其他人效仿安全習(xí)慣。

　　還應(yīng)鼓勵(lì)主管定期召開安全會(huì)議，以更新之前的操作員培訓(xùn)，并鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)為進(jìn)一步提高安全性提出建議。

　　還應(yīng)向與叉車一起工作的人員（例如行人）提供培訓(xùn)。工人不僅應(yīng)該了解他們可以做些什么來(lái)鼓勵(lì)安全習(xí)慣，還應(yīng)該了解操作員被教導(dǎo)了什么，以便他們能夠深入了解操作員可能如何處理特定情況。這將鼓勵(lì)他們成為促進(jìn)安全的積極參與者，而不是充其量只是準(zhǔn)備對(duì)不安全情況做出反應(yīng)的被動(dòng)參與者。

　　3、監(jiān)控叉車影響
　　許多公司現(xiàn)在能夠?yàn)樗麄兊能囮?duì)收集運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，這要?dú)w功于叉車和無(wú)線連接的增加，這些傳感器通過車隊(duì)管理系統(tǒng)將來(lái)自叉車的信息直接傳達(dá)給管理層。管理人員可以使用此信息來(lái)評(píng)估公司培訓(xùn)計(jì)劃的有效性，以及識(shí)別可能不安全的操作員和高影響區(qū)域。

　　車隊(duì)管理系統(tǒng)還可用于促進(jìn)完成每日規(guī)定的叉車檢查，確保準(zhǔn)確一致地完成并完全合規(guī)。

　　車隊(duì)管理的一些采用者對(duì)定期發(fā)生的撞擊事件數(shù)量感到驚訝。盡管大量的影響可能會(huì)鼓勵(lì)管理人員隨著時(shí)間的推移變得不那么擔(dān)心，但重要的是要承諾將每一次影響都作為重大事件進(jìn)行調(diào)查，以表明公司對(duì)減少影響和鼓勵(lì)安全行為的承諾。

　　如果將每一次撞擊都視為嚴(yán)重事件，管理層對(duì)每一次事件進(jìn)行分析，操作人員將更加意識(shí)到改善安全習(xí)慣。因此，管理層可能會(huì)發(fā)現(xiàn)更少的影響事件，并減少調(diào)查這些事件所需的時(shí)間。

　　4、設(shè)定目標(biāo)并認(rèn)可成就
　　隨著安全數(shù)據(jù)變得更容易獲得，組織可以評(píng)估其當(dāng)前安全計(jì)劃在長(zhǎng)期內(nèi)的成功，為單個(gè)操作員以及整個(gè)團(tuán)隊(duì)設(shè)定目標(biāo)，以確保持續(xù)改進(jìn)。識(shí)別個(gè)人或團(tuán)隊(duì)何時(shí)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)同樣重要，因?yàn)檫@種識(shí)別可以為整個(gè)組織提供繼續(xù)展示安全行為的動(dòng)力。

　　組織內(nèi)的每個(gè)人都需要在自己的職責(zé)范圍內(nèi)工作，以實(shí)踐和促進(jìn)叉車安全。