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- 蘇州易信安工業(yè)技術(shù)有限公司
- 經(jīng)營模式:倉儲物流設(shè)備集成提供商 叉車車隊管理供應商
- 所在地區(qū):中國 江蘇省 蘇州市
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叉車司機如何減少木托盤損壞?——易信安叉車安全
木托盤廢料稱之為協(xié)同作用——綜合結(jié)果比所涉及的各個組成部分的總和更有效。這就是托盤和叉車的方式。托盤和單元負載搬運的發(fā)展極大地改善了物料搬運。叉車和木托盤之間的互利關(guān)系跨越了80多年,并且還在不斷發(fā)展。
如今,托盤化處理已成為許多供應鏈中的常態(tài)。然而,物流專業(yè)人士繼續(xù)努力尋求持續(xù)改進的機會。當他們探索減少產(chǎn)品和托盤損壞的想法時,一個合適的起點是叉車和產(chǎn)品之間的接口——木托盤。
(叉車安全操作)
為什么減少木托盤損壞很重要?
消除托盤損壞有幾個關(guān)鍵原因。讓我們從安全開始。裸露的指甲和碎片會割傷或刺破皮膚。損壞更嚴重的托盤可能會導致貨物傾倒或貨物故障——這些事件可能會帶來災難性的后果。破碎的托盤會損壞托盤上的貨物,損壞托盤的沖擊也會損壞它們承載的產(chǎn)品。
托盤損壞也會阻礙供應鏈流動。這個因素變得至關(guān)重要,因為運營商發(fā)現(xiàn)自己被迫比以往更快地處理訂單。托盤損壞可能會意外中斷流程并導致意外延誤。
例如,倉庫工作人員必須在將損壞托盤上的單元貨物重新裝載或雙層裝載,然后再將它們引入倉庫或生產(chǎn)工廠。損壞的托盤可能會卡在輸送機和托盤貨架等物料搬運系統(tǒng)中,需要進行干預并導致代價高昂的停機時間。
叉車操作員如何減少木托盤損壞?
托盤進入時減速
在需要速度時減速似乎違反直覺,但在進入托盤之前立即減速將減少對托盤鉛板和類似產(chǎn)品的沖擊損壞,從而無需隨后處理這些問題。
準確放置貨叉
貨叉放置不正確會導致貨叉尖端損壞托盤縱梁或托盤的末端。注意干凈地進入托盤。清除使貨叉水平進入托盤困難的障礙物,例如地板碎片。
保持貨叉水平
提升托盤產(chǎn)品時確保貨叉水平。如果貨叉傾斜,托盤頂部甲板上的應力將不會均勻分布,從而增加板斷裂的可能性。
避免“shortforking”
Shortforking是一個行業(yè)術(shù)語,指的是叉子沒有完全進入托盤。與上述情況一樣,shortforking導致權(quán)重分配不均。由于所有這些都由托盤的前半部分承擔,因此增加了托盤損壞的機會。
通過正確放置托盤搬運車避免底板損壞
如果貨叉較長,例如雙托盤搬運車,貨叉上的標記會有所幫助。操作員可以使用標記快速確定貨叉是否正確定位。這種技術(shù)消除了負載輪擱在底部甲板上并在提升貨叉時損壞它們的風險。
不要駝峰托盤
導致鉛板損壞的一個常見原因是操作員在完全降低之前接觸到一排相鄰的單位負載。其中好的做法是在將托盤放置在另一個單位負載旁邊之前立即降低托盤。當一個托盤在下降時騎在相鄰托盤鉛板的頂部時,它可能會損壞鉛板。
看看你的倉庫地板。假設(shè)您在地板上看到許多較長的碎片。在這種情況下,叉車操作員很可能在接觸后而不是事先放下托盤。
不要在倉庫地板上推平托盤
用叉車推動或推平成堆的托盤或單元貨物仍然很普遍。它被視為一種節(jié)省時間的技術(shù)——移動多個單位負載而不是一個。然而,這種方法可能會損壞叉車和托盤甲板。正如一篇文章所述:
推動物體(通過叉車)會使傳動系統(tǒng)承受比設(shè)計更高的負載。此外,用于推動的慣性可以施加比它應該處理的更高的峰值力。所有這些都會顯著縮短變速箱的使用壽命。
推土托盤也存在安全風險。如果操作員的視線被推動的單位負載擋住,他們可能看不到其他工人或設(shè)備。此外,如果用推土機推土的負載卡在地板上,它可能會翻倒并造成傷害和損壞。
注意叉車操作的方式可以幫助您的公司很大限度地減少托盤損壞,以及對產(chǎn)品和其他設(shè)備的損壞。更好的叉車實踐可以降低您的托盤維修和更換成本,重要的是,可以更好地保護在托盤附近工作的人員。