2017年4月，科尼集團與開曼群島港務(wù)局簽訂了一份合同，為其提供兩臺科尼BOXHUNTER輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)。這兩臺起重機將于2018年年中交付至喬治敦港。參與雙方達成共識不披露此次交易的價值。

　　此次簽約意味著BOXHUNTER RTG將首次交付至加勒比海地區(qū)?？颇峒瘓F美洲銷售經(jīng)理Alfredo Ramirez認為此次交易具有重要的戰(zhàn)略意義，并解釋道：“此次交易是我們首次在南美洲進行BOXHUNTER RTG交易。這表明，美洲地區(qū)對于這類創(chuàng)新型集裝箱起重機有著切實需求?！?/P>

　　兩臺BOXHUNTER RTG將被用于距離喬治敦海港數(shù)公里外的內(nèi)陸碼頭上進行集裝箱的裝卸作業(yè)。開曼群島港務(wù)局十分認可BOXHUNTER的卓越性能，易于操作、裝卸自如。BOXHUNTER將用標(biāo)準(zhǔn)海運集裝箱包裝交付，這是港務(wù)局在選擇過程中出于內(nèi)陸位置原因而考慮的重要因素之一。

　　開曼群島港務(wù)局運營代理副港務(wù)局長Willem Jacobs表示：“港務(wù)局非常高興能夠與合作伙伴科尼集團締結(jié)長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。經(jīng)過對不同的集裝箱裝卸設(shè)備全面評估之后，BOXHUNTER RTG被最終確定為‘最適合’港務(wù)局的運營業(yè)務(wù)的設(shè)備。這是我們多年總體規(guī)劃重建集裝箱裝卸機械更新?lián)Q代的開端，而且有助于達成我們成為加勒比海地區(qū)卓越港口的夙愿，從而樹立高效、安全和以客戶為中心的運營業(yè)務(wù)標(biāo)桿。全面落實總體規(guī)劃旨在打造一座預(yù)期使用年限達30年的港口，同時推動開曼群島經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展?！?/P>

　　此次訂購的BOXHUNTER RTG堆6過7，寬度為6個集裝箱加卡車道，起升能力達40.6噸。主要功能包括DGPS自動糾偏、自動碼頭操作系統(tǒng)(TOS)輸出報告、自動定位裝置以及抗風(fēng)暴系緊裝置。

　　了解如何操作BOXHUNTER既快速又簡單。司機室位于集卡車道側(cè)底梁上, 司機以符合人體工程學(xué)原理的抬頭姿勢進行工作，進出司機室僅需數(shù)秒，并將所有集裝箱的動態(tài)盡收眼底。通過BOXHUNTER的攝像頭和先進的激光掃描技術(shù)，操作員在駕駛起重機時，無論身處何處，都能擁有極佳視野。

關(guān)于科尼集團
　　科尼是世界領(lǐng)先的起重機專業(yè)制造商（Lifting Businesses™），所服務(wù)的客戶范圍廣大，包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭。科尼公司提供能夠增強生產(chǎn)能力的起重解決方案，以及為所有品牌起重設(shè)備提供維修保養(yǎng)服務(wù)。集團在50個國家開設(shè)了600個分支機構(gòu)，員工達18000人?？颇酇類股已在赫爾辛基的納斯達克證券交易所上市。（股票代碼：KCR）