35%的事故是由于兩車(chē)之間的碰撞；

28%的事故來(lái)自于叉車(chē)的擠壓；

15%的事故是由叉車(chē)側(cè)翻而導(dǎo)致；

12%的事故與叉車(chē)墜落緊密相關(guān)；

叉車(chē)重達(dá)9000磅，是許多汽車(chē)的三倍

叉車(chē)可以以每小時(shí)18英里的速度行駛

與汽車(chē)不同，叉車(chē)前部只有剎車(chē)，因此更難停車(chē)

叉車(chē)在后部較重，以補(bǔ)償前面攜帶的重物。這種不均勻的重量分布會(huì)使叉車(chē)難以處理。

叉車(chē)由后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致后端向外擺動(dòng)。這會(huì)增加在緊轉(zhuǎn)彎時(shí)翻倒的機(jī)會(huì)。

負(fù)載在叉車(chē)前部攜帶，這可能會(huì)阻礙駕駛員的視線(xiàn)

叉車(chē)經(jīng)常被用來(lái)將沉重的負(fù)載提升到相當(dāng)高的高度，這種組合總是危險(xiǎn)的。